altre novit? kawasaki all'EICMA?

[Scorpion]

oltre alla nuova 10 ci saranno altre novit??

[patrich]

si, ci sar? la nuova ninja 250 (che di ninja avr? il nome ma non il carattere), la nuova ZZ-R1400 (euro 3 + qualche cv in pi?) e la "nuova" ninja 600 che avr? come novit? una nuova colorazione! Si parlava di un versys 1000 ma a quanto pare no ne hanno fatto pi? nulla

[Q-Andrea]

sono curioso sulla 250...

[AndreaRS250]

credo sarà una semplice riedizione della zzr 250... un ciodo

[Q-Andrea]

tu zitto non fai testo.

[patrich]

beh.. in efffetti si tratta di un 250 4t tranquillo e si parla di 30-32 cv.
Secondo me hanno sbagliato il nome; dovevano chiamarla ZZ-R250 in quanto di ninja ha solo il colore: verde!

I semimanubri sono alti, le pedane basse e avanzate, una strumentazione vecchiotta... insomma sar? una ottima piccola sport tourer che di ninja avr? solo il colore!

...ah ... si parla di circa 4000 euro

[Scorpion]

il 250 visto in foto è veramente orrendo... e onestamente una moto così nn so che mercato possa avere

[Q-Andrea]

sarà sulla linea della altre 250 in commercio...

[Scorpion]

che infatti ormai hanno pochissimo mercato...

poi ok un 2tempi x utilizzo solopista ma un 250 4t....

[patrich]

? vero tutto: che sar? come le 250 4t in commercio e che le stesse hanno pochissimo mercato!

foto, dati e filmati qui:
http://kkk.bbk.org/PostNuke-0.762/ht...tid=105&page=1

[Q-Andrea]

erano meglio i 250 di q-alche anno fa... e i 125 pure...

[AndreaRS250]

quali? le 4 tempi?

certo che se avessero proposto qualcosa di godurioso, almeno almeno rifare una versione ipercazzuta della ninja 400, mica dar su del verde alla zzr e chiamarla ninja.

se proprio volevano fare un 250... almeno potevano sbatterci sotto il 4 cilindri.

pensate che bell'attrezzo un 400, con una settantina di cv, ovviamente depotenziabile. peso in ordine di marcia sotto i 140 kg... ciclistica da riferimento.

[patrich]

Purtroppo le feroci ristrettezze in campo di emissioni nocive non consentono a nessuna fabbrica di motociclette di produrre e commercializzare una 250 sportivissima, tale da meritare il nome Ninja!

Oramai dovremo rassegnarci al fatto che a causa delle emissioni nocive avremo piccole cilindrate poco potenti, medie che gireranno a regimi sempre pi? elevati e maxi con scarichi pesanti ed enormi (con scarico non intendo solo il terminale, ma tutto l'impianto)

vero ? che l'elettronica far? ancora dei passi avanti, che le tolleranze in costruzione saranno sempre pi? risicate a causa dei miglioramenti dei progetti e delle macchine utensili, che l'uso di materiali nobili e superleggeri sar? sempre pi? diffuso ma di certo si arriver? ad un punto (secondo me fra 7-8 anni) dove tutti i costruttori si siederanno a tavolino e faranno marcia indietro per quanto riguarda le prestazioni.

questo ? il mio pensiero.

[Racing_34]

Purtroppo le feroci ristrettezze in campo di emissioni nocive non consentono a nessuna fabbrica di motociclette di produrre e commercializzare una 250 sportivissima, tale da meritare il nome Ninja!

Oramai dovremo rassegnarci al fatto che a causa delle emissioni nocive avremo piccole cilindrate poco potenti, medie che gireranno a regimi sempre pi? elevati e maxi con scarichi pesanti ed enormi (con scarico non intendo solo il terminale, ma tutto l'impianto)

vero ? che l'elettronica far? ancora dei passi avanti, che le tolleranze in costruzione saranno sempre pi? risicate a causa dei miglioramenti dei progetti e delle macchine utensili, che l'uso di materiali nobili e superleggeri sar? sempre pi? diffuso ma di certo si arriver? ad un punto (secondo me fra 7-8 anni) dove tutti i costruttori si siederanno a tavolino e faranno marcia indietro per quanto riguarda le prestazioni.

questo ? il mio pensiero.

bhe potrebbero anche prendere per i maroni i politici e dire noi siamo il mercato, noi smuoviamo una quantit? si ?? dove voi mangiate.. Nn rompete cn tutte ste cose...

[Scorpion]

vorrà dire che mi prendo una moto del 2006-07 e me la tengo a vita