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scarico LASER per ninjona 2011

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    #1

    scarico LASER per ninjona 2011



    Frutto dell?esperienza con il Team Kawasaki Pedercini, Laser Exhaust ha prodotto il nuovo impianto completo per Kawasaki ZX-10 model year 2011.
    Disponibile in due versioni con tubi in titanio e con tubi in acciaio per dimezzare il prezzo dell?impianto.
    La Laser introduce il nuovo impianto di scarico completo Laser Works che regala alla Kawasaki Zx-10 una notevole dose di cavalli sempre con un tocco di personalit? e di stile.
    I collettori ed i raccordi sono in titanio aeronautico ad alta resistenza mentre il* silenziatore ? il nuovo HotCam 2 in titanio con fondello e fascetta in carbonio.
    Grazie alla tecnologia Laser il massimo incremento di potenza ? di 16,1 CV a 7300 giri.
    Con l?impianto Laser Works risparmierete oltre 7.2 kg rispetto allo scarico originale.
    Questo prodotto non ? omologato per la circolazione.
    L?*impianto di scarico completo Laser Works viene offerto al prezzo di 2106.72 iva inclusa e lo potete trovare presso i migliori negozi specializzati.
    E? disponibile ora anche la versione con tubi in acciaio e silenziatore HotCam2 in titanio e carbonio al prezzo di 1190.10 iva inclusa.
    Sono disponibili inoltre i nuovo silenziatori slip-on Delta in carbonio o in titanio omologati per la circolazione stradale insieme al tubo decatalizzatore.

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    #2
    Originally posted by DAXENOX View Post


    Frutto dell?esperienza con il Team Kawasaki Pedercini, Laser Exhaust ha prodotto il nuovo impianto completo per Kawasaki ZX-10 model year 2011.
    Disponibile in due versioni con tubi in titanio e con tubi in acciaio per dimezzare il prezzo dell?impianto.
    La Laser introduce il nuovo impianto di scarico completo Laser Works che regala alla Kawasaki Zx-10 una notevole dose di cavalli sempre con un tocco di personalit? e di stile.
    I collettori ed i raccordi sono in titanio aeronautico ad alta resistenza mentre il* silenziatore ? il nuovo HotCam 2 in titanio con fondello e fascetta in carbonio.
    Grazie alla tecnologia Laser il massimo incremento di potenza ? di 16,1 CV a 7300 giri.
    Con l?impianto Laser Works risparmierete oltre 7.2 kg rispetto allo scarico originale.
    Questo prodotto non ? omologato per la circolazione.
    L?*impianto di scarico completo Laser Works viene offerto al prezzo di 2106.72 iva inclusa e lo potete trovare presso i migliori negozi specializzati.
    E? disponibile ora anche la versione con tubi in acciaio e silenziatore HotCam2 in titanio e carbonio al prezzo di 1190.10 iva inclusa.
    Sono disponibili inoltre i nuovo silenziatori slip-on Delta in carbonio o in titanio omologati per la circolazione stradale insieme al tubo decatalizzatore.
    interessante...della serie se a sta moto mancano i medi con sto scarico li acquista, ma sar? vero ???

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      #3
      Originally posted by DAXENOX View Post


      Frutto dell’esperienza con il Team Kawasaki Pedercini, Laser Exhaust ha prodotto il nuovo impianto completo per Kawasaki ZX-10 model year 2011.
      Disponibile in due versioni con tubi in titanio e con tubi in acciaio per dimezzare il prezzo dell’impianto.
      La Laser introduce il nuovo impianto di scarico completo Laser Works che regala alla Kawasaki Zx-10 una notevole dose di cavalli sempre con un tocco di personalit? e di stile.
      I collettori ed i raccordi sono in titanio aeronautico ad alta resistenza mentre il* silenziatore ? il nuovo HotCam 2 in titanio con fondello e fascetta in carbonio.
      Grazie alla tecnologia Laser il massimo incremento di potenza ? di 16,1 CV a 7300 giri.
      Con l’impianto Laser Works risparmierete oltre 7.2 kg rispetto allo scarico originale.
      Questo prodotto non ? omologato per la circolazione.
      L’*impianto di scarico completo Laser Works viene offerto al prezzo di 2106.72 iva inclusa e lo potete trovare presso i migliori negozi specializzati.
      E’ disponibile ora anche la versione con tubi in acciaio e silenziatore HotCam2 in titanio e carbonio al prezzo di 1190.10 iva inclusa.
      Sono disponibili inoltre i nuovo silenziatori slip-on Delta in carbonio o in titanio omologati per la circolazione stradale insieme al tubo decatalizzatore.
      Se hanno anche rimappato (e molte case costrutrici di scarichi lo fanno) pu? essere eccome....sono strozzatissime!
      Last edited by JfK; 30-03-11, 16:28.

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        #4
        altre foto?
        pota dai cos? non pare mica bellino, sta moto ha davvero un serio problema alla linea!


        ma siete sicuri che scarico completo e rimappata si prendono almeno 15cv????

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          #5
          Originally posted by JfK View Post
          Se hanno anche rimappato (e molte case costrutrici di scarichi lo fanno) pu? essere eccome....sono strozzatissime!
          Ahahahhhahhhah

          Quanti cv/ruota?
          Last edited by DAXENOX; 30-03-11, 16:53.

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            #6
            Non mi piace per niente,come per tutta la linea laser da me vista fina ad oggi...
            Sulla resa cos? abbondante in termini di cv ho qualche dubbio,ma una decina in pi? non sono certo un miraggio.
            Certo che l'akra corto...come sound ed estetica ? la morte sua...

            [YOUTUBE]E7XKSlKjWM4[/YOUTUBE]

            Se non si ? capito sto kawa mi piace tantissimo

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              #7
              Originally posted by Dav70 View Post
              Certo che l'akra corto...come sound ed estetica ? la morte sua...
              quoto...ne ho sentita girare una con questo scarico e il sound ? fantastico...poi sulla resa non saprei ma come estetica e rumore ci siamo sicuramente

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                #8
                Originally posted by DAXENOX View Post
                Ahahahhhahhhah

                Quanti cv/ruota?
                Una decina con completo e centralina li tiri fuori ai medi...Soprattutto su questa 10r agli alti invece molto meno

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