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Ma è sempre meglio partecipare no?
Ciao Sparpi,
ora proprio dire che non vale un c...o potrebbe sembrare eccessivo, mi pare. E' un ottimo scarico (ma non devo dirlo io, logicamente) sviluppato con Platini per il trofeo e per essere utilizzato senza dover intervenire troppo sulla meccanica.
I livelli di potenza sono quelli che hanno descritto sopra, pi? o meno, anche se, come ho pi? volte detto nel forum, non bisogna prendere i valori assoluti delle prove al banco come oro colato, date le differenze tra moto, benzine e banco.
Ciao Sparpi,
ora proprio dire che non vale un c...o potrebbe sembrare eccessivo, mi pare. E' un ottimo scarico (ma non devo dirlo io, logicamente) sviluppato con Platini per il trofeo e per essere utilizzato senza dover intervenire troppo sulla meccanica.
I livelli di potenza sono quelli che hanno descritto sopra, pi? o meno, anche se, come ho pi? volte detto nel forum, non bisogna prendere i valori assoluti delle prove al banco come oro colato, date le differenze tra moto, benzine e banco.
Ciao, Raffaele
p.s.: complimenti per l'acquisto!!!
Buongiorno Raffaele
Era una battuta a chi faceva intendere magari x scherzo che era bella solo esteticamente
Se la utilizzano in un trofeo....il motivo ci deve essere....e non credo solo d'immagine...visto che quelle moto camminano sul serio.
Il fatto che si adegui ad una moto poco preparata mi consola.
Puoi dirmi se monta con pedane originali e arretratori valtermoto ?
Se posso urilizzarla momentaneamente anche senza aggiuntiva?
Grazie
Ciao Sparpi,
ora proprio dire che non vale un c...o potrebbe sembrare eccessivo, mi pare. E' un ottimo scarico (ma non devo dirlo io, logicamente) sviluppato con Platini per il trofeo e per essere utilizzato senza dover intervenire troppo sulla meccanica.
I livelli di potenza sono quelli che hanno descritto sopra, pi? o meno, anche se, come ho pi? volte detto nel forum, non bisogna prendere i valori assoluti delle prove al banco come oro colato, date le differenze tra moto, benzine e banco.
Anch' io !
Sono stato il primo a difendere il marchio , invece a max 23 lo metta nella black list
No nessuna black list, ce ne sono gi? troppi che si indignano per le critiche, mentre io preferisco cercare di capire il motivo delle critiche, anche se leggere "non vale un c...o" buttalo l? cos? mi ? sembrato un pelo fuorviante! E la replica a Sparpi (ma non era diretta a lui, logicamente, anzi, non era proprio per nessuno) serviva solo a ribadire il mio (e di Arrow in generale) pensiero sulle prove al banco.
Quindi grazie per le difese e pure per le critiche!!!
Ragazzi montato e collaudato con 3 turni di sabato e oggi forse ne far? altri.
Io non ho mai provato altri scarichi su questa moto e non posso fare confronti ma ASCOLTARE solo i giudizi di altri.....che non s? se abbiano fatto confronti su banco con le stesse condizioni......
MA QUESTA MOTO CON QUESTO SCARICO VA' BENISSIMO
Innanzitutto mi congratulo con arrow per la precisione degli accoppiamenti...la facilit? di montaggio e la cura dei dettagli...
Dotato di db-killer e riduzione dell'attacco sonda qualora quella della moto sia pi? piccola come la ninja 600....
Si pu? montare con pedane originali...arretrate...o pedane aftermarket
Titanio da sbavo e saldature ok
Vengono eliminate le pedane passeggero.....
Qualcunoi mi diceva che akra ne ha pi? ai medi.....ma con l'utilizzo della moto principalmente in una pista corta come Binetto dove uso 15/46 di rapporti.. questo scarico mi permette cambi di direzione fulminei ....e di tirare(uscendo sul rettilineo di terza)sino alla quinta sul rettilineo di 400 metri con una progressione imbarazzante per altri seicento presenti e pure qualche 1000(ma non li menziono altrimenti qui scatta il bordello).
Rumoroso al punto giusto perch? omologato 100 db FIM....assicura una immagine RACING alla moto....
Grazie
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