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Originally posted by Q-Andrea
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Se non te li hanno cambiati,ti hanno incul.........ma non credo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Cmq del lavoro che mi hai detto devono averteli sostituiti
Last edited by maxmatrix; 14-06-07, 07:40. -
Non sono mica q-ei cazzilli tipo bussolotti?!!?Originally posted by maxmatrix View PostSe non te li hanno cambiati,ti hanno incul.........ma non credo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Cmq del lavoro che mi hai detto devono averteli sostituiti Comment
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IO non s? cosa intendi per cazzilli!!!!!!!!!!!!!!Originally posted by Q-Andrea View Post
Ma i pistoni sono come questi........questi sono gi? quelli previsti per la sostituzione, i pistoni originali sono (nella maggior parte dei casi o praticamente sempre) in acciaio con i fori + piccoli, ma molto simili....i tuoi sono cos? quelli che hai a casa???????hanno anche le lamelle attaccate giusto???????
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Si si a casa ho tutti sti cosi in una scatola insieme alle molle originali...Originally posted by maxmatrix View PostIO non s? cosa intendi per cazzilli!!!!!!!!!!!!!! Ma i pistoni sono come questi........questi sono gi? quelli previsti per la sostituzione, i pistoni originali sono (nella maggior parte dei casi o praticamente sempre) in acciaio con i fori + piccoli, ma molto simili....i tuoi sono cos? quelli che hai a casa???????hanno anche le lamelle attaccate giusto???????
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Q-indi ribadisco..............a lui non servono e non se ne fà nulla, lui dice che c'è un pezzo rotto nel pompante....che è questo......e non capisco dove si possa essere rotto!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Originally posted by Q-Andrea View PostSi si a casa ho tutti sti cosi in una scatola insieme alle molle originali...
Questo è il pompante nella parte bassa....
questo è il pompante nella parte alta..............senza la molla
E l'originale non è fatto così bene, ma sono in alluminio, quindi molto + resistenti!!!!!!!!!!!!!!!Last edited by maxmatrix; 14-06-07, 08:07.Comment
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Eccomi, adesso il mio tecnico mi ha dato in termini giusti (spero) le parti da cambiare:
tutti 2 i portapistoni estensione e in piu su uno il tubo interno del pomponte forcella.Comment
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ah ok.........................................Comment
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Sei sicuro che non siano i portapistoni in compressione?????????Perch? quelli in estensione sono attaccati all'asta che vedi anche in foto....e non credo ti diano solo l'asta ma tutto il pompante, ma visto che devi cambiare anche il "tubo" del pompante...........cmq non capisco come abbiano fatto a rovinarli!!!!!!!!!!!!!Originally posted by Kawarno74 View PostComment
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Si, sono sicuro che sono quelli in estensione... Nn capisco nemeno io come riesci a rovinare tutte ste cose... Forse con un martello e un cacciavite per fare un lavoro del genere, e 18 birre...
E poi mi prendevano per il c... in pista xche ho fatto un dritto dopo l`altro, frenando anche molto prima del solito...Chi sa xche!!! Adesso ho la conferma che nn ero soltanto io a sbagliare. 1 volte bene, puo capitare, ma 3 volte nn succede nemeno a un pilota poco esperto come me..Comment
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Ah però,hanno pure rischiato di farti ammazzare!!!Comment
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L'unica cosa che ti posso dire mi spiace!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Originally posted by Kawarno74 View PostComment
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io dico che se il meccanico non era in grado di fare il lavoro avrebbe potuto dirtelo o furbescamente e coscenziosamente inviare la forca a qualcuno + competente, comunque visto che hanno fatto il danno devono rimediare loro e naturalmente rapidamente
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