mi ? arrivata solo ieri la lettera.....ma non ho controllato il telaio quindi nn so se ? la 2008 o la 2011 visto che insieme al ninja 250r erano segnalati sulla seconda pagina del richiamo...booo oggi controllo cmq confermo possibili noie dell'impianto elettrico
richiamo Kawasaki
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Ho guardato la moto (ZX10R 2008) e il pezzo ? banale da sostituire, il casino ? che le viti sono molto nascoste, chi l ha smontato cosa consiglie di smontare le viti del supporto su cui ? attaccato e poi smontare il pezzo oppure cercare di svitare direttamente il regolatore dal supporto?
ecco le foto


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in teoria ? un intervento che deve obbligatoriamente eseguire il concessionario ufficiale kawasaki sostituendo il regolatore difettoso con uno nuovo...non credo proprio te lo possano dare a casa e tu monti e smonti...Originally posted by megatiker75 View PostHo guardato la moto (ZX10R 2008) e il pezzo ? banale da sostituire, il casino ? che le viti sono molto nascoste, chi l ha smontato cosa consiglie di smontare le viti del supporto su cui ? attaccato e poi smontare il pezzo oppure cercare di svitare direttamente il regolatore dal supporto?
ecco le foto



amenoch? tu non abbia preso accordi con il concessionario ovviamente...
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sul manuale d'officina dice di smontare anche la piastrina, anche perch? vanno rimessi tutti i gommini antivibrazione etc etc....e ci credo dato che farlo da sotto il codone sarebbe fonte di numerose imprecazioniOriginally posted by megatiker75 View Post...parliamo per via "ipotetica"
... qualcuno ha gia' smontato ? ripeto come viene meglio smontare piastra supporto e poi regolatore o direttamente regolatore ?
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