Monza : kawa 1 BMW 0

[Goldrake]

La usava Castellarin. E comunque uscendo insieme andavano identiche. Provato al primo giro. Lui ha frenato per? dove io nn ci pensavo nemmeno...

vogliamo il video :gaen:

cmq facevo di continuo la spola tra il correntaio e le biondetti e poi guardavo il rettilineo, ero nelle tribune a godermi la gara

[gianninettis]

Poi sento l ultima motore del Kawasaki 209 all 'albero
Cosa e un jet?

non lo dico mica io http://www.moto.it/listino/kawasaki/...tml?model=6951 se all'albero ci sono vuol dire che il potenziale c'? e che di fatto ? un jet,bisogna solo capire come sfruttarli meglio alla ruota,ma questa ? la moto che fa il culo a tutti...
e se a parit? di cilindrata pi? cavalli significa meno durata del motore,tanto di cappello agli ingegneri kawasaki che sono riusciti a fare un motore che confronto al bmw da meno problemi.

[a.magnum]

Re

Sicuramente ha potenza il Kawasaki ma se guardi i dati delle moto jap stai fresco
Anche la mia r1 del 2004 dichiaravano 180 cv
Poi effettivi erano 155
La panigale dichiara 195 cv alla ruota e ne mancano davvero tanti in realt?

[gianninettis]

Sicuramente ha potenza il Kawasaki ma se guardi i dati delle moto jap stai fresco
Anche la mia r1 del 2004 dichiaravano 180 cv
Poi effettivi erano 155
La panigale dichiara 195 cv alla ruota e ne mancano davvero tanti in realt?

Scusa,ma la panigale i 195 sono all'albero non alla ruota.

[giuseppe_d]

Scusa,ma la panigale i 195 sono all'albero non alla ruota.

seeeee



i 195 su quella moto sono solo a libretto


utili giusto per pagare il bollo

[DAXENOX]

Siete i n ot.....

Il Topic parla di velocit? fatte di gps, non di cv, altrimenti non se ne esce pi?

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[giocalde]

Il mio k7 facava di conta km i 299 a met? rettilineo !!!!!!
Ciao Dax

[caniggia]

Io nn lo so,difficilmente vedo velocit? <290 al Mugello,sebbene diciamo che tengo d'acconto il tempo quando giro e nn mi fermo alla Scarperia-Palagio a fare merenda....l'unica BMW che mi ha passato di motore era quella del crucco che mi ha preso il primo posto sabato per pochissimi millesimi. C'? anche da dire che era 50kg scarsi contro i miei 90...
Stessa cosa vale per la Kawa di Gipponi. Con sopra Castellarin,al primo giro,abbiamo aperto il gas insieme,l'ho affiancato,ma nn sono riuscito a passarlo. Il Kawa grigio che mi ha preso il primo posto come prestazioni era identica alla mia,nn una virgola di differenza!! Tant'? che ho preferito lasciar perdere il sorpasso visto che tra me e lui,tempi alla mano,avevamo sempre 10/15 millesimi di differenza a favore,alternati. Quindi o s'andava gi? entrambi o aspettavo un suo errore. Non ha fatto errori. Le mie velocit? sul dritto,anche facendo 58" basso erano di 288/289. E visto dal video,nn staccavo proprio prestissimo....nonostante questo,velocit? massima bassa...sia mia sia dell'altro Kawa a sto punto.

[DAXENOX]

Il mio k7 facava di conta km i 299 a met? rettilineo !!!!!!
Ciao Dax

Ashashashashash

Grande Gio'

Grazie del panino con la sarzizza

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[DAXENOX]

Io nn lo so,difficilmente vedo velocit? <290 al Mugello,sebbene diciamo che tengo d'acconto il tempo quando giro e nn mi fermo alla Scarperia-Palagio a fare merenda....l'unica BMW che mi ha passato di motore era quella del crucco che mi ha preso il primo posto sabato per pochissimi millesimi. C'? anche da dire che era 50kg scarsi contro i miei 90...
Stessa cosa vale per la Kawa di Gipponi. Con sopra Castellarin,al primo giro,abbiamo aperto il gas insieme,l'ho affiancato,ma nn sono riuscito a passarlo. Il Kawa grigio che mi ha preso il primo posto come prestazioni era identica alla mia,nn una virgola di differenza!! Tant'? che ho preferito lasciar perdere il sorpasso visto che tra me e lui,tempi alla mano,avevamo sempre 10/15 millesimi di differenza a favore,alternati. Quindi o s'andava gi? entrambi o aspettavo un suo errore. Non ha fatto errori. Le mie velocit? sul dritto,anche facendo 58" basso erano di 288/289. E visto dal video,nn staccavo proprio prestissimo....nonostante questo,velocit? massima bassa...sia mia sia dell'altro Kawa a sto punto.

Sei ot

Qua si parla di MONZAAAAA

NO QUEL CAZZ DI MUGELLO DOVE PAGHI L'IMU

citazione rubata e copyright di Oengus

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[giordanoplus]

ohohoh... qui bisogna fare alcune considerazioni in merito alle kawa che han girato a monza... innanzitutto partiamo dai motori: la kawa che ha fatto 313 (di fortunato) ha un motore rivisto, non proprio originale (dove per originale intendo montato dall'operaio in fabbrica, non da un motorista...) ma con qualche CV extra, utilizzava benzina con pi? ottani, aveva elettronica Kawasaki e non peppo ma con mappa benzina fatta da peppo e con tutto il resto sistemato dal sottoscritto (giusto per dovere di cronaca!) ma soprattutto aveva a bordo un pellegrino di 100kg che cmq monza la conosce e voleva assolutamente rifare 55... beh diciamo che ha fatto 54.
l'altra kawa (la mia) niente benza se non normale super, diverso il motore che ha guarnizione testa pi? bassa (rispetto all'originale, dove per originale vedi la definizione sopra...) e un paio di pali all'avantreno...
io non ho il gps per cui non so cosa ho fatto in fondo al rettilineo di monza, fortunato ha il gps e ha fatto 313, detto questo io peso 70kg e ho fatto 53.2, lui ne pesa 100kg e ha fatto 54 e qualcosa per cui posso dire che a monza una serie di combinazioni fanno la differenza anche se non fai il pilota...
poi tanto per dirne una un altro amico in box aveva l'elettronica kawa... e con due aggiustamenti dovuti ? andato a casa con il sorriso contento di aver fatto 56... contro il suo best assoluto di 58...
detto questo direi che anche se hai un missile sotto il culo non ? detto che tu riesca a farlo andare ma sicuramente se sai dove mettere le mani riesci perlomeno a fare in modo che chiunque possa sfruttare la potenza... sicuramente qualcuno mi dir? che ho scoperto l'acqua calda... ma per fare una moto che va bene non basta avere un nome, e per farla andare non necessariamente occorre essere dei piloti...!

[Norway]

seeeee



i 195 su quella moto sono solo a libretto


utili giusto per pagare il bollo

[DAXENOX]

ohohoh... qui bisogna fare alcune considerazioni in merito alle kawa che han girato a monza... innanzitutto partiamo dai motori: la kawa che ha fatto 313 (di fortunato) ha un motore rivisto, non proprio originale (dove per originale intendo montato dall'operaio in fabbrica, non da un motorista...) ma con qualche CV extra, utilizzava benzina con pi? ottani, aveva elettronica Kawasaki e non peppo ma con mappa benzina fatta da peppo e con tutto il resto sistemato dal sottoscritto (giusto per dovere di cronaca!) ma soprattutto aveva a bordo un pellegrino di 100kg che cmq monza la conosce e voleva assolutamente rifare 55... beh diciamo che ha fatto 54.
l'altra kawa (la mia) niente benza se non normale super, diverso il motore che ha guarnizione testa pi? bassa (rispetto all'originale, dove per originale vedi la definizione sopra...) e un paio di pali all'avantreno...
io non ho il gps per cui non so cosa ho fatto in fondo al rettilineo di monza, fortunato ha il gps e ha fatto 313, detto questo io peso 70kg e ho fatto 53.2, lui ne pesa 100kg e ha fatto 54 e qualcosa per cui posso dire che a monza una serie di combinazioni fanno la differenza anche se non fai il pilota...
poi tanto per dirne una un altro amico in box aveva l'elettronica kawa... e con due aggiustamenti dovuti ? andato a casa con il sorriso contento di aver fatto 56... contro il suo best assoluto di 58...
detto questo direi che anche se hai un missile sotto il culo non ? detto che tu riesca a farlo andare ma sicuramente se sai dove mettere le mani riesci perlomeno a fare in modo che chiunque possa sfruttare la potenza... sicuramente qualcuno mi dir? che ho scoperto l'acqua calda... ma per fare una moto che va bene non basta avere un nome, e per farla andare non necessariamente occorre essere dei piloti...!

E chi ha detto che aveva bielle pistoni albero motore molle valvole.... Nessuno

? una super stock, niente di pi?. :thumbup:

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[smile+ch]

ohohoh... qui bisogna fare alcune considerazioni in merito alle kawa che han girato a monza... innanzitutto partiamo dai motori: la kawa che ha fatto 313 (di fortunato) ha un motore rivisto, non proprio originale (dove per originale intendo montato dall'operaio in fabbrica, non da un motorista...) ma con qualche CV extra, utilizzava benzina con pi? ottani, aveva elettronica Kawasaki e non peppo ma con mappa benzina fatta da peppo e con tutto il resto sistemato dal sottoscritto (giusto per dovere di cronaca!) ma soprattutto aveva a bordo un pellegrino di 100kg che cmq monza la conosce e voleva assolutamente rifare 55... beh diciamo che ha fatto 54.
l'altra kawa (la mia) niente benza se non normale super, diverso il motore che ha guarnizione testa pi? bassa (rispetto all'originale, dove per originale vedi la definizione sopra...) e un paio di pali all'avantreno...
io non ho il gps per cui non so cosa ho fatto in fondo al rettilineo di monza, fortunato ha il gps e ha fatto 313, detto questo io peso 70kg e ho fatto 53.2, lui ne pesa 100kg e ha fatto 54 e qualcosa per cui posso dire che a monza una serie di combinazioni fanno la differenza anche se non fai il pilota...
poi tanto per dirne una un altro amico in box aveva l'elettronica kawa... e con due aggiustamenti dovuti ? andato a casa con il sorriso contento di aver fatto 56... contro il suo best assoluto di 58...
detto questo direi che anche se hai un missile sotto il culo non ? detto che tu riesca a farlo andare ma sicuramente se sai dove mettere le mani riesci perlomeno a fare in modo che chiunque possa sfruttare la potenza... sicuramente qualcuno mi dir? che ho scoperto l'acqua calda... ma per fare una moto che va bene non basta avere un nome, e per farla andare non necessariamente occorre essere dei piloti...!

Ecco mo si sa di che cosa si parla de sto motore, comunque non proprio stock ma non pompato, 313 son tantissimi con un motore quasi originale

[blackbass]

Ecco mo si sa di che cosa si parla de sto motore, comunque non proprio stock ma non pompato, 313 son tantissimi con un motore quasi originale

E 308 AL MUGELLO con bmw solo con testa lucidata e mappa peppo come lo vedi ?



Inviato tra la Casanova e la Savelli