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Ciao a tutti. Poco buget da spendere...: se doveste scegliere contando su una cifra limitata e puntando sulla sicurezza, cambiereste la pompa freno all'anteriore o le pinze originali con una migliore, tipo brembo.
Grazie
Grazie
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Pompa costa nettamente meno!!
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...e si...guardandomi in giro ho visto che usate se ne trovano a poco prezzo. Potendo disporre di un p? di euruzzi, volendo potenziare l'impianto originale della zx6r 07/08 cambieresti la pompa o la pinza insieme alle pastiglie?Comment
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Sulla mia ho messo una 19x20 e tubi in treccia e frena da ***, avevo provato anche dei dischi ma non ho trovato differenza con quelli originali cos? li ho levati, per? adesso che la 636 monta pinze monoblocco appena ne trovo un paio a buon mercato vorrei montarle e vedere se ci sono differenzeComment
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...pompa radiale 19x20 quindi, buono.
Basta gi? la pompa per migliorare la frenata, benissimo!
Per ora ho solo sostituito i tubi originali con degli aeronautici in treccia e gi? ho sentito dei miglioramenti. Provo allora a mettere su delle pastiglie freno pi? performanti e riprovo la moto a S.M. del Lago: l'ultima volta a fine sessione mattutina non frenava pi?....molto meno dei primi giri, preoccupante....
Quindi, per capirci, prima delle pinze, cambio la pompa che gi? abbinata ai tubi e alle pastiglie pi? performanti dovrei notare netti miglioramenti sul lungo periodo....ooookkkkk. Grazie per ora....Comment
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Per risparmiare e curare la frenata del zx6r 2008 bastano tubi, liquido frenante buono e pastiglie. I dischi di serie del 2008 sono OTTIMI. Se ti interessa ho per le pinze originali le placche per separare le pastiglie dai pistoncini(e migliorare la dissipazione di calore) in inox tagliati laser.Comment
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solitamente kawa non ha problemi ai freni...se hai fading a fine giornata facile ci sia soltanto da far bene lo spurgo...se invece parliamo di prestazioni pi? elevate, io direi pastiglie e dischi (discacciati superlight o brembo SS in primis)...la pompa con 150-200€ te la cavi...per le pinze (buone, che meriti cambiare le originali) ce ne vogliono un bel po' di pi?
e sinceramente...io lascerei perdere se hai pochi soldi, non vai spesso in pista e magari neanche giri forte (anche se quest'ultimo punto ? decisamente secondario al fatto di voler personalizzare la moto...per? PER ME ha poco senso)
Last edited by feperis; 22-08-13, 15:33.Comment
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....avevo pensato anch'io allo spurgo. Cambio le pastiglie far? fare meglio lo spurgo. Grazie ancora....Originally posted by feperis View Postsolitamente kawa non ha problemi ai freni...se hai fading a fine giornata facile ci sia soltanto da far bene lo spurgo...se invece parliamo di prestazioni pi? elevate, io direi pastiglie e dischi (discacciati superlight o brembo SS in primis)...la pompa con 150-200? te la cavi...per le pinze (buone, che meriti cambiare le originali) ce ne vogliono un bel po' di pi?
e sinceramente...io lascerei perdere se hai pochi soldi, non vai spesso in pista e magari neanche giri forte (anche se quest'ultimo punto ? decisamente secondario al fatto di voler personalizzare la moto...per? PER ME ha poco senso)Comment
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Tubi in treccia e spurgo a regola, sono le due cose fondamentali... se poi avanza qualcosa, allora un buon set di pastiglie e ti togli la paura! 
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...d'accordissimo....Originally posted by Norway View PostTubi in treccia e spurgo a regola, sono le due cose fondamentali... se poi avanza qualcosa, allora un buon set di pastiglie e ti togli la paura! Comment
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...anche se... c'? da dire che le pastiglie originali Kawa sono gi? ottime e vanno benone anche in pista (girando allegro).Originally posted by Lello72 View Post
I tubi invece fanno cacare, sono in gommaccia brutta brutta e dilatano solo a guardarli.Comment
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Io son andato per gradi... alla fine ora ho un impianto fin esagerato.. anche se uso la moto solo pista da amatore medio veloce.
Tubi in treccia..pompa 19x18 ..dischi Braking Sk ( spero di montare dei Brembo SS. per l anno prossimo in quanto i braking Son quasi andati e sheckerano sui nottolini che ? una meraviglia)...? per ultimo pinze Brembo M4... ora frena ancora prima che pensi di farlo
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Sti cazzi, freni in meno tempo che andare addosso a un muroOriginally posted by ilModena View PostIo son andato per gradi... alla fine ora ho un impianto fin esagerato.. anche se uso la moto solo pista da amatore medio veloce.
Tubi in treccia..pompa 19x18 ..dischi Braking Sk ( spero di montare dei Brembo SS. per l anno prossimo in quanto i braking Son quasi andati e sheckerano sui nottolini che ? una meraviglia)...? per ultimo pinze Brembo M4... ora frena ancora prima che pensi di farlo
Sai se le M4 si possono montare anche sui dischi di serie?Comment
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le M4 vanno bene sia con dischi originali ke brembo ss o t-driveOriginally posted by Mikgod88 View Post
Sti cazzi, freni in meno tempo che andare addosso a un muro
Sai se le M4 si possono montare anche sui dischi di serie?Comment
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