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Allora ragazzi ho provato x la prima volta in quel di rijeka(dal mio caro Bobo)il giocattolino nuovo...
Premessa:un anno fermo(ultima uscita ottobre 2012),allenamento direi scarso x via degli ultimi impegni familiari e primi metri su una kawasaki 10 r....
Allora che dire:
1)Partiamo dal motore: ho notato molte differenze dal mio vecchio k5 a partire dai bassi regimi,si il k5 e" un po" piu" pienotto ai bassi,ma sapete tutti che in pista quello che conta sono gli alti regimi;
Alti Regimi:non ci sono storie,non venite a dirmi che si possono fare paragoni,quando s incaxxa il ninja fa paura,
spinge come un treno e l allungo sembra non murare mai a differenza del k5........(STO PARLANO DI POTENZE CON MOTORE ORIGINALE)!!!ma poi fatemi montare la centralina giusta e vi diro" anche se con questa moto guardo anche un po" piu" da vicino le cosi blasonate bidunvu ecc.....
2)TELAIO:MAANDATEACAGARETUTTIQUELLICHEDICONOCHELAM OTOEINGUIDABILE..!!
Non ho tirato x bene,non l ho messa alla frusta,tenete presente che il fisico era quello che era,ma con il passo del 38 senza rischiare nulla,staccando prima ecc. ecc. qulache piccolo riferimento ve lo posso dare!!!
A me e" piaciuto molto,molto piu" del telaio della k5,si e" vero spinge di piu",quindi l anteriore e" sempre x aria,ma stiamo parlando di un mille giusto?cosa si potrebbe pretendere?(x quelli abituati con i giocattolini,che guidino i go kart,quelli non si alzano)!!!
Non so se ero a posto di ciclistica(direi di no xche era la prima volta che la guidavo) ma io tutte le magagne lette su questo telaio x me sono tutte fuffa...poi,vediamo continuando a guidarla e a spingere x bene!!!
Il setting?si magari e" un po" difficle da trovare rispetto ad un altra moto,ma se si trova quello giusto questa moto VOLA....
Le curve le percorrre con un anteriore granitico non si muove da terra,certo montavo kr pero" non penso che il lavoro lo faccia solo la gomma!!!voi che dite?
3)FORCELLE E MONO:davanti con forcelle originali ho dovuto sprecaricare parecchio,xche come molti mi avevano anticipato,sono molto dure le molle!!Ho come mono un bitubo xxf31,direi ottimo,anzi penso che il prox anno continuero" a guidarla cosi.......!!!!(UNICA MODIFICA X LA GIOIA DI QUALCUNO,RIPETO,SOLO LA PEPPO E BASTA) poi non so se guidavo bene io x il feeling da subito preso o erano le sospensioni ad aiutarmi ma tiravo fuori le gomme belle lisce come un culetto di un bambino!!!
4)Guidabilita" e posizione di guida:ho visto che ti stanca parecchio le braccia,molto piu" di un Honda o di un Suzuki,e" una moto da guidare con il fisico,cosa che io ho fatto sempre con tutte le mie moto quindi x me va piu" che bene...
cmq non e" una moto x deboli di cuore,devi guidarla da incaxxato....
5)Difetti:a dire la verita x quanto riguarda la moto non ne ho trovati x ora,pero" molti problemi li ho avuti con la centralina aggiuntiva pwc 5 e il cambio elettronico,infatti non andava,ma questo si sa,quello che funziona su questa moto e ben altro e lo sappiamo tutti non Kawasakari giusto?
un altro piccolo difettino sulla moto e" il contamarce,fa quello che gli pare,ma sono piccoli dettagli....
Volevo solo aggiungere:
BUONA LA PRIMA:IN QUEL DI RIJEKA POLE POSITION E 2? POSTO IN ENDURANCE CON I MIEI SOCI SILVERTINO E POWERFABRY...
LI RINGRAZIO DI VERO CUORE......
GRAZIE ANCHE A BOBO CHE CI HA FATTO DIVERTIRE COME SEMPRE..
NUMBER ONE.....!!!
P.S. a breve agevolo qulche fotina e qualche altro dettaglio e/o parere sulla moto......
Premessa:un anno fermo(ultima uscita ottobre 2012),allenamento direi scarso x via degli ultimi impegni familiari e primi metri su una kawasaki 10 r....
Allora che dire:
1)Partiamo dal motore: ho notato molte differenze dal mio vecchio k5 a partire dai bassi regimi,si il k5 e" un po" piu" pienotto ai bassi,ma sapete tutti che in pista quello che conta sono gli alti regimi;
Alti Regimi:non ci sono storie,non venite a dirmi che si possono fare paragoni,quando s incaxxa il ninja fa paura,
spinge come un treno e l allungo sembra non murare mai a differenza del k5........(STO PARLANO DI POTENZE CON MOTORE ORIGINALE)!!!ma poi fatemi montare la centralina giusta e vi diro" anche se con questa moto guardo anche un po" piu" da vicino le cosi blasonate bidunvu ecc.....2)TELAIO:MAANDATEACAGARETUTTIQUELLICHEDICONOCHELAM OTOEINGUIDABILE..!!
Non ho tirato x bene,non l ho messa alla frusta,tenete presente che il fisico era quello che era,ma con il passo del 38 senza rischiare nulla,staccando prima ecc. ecc. qulache piccolo riferimento ve lo posso dare!!!
A me e" piaciuto molto,molto piu" del telaio della k5,si e" vero spinge di piu",quindi l anteriore e" sempre x aria,ma stiamo parlando di un mille giusto?cosa si potrebbe pretendere?(x quelli abituati con i giocattolini,che guidino i go kart,quelli non si alzano)!!!
Non so se ero a posto di ciclistica(direi di no xche era la prima volta che la guidavo) ma io tutte le magagne lette su questo telaio x me sono tutte fuffa...poi,vediamo continuando a guidarla e a spingere x bene!!!
Il setting?si magari e" un po" difficle da trovare rispetto ad un altra moto,ma se si trova quello giusto questa moto VOLA....
Le curve le percorrre con un anteriore granitico non si muove da terra,certo montavo kr pero" non penso che il lavoro lo faccia solo la gomma!!!voi che dite?
3)FORCELLE E MONO:davanti con forcelle originali ho dovuto sprecaricare parecchio,xche come molti mi avevano anticipato,sono molto dure le molle!!Ho come mono un bitubo xxf31,direi ottimo,anzi penso che il prox anno continuero" a guidarla cosi.......!!!!(UNICA MODIFICA X LA GIOIA DI QUALCUNO,RIPETO,SOLO LA PEPPO E BASTA) poi non so se guidavo bene io x il feeling da subito preso o erano le sospensioni ad aiutarmi ma tiravo fuori le gomme belle lisce come un culetto di un bambino!!!
4)Guidabilita" e posizione di guida:ho visto che ti stanca parecchio le braccia,molto piu" di un Honda o di un Suzuki,e" una moto da guidare con il fisico,cosa che io ho fatto sempre con tutte le mie moto quindi x me va piu" che bene...
cmq non e" una moto x deboli di cuore,devi guidarla da incaxxato....
5)Difetti:a dire la verita x quanto riguarda la moto non ne ho trovati x ora,pero" molti problemi li ho avuti con la centralina aggiuntiva pwc 5 e il cambio elettronico,infatti non andava,ma questo si sa,quello che funziona su questa moto e ben altro e lo sappiamo tutti non Kawasakari giusto?
un altro piccolo difettino sulla moto e" il contamarce,fa quello che gli pare,ma sono piccoli dettagli....
Volevo solo aggiungere:
BUONA LA PRIMA:IN QUEL DI RIJEKA POLE POSITION E 2? POSTO IN ENDURANCE CON I MIEI SOCI SILVERTINO E POWERFABRY...
LI RINGRAZIO DI VERO CUORE......
GRAZIE ANCHE A BOBO CHE CI HA FATTO DIVERTIRE COME SEMPRE..
NUMBER ONE.....!!!
P.S. a breve agevolo qulche fotina e qualche altro dettaglio e/o parere sulla moto......
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