2007 = 636 addio, 600 benvenuto

[mamo7766]

Ho avuto un info da una persona che ritengo affidabile...
Pare che Kawa nel 2007 abbandoner? la cilindrata maggiorata e far? solo un 600.
Dovrebbe inoltre avere lo scarico sotto pancia e abbandonare il sotto coda.... speriamo

[RePSoL777]

Purtroppo si sapeva gi? dell'abbandono della cilindrata con 36cc in pi?...

[kawa6]

erano utilissimi quei 36 cc in pi?..!

[Wildchild]

Meglio meglio...cos? il mio sar? l'ultimo 636!!! EVVAI!!!

[Scorpion]

non capisco queste scelte

[elleen]

dopo le livree orrende ora ci togliamo la nostra particolarit? :P

[ninjaturtle]

come molto spesso accade, quando le case fanno dei cambiamenti cos? importanti, ? sempre perch? hanno un loro tornaconto, che io sappia il mercato americano spinge molto sulle versioni RR, quindi 600 e questo potrebbe essere il primo risultato, sono cmq sicuro che se la Kawasaki toglier? di mezzo il 636 ? perch? ha fatto un 600 molto molto ben messo il resto lo vedremo con i primi test...!

[Wildchild]

come molto spesso accade, quando le case fanno dei cambiamenti cos? importanti, ? sempre perch? hanno un loro tornaconto, che io sappia il mercato americano spinge molto sulle versioni RR, quindi 600 e questo potrebbe essere il primo risultato, sono cmq sicuro che se la Kawasaki toglier? di mezzo il 636 ? perch? ha fatto un 600 molto molto ben messo il resto lo vedremo con i primi test...!

Appoggio e aggiungo una mia idea: secondo me in Kawa vogliono dimostrare che non sono quei 36cc in pi? che le fanno fare la differenza rispetto a CBR 600 RR e R6...dato che nelle riviste ci sono sempre scritte le stesse cose "grazie a quei 36cc in pi?..."..."...grazie alla cubatura maggiore del propulsore"...bla bla bla

[kawa6]

Appoggio e aggiungo una mia idea: secondo me in Kawa vogliono dimostrare che non sono quei 36cc in pi? che le fanno fare la differenza rispetto a CBR 600 RR e R6...dato che nelle riviste ci sono sempre scritte le stesse cose "grazie a quei 36cc in pi?..."..."...grazie alla cubatura maggiore del propulsore"...bla bla bla

oltre a quello che dici mi sa anche per una questione di costi..facendo solo il 600 diminuiscono tanto e non hanno sbattimenti in pi?..

[mamo7766]

sicuramente le due produzioni, 600 e 636, hanno dei costi maggiori.
comunque, da quanto ho saputo sar? un 600RR senza compromessi, esasperata e pistaiola al 100%, sullo style R6

[robik]

autolesionisti!!!!!
dubito che con un 600 riusciranno a conservare gli stessi medi, a meno di non sacrificare gli alti regimi.

[kawa6]

autolesionisti!!!!!
dubito che con un 600 riusciranno a conservare gli stessi medi, a meno di non sacrificare gli alti regimi.

sicuramente andr? tutto a discapito dei medi/bassi.. come tutte le concorrenti..

[Nuno636]

tolgono i 36cc di pi? xk? in america l'er6 si chiama "ninja 650" quindi era inutile avere il ninja 600, il ninja636 e il ninja650. questioni di marketing.

p.s.= l'r6 nuova fa ridere i polli, se fanno una cosa del genere si danno la zappa sui piedi da soli

[ALex1487]

Avete visto la foto...Ma come si fa?! Non ha nulla di grintoso!!! Guardate e confrontate con la vecchia!

[kawa6]

a me piace tantiss e spero sia veramente cos?..