BSB Brands Hatch Gara 1: Byrne!!!!

[DAXENOX]

A -1 dal record. Shane Byrne inizia la stagione 2013 del British Superbike facendo valere la sua legge in Gara 1 a Brands Hatch Indy. Nei 30, interminabili giri di una prima manche conclusasi con la bandiera rossa per lo spaventoso botto che ha visto sfortunati protagonisti in uscita dalla ?Druids? Dan Linfoot e James Westmoreland (frattura del bacino per il primo, OK il secondo), il Campione in carica ha gestito al meglio gli pneumatici adottando una strategia funzionale per celebrare la 42esima affermazione in carriera nella categoria, a -1 dal primato tuttora detenuto dal rientrante Ryuichi Kiyonari, soltanto decimo scontando una partenza da dimenticare (19? al termine del primo giro).


Nuovamente al via del BSB con la Kawasaki Ninja ZX-10R preparata dal Paul Bird Motorsport, il tri-Campione della categoria ? balzato al comando al 15? giro facendo ?sfogare? nei primi passaggi un agguerrito Joshua Brookes. Una volta conquistata la leadership l?ex pilota di MotoGP e World Superbike ha tenuto testa ad un arrembante Alex Lowes facendo sua la prima vittoria stagionale e, grazie al giro pi? veloce, anche la pole position per Gara 2. Un?affermazione oggettivamente mai messa in discussione per il portacolori Rapid Solicitors Kawasaki, in trionfo con poco pi? di 1″ di vantaggio rispetto ad Alex Lowes, 2? all?esordio da pilota ?ufficiale? Honda Racing UK schierato dal team Samsung Honda di Neil Tuxworth, mentre completa un podio multi-colore multi-marca la TAS Suzuki di Joshua Brookes, terzo ed in crisi di gomme nella fase decisiva della contesa.

[DAXENOX]

Brands Hatch Indy, Classifica Gara 1
01- Shane Byrne – Rapid Solicitors Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – 29 giri in 22’30.877
02- Alex Lowes – Samsung Honda – Honda CBR 1000RR – + 1.376
03- Joshua Brookes – Tyco Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 6.207
04- Jon Kirkham – Buildbase BMW Motorrad – BMW S1000RR – + 9.009
05- Tommy Bridewell – Bathams Honda – Honda CBR 1000RR – + 9.326
06- Dan Linfoot – Lloyds British GBmoto Racing – Honda CBR 1000RR – + 13.281
07- Keith Farmer – Rapid Solicitors Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 13.351
08- James Westmoreland – Buildbase BMW Motorrad – BMW S1000RR – + 13.413
09- Chris Walker – Quattro Plant Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 13.681
10- Ryuichi Kiyonari – Samsung Honda – Honda CBR 1000RR – + 13.814
11- PJ Jacobsen – Tyco Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 16.980
12- Josh Waters – Milwaukee Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 20.505
13- Robbin Harms – Doodson Motorsport – Honda CBR 1000RR – + 21.341
14- Peter Hickman – Lloyds British GBmoto Racing – Honda CBR 1000RR – + 23.538
15- Jakub Smrz – Padgett’s Honda – Honda CBR 1000RR – + 24.301
16- Matteo Baiocco – Rapido Sport Racing – Ducati 1199 Panigale R – + 27.616
17- Howie Mainwaring – MH Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 28.280
18- James Ellison – Milwaukee Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 29.012
19- Martin Jessopp – Riders Motorcycles – BMW S1000RR – + 33.847
20- Luke Quigley – MH Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 35.014
21- Lee Costello – Halsall Racing – Kawasaki ZX-10R – + 44.107

[DAXENOX]

con centralina unica Baiocco 16 simo

[drone zx 10 r]

direi che non poteva partire meglio la stagione per KawasaKi!

:1::1::1:


Se qualcuno aveva ancora dubbi su qual'? la moto da battere........

[Malio78Tn]

BSB nel cuore !!!! god save the Byrne !!! :1:

[stradivari]

direi che non poteva partire meglio la stagione per KawasaKi!

:1::1::1:


Se qualcuno aveva ancora dubbi su qual'? la moto da battere........

Vi informo, visto che vi sar? sfuggio certamente, che oggi c'? stata la prima gara del mondiale STK...e Gara1 della SBK ad Aragon.
Dimenticavo...la moto da battere...? stata battuta