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    #31
    no aspetta andre: quel grafico penso sia condizionato dal fatto che con un completo perda tantissima contropressione (infatti la z1000 nuova è strozzatissima x colpa delle normative antinquinamento)

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      #32
      Originally posted by Q-Andrea View Post
      ma infatti quel grafico ? senza pc3...con la pc3 q-el vuoto lo fai sparire...
      no no quei grafici sono fatti con carburazione ottimizzata, io ho provato a guidare sia questa sia il 636 senza centralina e ti assicuro che te ne accorgi che ci sono voragini, non servono grafici
      senti ho ragione io, piantala o stasera ti prendo a calci

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        #33
        Originally posted by Scorpion View Post
        no aspetta andre: quel grafico penso sia condizionato dal fatto che con un completo perda tantissima contropressione (infatti la z1000 nuova ? strozzatissima x colpa delle normative antinquinamento)
        comunque io 'avevo guardato il grafico dello scarico del 636 a suo tempo prima di prenderlo ed ero rimasto un p? perplesso dalla perdita di potenza in basso, questo me lo ricordo benissimo.
        se lo trovate ci metto 50 euro che ? una cosa simile allo z 1000

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          #34
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          Last edited by Scorpion; 27-07-07, 08:53.

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            #35
            ***** house dai 5.000 agli 8.000-8.500 ha guadagnato una valanga
            Last edited by Scorpion; 27-07-07, 08:55.

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              #36
              Originally posted by housemuscle View Post
              no no quei grafici sono fatti con carburazione ottimizzata, io ho provato a guidare sia questa sia il 636 senza centralina e ti assicuro che te ne accorgi che ci sono voragini, non servono grafici
              senti ho ragione io, piantala o stasera ti prendo a calci
              Ma azzo dici? allora l'ha mappata uno che non ? capace....non ci sono buchi...ci sono voraggini proprio!!!!

              ah allora stasera ci sei...

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                #37
                Originally posted by Scorpion View Post
                minkia ma che curva ?
                non me la ricordavo cos? l'originale

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                  #38
                  cmq q-este curve non sono mappate...sono le curve cambiando solo lo scarico senza altri interventi.

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                    #39
                    Originally posted by housemuscle View Post
                    minkia ma che curva ?
                    non me la ricordavo cos? l'originale
                    no no fidati che l'originale ? giustissima

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                      #40
                      Originally posted by Scorpion View Post
                      no no fidati che l'originale ? giustissima

                      quella del 636 no per? !!! mi sa

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                      • Font Size
                        #41
                        siete 2 pirli.

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                          #42
                          Originally posted by Q-Andrea View Post
                          siete 2 pirli.
                          tu sei uno grosso

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                            #43
                            Originally posted by housemuscle View Post
                            quella del 636 no per? !!! mi sa
                            nn so... quello ? il grafico dell'RR

                            poi posto anche il 636 x un paragone

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                              #44
                              Originally posted by Scorpion View Post
                              chiedo a chi ha gi? fatto questa modifica (leggi: pareri da esperienza diretta)


                              montando collettori + centralina (ho gi? il terminale) ai bassi\medi guadagna o sposta tutta l'erogazione in alto svuotandola ancora di + ????
                              manda un pm a miki111... quest'anno ha montato su terminale leovince accorciato i collettori Arrow e la PC3... per? su un 636 MY 2003... ti sapr? sicuramente dare maggiori info... anche perch? in moto ci sa andare e viaggia parecchio... occhio per? che per 3 giorni ? al mugello...

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                                #45
                                ah ok... grazie

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