Originally posted by DAXENOX
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OH.... che devo fare un poema?....
Solo un paio di commenti:
ZX10R
-c'ha un motore che fa paura, ? penalizzata un po' da una rapportatura troppo lunga, non ? sveltissima nei cambi (di direzione ndr),permette inserimenti fulminei, ha una percorrenza di curva straordinaria che non ce l'ha l'R1, nei curvoni la moto si siede dietro e davanti balla di qua e di la alla minima sconnessione, frenata molto modulabile...
R1
-ha il motore piu' sfruttabile di tutte, prende molto bene da sotto, ? un mix tra 4 cilindri e un 2, puoi tenere una marcia piu' lunga e ti tira fuori, l'anteriore non ? precisissimo pero' ha molta facilit? di guida, ti permette di fare degli angoli di piega molto elevati, tiene bene la corda e non ti allarga in uscita, gran moto stradale
Comunque la R1 con scoppi irregolari ha proprio un gran bel sound!!!!
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Smanettonazzo
- Aug 2005
- 73037
- 56
- Maschio
- 24
- il foggiano di Misano Adriatico
- Quelle giuste per divertirsi
- Send PM
Bella questaOriginally posted by Freud View Postnon é sveltissima nei cambi (di direzione ndr),permette inserimenti fulminei,
e mi spieghi una moto che non è sveltissima nei cambi di direzione come fà ad essere un fulmine in inserimento?
No perchè il rapido cambio di direzione è favorito da un baricentro altino che facilita allo stesso tempo l'inserimento rapido in curva
queste due cose, secondo le leggi della fisica terrestre, NON POSSONO essere in antitesi
Chè, segue le leggi della fisica di Marte?
un'altra perlaOriginally posted by Freudnei curvoni la moto si siede dietro e davanti balla di qua e di la
Mi spieghi come fa una moto rapida in inserimento e quindi con un avantreno abbastanza puntato, ad avere il posteriore che si siede nelle curve in appoggio?
vabbè và...
ho già capito il livello della prova
$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$
Last edited by giuseppe_d; 02-04-09, 19:28.
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Che sbacchetta ?!!!!niente ....bho sti testerOriginally posted by Freud View PostOH.... che devo fare un poema?....
Solo un paio di commenti:
ZX10R
-c'ha un motore che fa paura, ? penalizzata un po' da una rapportatura troppo lunga, non ? sveltissima nei cambi (di direzione ndr),permette inserimenti fulminei, ha una percorrenza di curva straordinaria che non ce l'ha l'R1, nei curvoni la moto si siede dietro e davanti balla di qua e di la alla minima sconnessione, frenata molto modulabile...
R1
-ha il motore piu' sfruttabile di tutte, prende molto bene da sotto, ? un mix tra 4 cilindri e un 2, puoi tenere una marcia piu' lunga e ti tira fuori, l'anteriore non ? precisissimo pero' ha molta facilit? di guida, ti permette di fare degli angoli di piega molto elevati, tiene bene la corda e non ti allarga in uscita, gran moto stradale
Comunque la R1 con scoppi irregolari ha proprio un gran bel sound!!!!
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Qua nn esistono altre moto, qua si venera solo ed esclusivamente La kawa chi gli va contro sbaglia punto!
Ave ninja!!!!!!!
E auguratevi che non vinciamo mai una gara suxbike/suxsport...............
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BuahahahahahahahahahahahOriginally posted by Toledo View PostHo letto su MOTOFANTASCIENZA che siete pluri iridati in tutte le classi
buahahahahahahaahah


Si si l'ho letto anch'io!!!!!!!!! Era dopo l'articolo che diceva che le Ducati erano le migliori moto x affidabilità.................
Last edited by Dex; 02-04-09, 19:47.
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Ma no ti ricordi che l'avevi comprato.... poi l'avevi messo sotto la sella di fragolina ma mentre tornavi a casa hai perso gli scarichi...... che si sono tirati dietro il codone......... con la sella del passeggero.......... e il giornale..........Originally posted by Toledo View PostQuel numero l'ho perso

Cazzarola!!!!!!!
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