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Ma è sempre meglio partecipare no?
mi sa che quello col 999 oltre averne di piu di motore stava solo pensado ai c. suoi
ok la sp2 / 1 e carina ma come moto anche se la 999 fa schifo di estetica
ne vale due di vtr
di pro ducati ne ho a bizzeffe
e anche di contro vtr
oltre ad averle avute tutte e due
la pinna devo dire niente di che
molto plastica ma non molto agressiva e poi un po datata
Che bella impennata e che belle moto...anche se non ? attinente al titolo del topic...le prime versioni della 999 avevano 125cv, la S 136, praticamente gli stessi cavalli della SP...(solo dal 2005 hanno montato quello da 140 Cv) per un peso di 200Kg...non credo faccia tanta strada in pi? di una SP
la sp e' un camion a confronto della ducatona
a livello di sospensioni fa pena sempre rispetto al ducatone
eoltre ad avere la forcella peggiore della storia insiame a quella delle varie r1
e poi non paragoniamo i cv dichiarati dalla honda con quelli ducati
non sono filo ducatista avendo avuto 22 moto di tutte le marche
quindi sono imparziale
la rc51 non e' neanche una buona base di partenza
e' pesante e mi ricordo che le carene originali erano leggerissime e non si capiva dove si potesse levare peso
la forca in immondizia quella dell sp1 quella della sp2 non so
il mno non parliamne il solito cesso standard
almeno la showa del ducati funzionava
e motoristicamente per me non c'e' nessun paragone
quello del vtr sembra piu un 4
io la 999 non l'ho mai provata,ma il vtr sp2 si,+ volte.... non è un gran chè! non eccelle in niente,solo x bellezza me rimane una delle honda recenti + belle!
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