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aiuto cambio elettronico zx10r 2012

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    #16
    Originally posted by VIL 990 View Post
    ciao Sakko, ne approfitto per chiederti delucidazioni sul tuo cruscotto (ero quello che guardava la tua moto nel box e mi hai detto di avere dei problemi con quello)
    grazie infinite
    Nessun problema avevo sbagliato io in cosa..

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      #17
      Originally posted by verdelli frances View Post
      fatti fare il sensore da peppo e sei a posto
      Ho parlato con peppo..mi ha detto che il dynojet va bene.
      Credo di aver problemi di registrazione pedane. Lo capir?
      Questo week end a imola.
      Spero

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        #18
        Originally posted by mr.logan View Post
        Magari hai anche le pedane regolate non proprio in asse....
        Io avevo avuto un problema simile.
        E cmq con i km il cambio miglora.....
        Marcello, anche io ho il sensore dynojet, potrei avere problemi montando le pedane che sai? Grazie.

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          #19
          Io monto le lightec.
          Qualcuno ha avuto problemi
          con quedte pedane?

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            #20
            Originally posted by pazzodelbracco View Post
            Marcello, anche io ho il sensore dynojet, potrei avere problemi montando le pedane che sai? Grazie.
            Non ho mai montato il cambio su quelle pedane.
            ma se le regoli bene non dovresti avere nessun problema.

            Originally posted by sakko View Post
            Ho parlato con peppo..mi ha detto che il dynojet va bene.
            Credo di aver problemi di registrazione pedane. Lo capir?
            Questo week end a imola.
            Spero
            Come ti dicevo su uozzap, secondo me devi giocare con le regolazioni delle aste

            io prender? il sensore di peppo invece ...

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              #21
              Originally posted by sakko View Post
              Io monto le lightec.
              Qualcuno ha avuto problemi
              con quedte pedane?
              le ho appena prese pure io le lightech...
              appena mi arrivano e le monto vediamo che succede...

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                #22
                Originally posted by tassimax View Post
                Che strano...cmq verifica bene che il taglio ci sia, stacchi il connettore dove hai collegato il dinojet e ci mette un pulsante qualsiasi, metti la moto sul cavalletto, prima gas e col pulsante simuli la cambiata. Devi sentire il taglio.
                Se lo senti allora il problema ? meccanico
                Problema risolto.
                Curiosit?. ..che rapporti usavi a imola?
                La variante dei box la fai in prima?

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                  #23
                  Originally posted by sakko View Post
                  Problema risolto.
                  Curiosit?. ..che rapporti usavi a imola?
                  La variante dei box la fai in prima?
                  A Imola uso 17/43 e mi sembra vada piuttosto bene. La variante la faccio seconda, se usassi la prima credo che potrei finire sulla luna!!

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                    #24
                    Originally posted by tassimax View Post
                    A Imola uso 17/43 e mi sembra vada piuttosto bene. La variante la faccio seconda, se usassi la prima credo che potrei finire sulla luna!!

                    Io 17.41 ero lungo infatti. ..
                    Curiosit?. .sei quello delle pastiglie posteriori?

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                      #25
                      Originally posted by sakko View Post
                      Io 17.41 ero lungo infatti. ..
                      Curiosit?. .sei quello delle pastiglie posteriori?
                      17-41 credo sia decisamente lungo.
                      Dalle poche uscite che ho fatto con questa moto la mia idea di rapporti ? 17/43 imola e misano e 17/41 mugello

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