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marzo immatricolazioni (ahia)

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  • marzo immatricolazioni (ahia)

    Tornano negative le immatricolazioni delle due ruote a marzo. Rispetto allo stesso periodo dello scorso anno la diminuizione è stata del 25,1%. Andando a scorrere i dati pubblicati dal Ministero dei Trasporti le nuove immissioni su strada sono state 27.648, contro le 36.775 del marzo 2010. Sono gli scooter a far registrare il crollo maggiore (-34,5%) con 16.332 veicoli, mentre le moto mettono a segno un risultato negativo del 5,7% con 11.316 targhe. Sommando i dati del primo trimestre riscontriamo una diminuzione pari al 21,3%, con le cilindrate oltre i 1000cc in aumento del 8%. Gli scooter fanno meglio del mercato, nella fascia 300-500cc, arrivando nel trimestre gennaio-marzo a 13.666 immatricolazioni, mentre continuano le difficoltà per le cilindrate inferiori. Le moto continuano a far registrare una crescita dei modelli oltre i 1000cc e quelli con motori tra 300 e 500cc con 1.741 pezzi (+10,1%). Le due ruote fino a 50cc fanno segnare, nel cumulato del primo trimestre, 12.322 targhe pari a -15,8%.





    Ecco le più vendute nel trimestre gennaio-marzo 2011.
    Honda Italia SH 300 2840
    Piaggio Liberty 125 RST 2414
    Piaggio Beverly 300 2352
    Yamaha T-max 500 1699
    Yamaha X-max 250 1389
    Honda Italia SH 150 1286
    BMW R1200 GS 1123
    Honda Italia SH 125 1096
    Piaggio Vespa GTS 300 1056
    Yamaha X-City 250 1026

  • #2
    Overall

    OVERALL BIKE

    Pos. Marca Modello Segmento Tot Gen-Mar

    001 BMW R 1200 GS Enduro 1.123
    002 BMW R 1200 GS ADVENTURE Enduro 531
    003 BMW F 800 GS Enduro 432
    004 BMW R 1200 R Naked 404
    005 TRIUMPH TIGER 800 Enduro 380
    006 HONDA ITALIA CB 1000 R Naked 378
    007 HARLEY-DAVIDSON XL1200X FORTY-EIGHT Custom 362
    008 BMW F 800 R Naked 355
    009 HONDA ITALIA CB 600 F HORNET Naked 341
    010 YAMAHA FZ8-N Naked 340
    011 SUZUKI DL 650 V-STROM Enduro 339
    012 HONDA ITALIA XL 700 V TRANSALP Enduro 330
    013 KAWASAKI Z 750 Naked 324
    014 YAMAHA XJ6-N Naked 313
    015 DUCATI MULTISTRADA 1200 Turismo 299
    016 HARLEY-DAVIDSON XL883N IRON 883 Custom 291
    017 DUCATI MULTISTRADA 1200 S TOURING Turismo 289
    018 DUCATI HYPERMOTARD 796 Supermotard 286
    019 KAWASAKI Z 750 R Naked 284
    020 DUCATI DIAVEL ABS Naked 272
    021 TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050 Naked 268
    022 YAMAHA XT 1200 Z Enduro 268
    023 SUZUKI GSR 600 Naked 267
    024 KAWASAKI VERSYS Enduro 256
    025 BMW R 1200 RT Turismo 250
    026 TRIUMPH BONNEVILLE Naked 245
    027 KAWASAKI Z1000 SX Turismo 244
    028 DUCATI MONSTER 796 Naked 240
    029 KTM 250 EXC RACING Enduro 235
    030 SUZUKI GLADIUS 650 Naked 235
    031 BMW G 650 GS Enduro 232
    032 KTM 125 EXC Enduro 222
    033 KAWASAKI ER-6N Naked 214
    034 BETA EVO 2T 290 Trial 210
    035 BMW S 1000 RR Sportive 195
    036 KAWASAKI Z1000 Naked 190
    037 SUZUKI GSX-R 600 Sportive 188
    038 KAWASAKI W800 Naked 167
    039 DUCATI 848 EVO Sportive 163
    040 YAMAHA FAZER 8 Naked 162
    041 YAMAHA YZF-R125 Sportive 160
    042 KTM 300 EXC Enduro 159
    043 BMW F 650 GS NEW Enduro 156
    044 HONDA ITALIA CBF 1000 Naked 155
    045 KAWASAKI NINJA ZX-10R Sportive 154
    046 DUCATI MONSTER 696 Naked 150
    047 KAWASAKI NINJA ZX-6R Sportive 138
    048 HARLEY-DAVIDSON FXDB DYNA STREET BOB Custom 137
    049 HARLEY-DAVIDSON FLHX STREET GLIDE Custom 136
    050 DUCATI MULTISTRADA 1200 S SPORT Turismo 132
    051 APRILIA SHIVER 750 Naked 127
    052 YAMAHA YZF-R6 Sportive 122
    053 HONDA CBR 1000 RR Sportive 116
    054 KTM EXC 450 Enduro 115
    055 KTM 990 SUPERMOTO T Supermotard 112
    056 YAMAHA YZF-R1 Sportive 112
    057 APRILIA DORSODURO 1200 Supermotard 111
    058 HONDA CRE F 250R HM Enduro 111
    059 DUCATI STREETFIGHTER/STREETFIGHTER S Naked 109
    060 TRIUMPH STREET TRIPLE R Naked 106
    061 YAMAHA XT 660 Z TENERE Enduro 106
    062 HARLEY-DAVIDSON XL883L SPORTSTER 883 SUPER LOW Custom 103
    063 HONDA CBR 600 RR Sportive 103
    064 APRILIA RSV 4 1000 FACTORY Sportive 101
    065 GAS GAS ENDUCROSS 300 Enduro 100
    066 KTM 990 ADVENTURE Enduro 100
    067 HUSQVARNA TE 310 Enduro 99
    068 TRIUMPH STREET TRIPLE Naked 99
    069 DUCATI 1198/1198S Sportive 94
    070 SUZUKI GSX-R 1000 Sportive 94
    071 APRILIA DORSODURO 750 Supermotard 91
    072 HUSQVARNA SM 125 Supermotard 91
    073 BMW K 1300 R Naked 90
    074 HONDA ITALIA CBF 600 S Naked 90
    075 BMW K 1600 GT Turismo 89
    076 HARLEY-DAVIDSON FLHRC ROAD KING CLASSIC Custom 88
    077 HARLEY-DAVIDSON XL1200C SPORTSTER 1200 CUSTOM Custom 88
    078 HARLEY-DAVIDSON FXDC DYNA SUPER GLIDE CUSTOM Custom 86
    079 SUZUKI GSX 1250 FA Turismo 85
    080 DUCATI MONSTER 1100 EVO Naked 82
    081 HARLEY-DAVIDSON FLSTN SOFTAIL DELUXE Custom 82
    082 HONDA VT 750 S Custom 81
    083 APRILIA RSV 4 1000 R Sportive 79
    084 HARLEY-DAVIDSON FLSTFB FAT BOY SPECIAL Custom 78
    085 KTM 690 LC4 Supermotard 78
    086 DUCATI HYPERMOTARD 1100 EVO Supermotard 76
    087 MV AGUSTA BRUTALE 1078 RR Naked 76
    088 APRILIA RS 125 Sportive 74
    089 HONDA CRM 125R HM Supermotard 74
    090 SUZUKI GSX-R 750 Sportive 72
    091 MOTO GUZZI STELVIO 1200 Enduro 71
    092 HARLEY-DAVIDSON XL1200N SPORTSTER 1200 NIGHTSTER Custom 70
    093 HONDA CBF 125 Turismo 70
    094 GAS GAS TXT 300 RAGA Trial 68
    095 MOTO GUZZI V7 RACER Naked 68
    096 YAMAHA MT-03 Naked 68
    097 SHERCO SHERCO 2.9 Trial 67
    098 HARLEY-DAVIDSON FXDWG DYNA WIDE GLIDE Custom 66
    099 KTM EXC 400 Enduro 66
    100 HUSQVARNA WRE 125 Enduro 65

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    • #3
      A me non stupisce la cosa...i prezzi del nuovo spesso sono troppo alti e come porti fuori la moto dal concessionario vale 2000 € in meno... BMW a parte...

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      • #4
        Ma la crisi non doveva essere alle spalle?

        Curioso però come nonostante tutto la GS,che non costa mica poco,faccia sempre e comunque numeri....minkia quanta gente c'è che va in giacca e cravatta a prendere lo spriss in centro eh.

        I prezzi comunque sono SEMPRE TROPPO ALTI!!!

        Una su tutte come esempio la nuova CBR-F...come caxxo fai a far costare una moto così più di 8000€...o anche che ne so...la GSR...o comunque tutte le entry-level che dovrebbero fare numeri...bah.


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        • #5
          Hanno venduto molte kawa 2010!!! E' un'affare prenderla ora!

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          • #6
            Originally posted by JfK View Post
            Hanno venduto molte kawa 2010!!! E' un'affare prenderla ora!
            barracocu ! guarda che di kawa ce ne sono poche in arrivo in italia , per ovvi motivi .........

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            • #7
              Originally posted by Luke#80 View Post
              Una su tutte come esempio la nuova CBR-F...come caxxo fai a far costare una moto così più di 8000€...o anche che ne so...la GSR...o comunque tutte le entry-level che dovrebbero fare numeri...bah.

              ehmmm...

              cbr e gsr750 sono arrivate dai conce ad aprile

              aspettiamo almeno maggio per vedere come iniziano

              considera che un talebano come desmoone è rimasto letteralmente estasiato dalla gsr750 sulla futa
              Last edited by giuseppe_d; 24-04-11, 15:07.
              Dukati. Se la conosci...la eviti!


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              • #8
                Originally posted by giuseppe_d View Post
                ehmmm...

                cbr e gsr750 sono arrivate dai conce ad aprile

                aspettiamo almeno maggio per vedere come iniziano

                considera che un talebano come desmoone è rimasto letteralmente estasiato dalla gsr750 sulla futa
                Si ma di base i prezzi di partenza anche se poi calano sono esagerati,intendo quello.

                Poi sconti o meno ok...ma qualsiasi moto per me non ha un giusto prezzo,e questo da sempre...già quando comprai la Gixxer nel 2001 di listino costava 20.000.000 e la pagai 3.000.000 in meno,sempre e comunque troppi se penso a tutti quegli zeri.

                Poi va bè,al cuor non si comanda e quando si può non si bada tanto al prezzo...però.

                Per la GSR onestamente mi rode proprio abbiano adottato un telaio in acciaio ed un forcellone scandaloso come quello,gli unici due particolari che non me la fanno piacere.


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                • #9
                  Originally posted by giuseppe_d View Post
                  ehmmm...

                  cbr e gsr750 sono arrivate dai conce ad aprile

                  aspettiamo almeno maggio per vedere come iniziano

                  considera che un talebano come desmoone è rimasto letteralmente estasiato dalla gsr750 sulla futa
                  Talebano un *****! La Gsr e' molto divertente e veloce con diverso difetti...*****...avrà l'anima pure lei??
                  "FOIED VINO PIPAFO, CRA CAREFO"

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                  • #10
                    Originally posted by giuseppe_d View Post
                    ehmmm...

                    cbr e gsr750 sono arrivate dai conce ad aprile

                    aspettiamo almeno maggio per vedere come iniziano

                    considera che un talebano come desmoone è rimasto letteralmente estasiato dalla gsr750 sulla futa
                    con le gsr750 impenneranno le vendite , ma levati perfavore

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