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Prima o poi...
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Sul discorso velox, sono d'accordro con te, ma non credo che sia un caso che, col mio vecchio VFR, ho fatto 50mila km in 3 anni, andando spesso pi? forte che col kawa, e non mi hanno MAI fermato per un controllo!!!Originally posted by bosco_RR View Postbalbo scusami....credi davvero che una VFR800 se guidata come sai ti possa tenere lontano da palette e velox???

non nascondiamoci dietro un dito
in primis siamo noi,la nostra testa
la nostra bravura(che parolone
) e anche la nostra incoscenza (spesso
) unita all'esperienza di anni di strada 
puoi fare scocchezze come e anche di + con una VFR rispetto ad una ZX10....proprio perch? non hai paura di aprire tutto
quindi ? tutto troppo relativo
se la metti sul discorso di impegno fisico/concentrazione tra un tipo di moto e un 'altro tipo ...okey se ne pu? parlare
ma per tutto il resto ? prettamente un discorso di testa 
Col Kawa si mettevano in mezzo alla strada con la paletta da mezzo km!!!
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E' vero, ma ? anche vero che il kawa ci metteva una scoreggia ad arrivare a 200kmh, col vfr lo devi volere proprio tu...Originally posted by Scorpion View Postverissimo
il vfr impegna di meno... ma non ti salva dal pericolo velox
Insomma, di sicuro non sei al riparo al 100%, ma hai MOLTO pi? margine per non "esagerare"...
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