Originally posted by desmoricky
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si senza elettronica ad hoc ? ingestibile, pu? pure andare a razzo sul dritto ma in uscita di curva, in staccata ecc. se non hai la centralina che t'aiuta te la metti per cappello o comunque non ne sfrutti il potenziale.....devono fare una nuova 10 ripartendo da zero, e poi investirci il giusto soldo se hanno intenzioni serie
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Smanettonazzo
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- il foggiano di Misano Adriatico
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Originally posted by DAXENOX View PostGiuseppe non solo elettronica va l? ,dai fai il bravo va' .
il grosso ? quello
se leggi le dichiarazioni dei piloti kawa dicono che il TC ? troppo invasivo e il controllo anti impennata funziona male. E sono le cose che dice Zenatello nel test (che non sar? un pilota da mondiale ma entra nei 5 nel trofeo R1)
prendi il masterbike dove c'? la prova di tutte e guarda la kawa senza carena
ha pi? elettronica la tua
Last edited by giuseppe_d; 05-03-10, 16:27.
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a moto stock la zx10r rimane una delle migliori, dovete anche far conto che molti team preferiscono le altre jappo perchè cè + aggiornamenti ecc... pero' essendo ancora stock il gap fra la kawa e le altre non è cosi enorme e quindi a volte si fa anche risultato vedi una stk mondiale con fores o anche nel civ con i vari pellizon e pratichizzo qlc anno fa.. ma in sbk cambia tutto, le moto vengono stravolte in tutti i sensi, di originale non cè + niente e quindi il gap di prima presnte anche nella sbk diventa enorme e i risultati non ci caranno mai.Last edited by Goldrake; 05-03-10, 16:27.
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Tu leggi troppe minkiate e vai poco in moto ....Originally posted by giuseppe_d View Postil grosso ? quello
se leggi le dichiarazioni dei piloti kawa dicono che il TC ? troppo invasivo e il controllo anti impennata funziona male. E sono le cose che dice Zenatello nel test (che non sar? un pilota da mondiale ma entra nei 5 nel trofeo R1)
prendi il masterbike dove c'? la prova di tutte e guarda la kawa senza carena
ha pi? elettronica la tua
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