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chi rivorrebbe la 7R ?
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Mi sa che i saggi hanno di gran lunga ragione!!!No piu che altro nn vorrei fare il bis..la macchina a me pa gne n'ho belle devastata... la moto sarebbe meglio di no...Originally posted by Goldrake View Postecco non azzardare troppo con l'hornella
Giusto per e poi la finisco con l'OT!! :

QUESTA ERA LA MACCHINA DEL BABBINO!!!
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il 600 anche in strada se vuoi lo spremi come un limone e se c? strada metti anche 3 - 4 marce a limitatore ! l'erogazione ti consente di aprire quasi senza ritegno! col 1000 la vedo dura ! but imppossible is nothingOriginally posted by LoreFumi24 View PostMa cosa sfrutti???
Vorrei vedere sfruttare un 600 ogni tanto...
come peso ? simile al 600 e come potenza ? superiore.. sfruttalo...
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L'avevo a parte l'estetica grintosa dei tempi che furono se non si aveva la 7 R monoposto con i Keyn da 39 se non ricordo male a valvola piatta e Termignoni completo,sta moto aveva poco motore,era pesa circa 200kg a secco
Per? rimane sempre una bella moto da vedere era la pi? Racing di tutte le 750 OV 01 E RC 30 a parte chiramente!
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il tipo del video da molto gas ma le sospensioni o stanno a terra o sono settate malissimo, sempre che le abbia cambiate...
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No!Originally posted by Scorpion View Postmah... il 750 lo vedo + come un 600 pompato
e vedendo che tutti il 750 lo pompano tanto vale prendersi un 1000 no?
Io ad esempio interpreterei la cosa come avere un 750 cc moderno
e naturalmente poter godersi l' agilit? da 600 e un motore da vekkio 900 se non superiore!
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