quella di verde corsa ??
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tanto pe av? un'idea.....
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5000 senza pezzi originali
secondo me puoi strapparla anche a 4000 visti i tempi...
con i pezzi originali ? un prezzone, la moto sembra perfetta, bisognerebbe provarla e capire se il cambio ? ok , il motore ? una sicurezza non si rompono mai, mica sono dugattiLast edited by Oengus; 10-03-11, 18:11.
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non l'ho mai vista.....n'd? st???Originally posted by DAXENOX View Postquella di verde corsa ??
tanto per ora ? solo un pensiero....vorrei farmi un'idea, se poi riuscir? a provare quella di goldreic avr? un quadro preciso su quale comprarmi quando potr?Originally posted by Oengus View Post5000 senza pezzi originali
secondo me puoi strapparla anche a 4000 visti i tempi...
con i pezzi originali ? un prezzone, la moto sembra perfetta, bisognerebbe provarla e capire se il cambio ? ok , il motore ? una sicurezza non si rompono mai, mica sono dugatti
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De gustibus......a me sti ZX10r (tutti) non me so' MAI (e dico MAI) piaciuti.Originally posted by jack View Postdopo il vtr ci sta bene un'altra signorina grandi forme......considera poi che la kawasaki ? l'unica delle moto vere, le jap, che non ho mai avuto
Come sopra.Originally posted by Oengus View Postnon ti sta mai bene un chezz a te eh ?
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Originally posted by jack View Postse te leggono i ducatisti vanno tutti in analisi



se vuoi gli posso presentare il soggetto!
te pensa che ha sostituito il motore solo per stare pi? tranquillo, ora con il secondo motore ha fatto altri 30000km.
certo, non ? mai stato in pista ? gira solo in strada con andature medioallegre, ma....
i cambi olio li fa ogni 12000 km.
Noie riportate:
collettori originali saldati 2 volte e un paio di paraoli scoppiati, se ben ricordo.
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