10r 06/7 come va??

[Miki 111]

ciao verdoni,volevo un parere,dopo 2 600 kawa,lo 03 e attualmente lo 05 ex trofeo,volevo provare un millone,e ho in trattativa propio un 10r del 2006 gi? pronto pista,con sosp ohlins,mono e kit forca,scarico pedane ecc ecc....

quello volevo sapere ?...ma come va sta moto??si guida bene o ? un camion??a confronto con le altre mille jap dello stesso periodo come si pone??

nn devo farci le gare serie,ma vorrei girare da amatore discreto senza troppi patemi d'animo....tenete conto che l'unico mille che ho provato in pista ? stato un cbr del 2005 con il quale mi sono trovato piuttosto bene,anche se esteticamente nn mi piace pi? di tanto.

grazie

[DAXENOX]

Cambia le piastre con off set meno 1 grado , diventa svelta!

Motore ci siamo ..

[Miki 111]

azz addirittura....ma con operazioni più semplici,tipo culo più alto nn si guida bene??

[DAXENOX]

azz addirittura....ma con operazioni pi? semplici,tipo culo pi? alto nn si guida bene??

Con mono ohlins cambi interasse e alzi la moto.

Qualcosa migliora .

Ma con 300 o 400eurini cambi le piastre come feci io , la moto diventa sveltissima quasi come in K 5.

Ma stiamo parlando che vai a cercare la perfezione !
Io non so il tuo grado di esperienza di pilota , poi vedi te e il tuo portafoglio.

[Miki 111]

bè insomma col 600 giravo attorno al 37 a rijeka....

[Goldrake]

ho avuto il 636 2003 e il 636 2005, adesso ho la 10r 2006.. con solo kit fg alle forcelle (molle pompanti paraoli) poi ho cambiato i cornetti sull'aspirazione e mess 2 terminali akra, cambia le pinze anche con delle semplici tokiko di un cbr 1000 del 2005/06, con le pinze sue non frena una mazza, io non ho fatto molta pista, ma prendiamo una pista non adatta a sta moto es: magione, con il 636 2005 non sono mai sceso sotto al 1.20, con la 10r son stato solo una volta e ho fatto 1.18 di passo.

[Miki 111]

ecco questo è molto interessante....e tempi a parte,guidi più rilassato e sicuro e ti senti più impiccato??

grazie

[Goldrake]

ecco questo è molto interessante....e tempi a parte,guidi più rilassato e sicuro e ti senti più impiccato??

grazie

mi sento meno impiccato, anzi per niente.... io sono alto 1m 86 e peso sui 77kg e probabilmente con il 636 er un po' precisino, anche se mi son divertito da matti.. ma stranamente in un pistino come magione non riuscivo a farla andare, passato poi alla 10r 2006 mi son sentito subito meglio come impostazione... e pian paiano nel giro di 6/7 mesi prendendo un po' di confidenza con i cv in + sono riuscito anche ad andare + forte che con il 636, una cosa che ho notato in positivo tra il 636 del 2005 e la 10r 2006 che il 636 tendeva ad allargare in percorrenza di curva e facevo fatica a riprendere la corda in uscita, con la 10 questo non mi è mai successo è una moto non agilissima questo sia chiaro, va un po' maltrattata in entrata di curva e nei cambi dx sx veloci, ma avendo un avantreno granitico la moto da molta fiducia e quindi come la sbatacchi in ingresso lei non fa una grinza... sei su 2 binari

[massirsv]

la 06 non ha motore!!

[DAXENOX]

la 06 non ha motore!!

Infatti ha un motorone!

[Miki 111]

mi sento meno impiccato, anzi per niente.... io sono alto 1m 86 e peso sui 77kg e probabilmente con il 636 er un po' precisino, anche se mi son divertito da matti.. ma stranamente in un pistino come magione non riuscivo a farla andare, passato poi alla 10r 2006 mi son sentito subito meglio come impostazione... e pian paiano nel giro di 6/7 mesi prendendo un po' di confidenza con i cv in + sono riuscito anche ad andare + forte che con il 636, una cosa che ho notato in positivo tra il 636 del 2005 e la 10r 2006 che il 636 tendeva ad allargare in percorrenza di curva e facevo fatica a riprendere la corda in uscita, con la 10 questo non mi ? mai successo ? una moto non agilissima questo sia chiaro, va un po' maltrattata in entrata di curva e nei cambi dx sx veloci, ma avendo un avantreno granitico la moto da molta fiducia e quindi come la sbatacchi in ingresso lei non fa una grinza... sei su 2 binari

grazie per il report....vediamo se riesco a combinare qualcosa,mi fa propio voglia

[Goldrake]

grazie per il report....vediamo se riesco a combinare qualcosa,mi fa propio voglia

va tranquillo, la moto è ottima

ricordati che se la prendi di fare la modifica ai freni, altrimenti ti ritrovi una moto che non frena un caxxo, con le pinze di serie a 4 pastigie a coppia cè questo fastidiosissimo gap... la leva spugnosa e la moto che allunga sempre di + la frenata, io ho risolto con tubi in treccia, pompa brembo 19x18 e pinze tokiko a 2 pastiglie a coppia del cbr 1000rr del 2005, la moto adesso frena benissmo ti ci vogliono 4 spessorini di 5mm da mettere alle pinze, dato che i dischi della 10r non sono uguali a quelli del cbr.

[lupaster]

va tranquillo, la moto ? ottima

Hai x caso gi? Provato la Mia???

[Goldrake]

Hai x caso gi? Provato la Mia???

ancora no
cmq stvo cercando di spiegare a miki 111 che moto ? in poche parole la 10r 2006 senza tante modifiche, poi star? a lui vedere e trovare dei migliramenti

[lupaster]

ancora no
cmq stvo cercando di spiegare a miki 111 che moto ? in poche parole la 10r 2006 senza tante modifiche, poi star? a lui vedere e trovare dei migliramenti

Lore, guarda ke skerzavo
Dovresti essere contento ke ora ank' io ho iniziato a dirne
"Un Gran Bene"!!
e considera ke io le cose ke hai messo s? tu (Pinze, e pompa Radiale, ancora non l' ho ancora messe)