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rijeka...che nervoso sto mono

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    #16
    Originally posted by housemuscle
    s'aggiunga che a destra ho toccato la carena, e a sinistra il cavalletto (in piega, non con la mano)
    vero vero visto con i miei occhi....e mi son pure gustato a pochi metri in piega 2 belle sfiammate dagli akra in rilascio

    ho avuto pure l'onore di fare 4 giri a moto invertite e di salire sulla housemuscle's bike...spinge da bestia!! eheh

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      #17
      Originally posted by Balbo
      C*a*z*z*o quanto pieghi!!!
      Prova a spostare un p? di pi? il tuo dolce fondoschiena e a tenere pi? diritta la moto : rischi di meno, spalanchi di pi? e consumi meglio la gomma...
      esco ancora un p? col culo e cado

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        #18
        Originally posted by housemuscle
        azzo
        ma era tarato giusto sul tuo peso? come ? possibile?
        era usato
        ci ho perso le due giornate a cercare di "tararlo"

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          #19
          Originally posted by Balbo
          C*a*z*z*o quanto pieghi!!!
          Prova a spostare un p? di pi? il tuo dolce fondoschiena e a tenere pi? diritta la moto : rischi di meno, spalanchi di pi? e consumi meglio la gomma...
          non ? che piega.. ? che ? cos? lento in curva che la moto gli cade
          meno male che riesce a riprenderla all'ultimo!!

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            #20
            Originally posted by lorisbatacchi





            House se ti pu? interessare ho un mono posteriore FG da vendere......il Top di gamma super ultra regolabile!



            Questo qua.Praticamente nuovo!Ha 4 pistate di vita!Prezzo in PM!
            loris hai un pm per il mono...
            angelo

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              #21
              Originally posted by blackastra
              non ? che piega.. ? che ? cos? lento in curva che la moto gli cade
              meno male che riesce a riprenderla all'ultimo!!

              le gomme ora ti costano 300

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                #22
                rjeka non ? esattamente un tavolo da biliardo, pertanto in presenza di buche e avvalamenti bisogna sfrenare le sospensioni rispetto alle altre piste, agendo sulla compressione...
                questo ? quanto si f? di solito...certo non ? che con le sosp originali cambi molto la faccenda smanettando sui registri....

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                  #23
                  E' un difetto dello zx10 o6 quello di toccare le carene in piega non ? che sono dei mostri a piegare quelli che toccano.......
                  Last edited by lorisbatacchi; 31-07-06, 21:08.

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                    #24
                    si poi dicono ke se pieghi 1po di piu fanno come il monster... tocano quelle ciminiere ke escono dal codone....

                    a parte gli skerzi... grazie al mio peso nn mangio molto le gomme e di conseguenza nn ho problemi con il mio mono, infatti mi domando ancora xke lo cambiano... saro ke sono 1kiodo in tutti i sensi???

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                      #25
                      Originally posted by lorisbatacchi
                      E' un difetto dello zx10 o6 quello di toccare le carene in piega non ? che sono dei mostri a piegare quelli che toccano.......
                      insomma...a entrare in garage nn si tocca con il 10 06 non lo chiamerei difetto....ha sfiorato la carena a desta e il cavalletto a sinistra ma credimi che era in piega fino alle orecchie x toccare

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