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da zx10r.net (link interessante sulla 10r 2011)
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da ste foto gia' mi sembra un pelo meglio.. l'unghia monoposto e' orribile...
purtroppo non mastico bene l'inglese .. mi piacerebbe capire meglio le nuove soluzioni tecniche ...
sui dati potenza sono mooolto scettico...
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certo che se manterrà le promesse prestazionali e riuscirà a far meglio della S1000RR ne venderanno tante....se va forte l'estetica non la caga nessuno....S1000RR docet
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L'iportante e' che li mantenga quei numeri come bmw. Ma ho davvero i miei dubbi.Originally posted by desmoone View Postcerto che se manterr? le promesse prestazionali e riuscir? a far meglio della S1000RR ne venderanno tante....se va forte l'estetica non la caga nessuno....S1000RR docet
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una casa come la kawasaki, honda,yamaha,suzuki.. secondo te non sono in grado di fare un motore + potente di quello della bmw? da parte mia non credo che abbiano dei problemi a farlo, casomai ho dei dubbi che riescano a fare meglio come ciclistica anche se hanno cambiato tutto.Originally posted by JfK View PostL'iportante e' che li mantenga quei numeri come bmw. Ma ho davvero i miei dubbi.
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Il problema non se puo o non puo'. Io ho solo detto che siccome le case jappo sparano spesso cavalli a profusione ben lungi dai dati reali. Bmw e' stata una delle poche ad averne dichiarato addirittura meno. Io aspetto le prime rullate ma vedrai che ne mancheranno diversi all'appello.Originally posted by Goldrake View Postuna casa come la kawasaki, honda,yamaha,suzuki.. secondo te non sono in grado di fare un motore + potente di quello della bmw? da parte mia non credo che abbiano dei problemi a farlo, casomai ho dei dubbi che riescano a fare meglio come ciclistica anche se hanno cambiato tutto.
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