Tweet
Ges?..... 
-
-
Kawasaki Z1000 2014: prima immagine in vista dell'EICMA 2013
Il costruttore giapponese Kawasaki aveva gi? messo in chiaro la sua intenzione di presentarsi all?edizione 2013 dell?EICMA di Milano con una nuova versione della propria Z1000 - la brillante naked 1000 cc di Akashi la cui prima ?incarnazione? risale all?ormai lontano 2003 - rilasciando con buon anticipo un paio di teasers con cui ne annuciava il sostanzioso upgrade per il 2014.
A quanto pare, i primi a mettere le mani su un?immagine ?completa? di quella che dovrebbe essere la versione definitiva del modello sono stati i colleghi del sito olandese Olipeil.nl, che l?hanno pubblicata giusto ieri. Di primo acchito, l?elemento che pi? colpisce del rinnovato ed aggressivo design della Z1000 2014 ? il nuovo cupolino, decisamente pi? schiacciato e spiovente rispetto a quello della versione uscente ma anche nel confronto con quello della recente Z800, presentata al pubblico italiano in occasione dell?EICMA 2012.
Per conoscere invece le eventuali novit? dal punto di vista tecnico/meccanico e avere tutte le conferme del caso dovremo attendere ancora qualche giorno, anche se da questa immagine ci sembrerebbe di riconoscere lo stesso motore e lo stesso telaio della precedente generazione (e questo ci lascia piuttosto sospettosi..). Nella sua attuale configurazione, il 4-in-linea da 1043 cc della Z1000 sviluppa 138 CV a 9600 giri/min e 110 Nm di coppia massima a 7800 giri/min. Oltre alla Z1000, Kawasaki presenter? all?EICMA anche il suo primo scooter, il gi? annunciato J300, e la rinnovata Z1000SX 2014 -
prender? schiaffi da tutte le maxi naked della concorrenza!
Comment
-
Ma sto scucito vi? qu? solo per rompere i Marroni??
... ma non c'? nessuno che c'ha na corda da prestargli?
Comment
-
OOK Pinzo...
ora, pezzo per pezzo mi spieghi cosa ci sia da ridere...
seriamente eh...
cosa non ti piace...parlo di linee non di materiali visto che di dinamica e motore non possiamo parlare...
cmq la '10 si mangiava la SF1098 OVUNQUE.., a meno che quest'ultima non la guidasse Xaus...Comment
-
Se ? vero han fatto bene a mantenere il motore vecchio pi? coppioso...
... il cupolino anche meno SF era meglio...
... ma nel complesso non male.
Comment
-
beh s?, parliamo di 44cc in pi?...motore moderno tra l'altro...non ? certo pi? quel vecchio polmone dello Zx9 rialesato...Originally posted by MiKiFF View PostSe ? vero han fatto bene a mantenere il motore vecchio pi? coppioso...
... il cupolino anche meno SF era meglio...
... ma nel complesso non male.
un bel 1100 4L tipo il 1078RR MV con elettronica mutuata dal GTR1400...sai che figata!!!Comment
-
Il muso ? osceno.
La stazza da pachiderma.
NOn mi piace.
Ma perch? non hanno spogliato la ninja?Last edited by albtuono; 26-10-13, 19:34.Comment
-
-
la 2011 ? da seghe a 2 mani... questa nuova per adesso mi lascia perplesso
Comment
-
MA non perch?.Originally posted by drone zx 10 r View Post...Il telaio da vedere fa cagare, fidati!
Ha due bei traviComment
-
Scusate ma perch? Bud Spencer ha dato uno dei suoi cazzottoni sul cupolino?
Comment
-
Originally posted by albtuono View PostOriginally posted by Goldrake View Postinsomma ? na schifezza, diciamolo senza problemi!Originally posted by AndreaRS250 View PostScusate ma perch? Bud Spencer ha dato uno dei suoi cazzottoni sul cupolino?
sembra una di quelle sf che tanto piacciono ai tedeschi...
il faro anteriore poi ? di un surreale
Cmq ormai ? risaputo che kawasaki non ha MAI avuto designer decenti, ed ? un vero peccato perch? i loro motori hanno spesso infranto i record di potenza, con un'estetica "decente" avrebbero venduto molto pi? di altre case...peccato perch? la serie Z non era male!
ps: mi miecerebbe togliere il filtro a quell'utente chiamato dronequalcheccosa per leggere la sua risposta (visto che ? stato il primo a replicare) ma non lo far? perch? sono sicuro che sar? il suo solito attacco al sottoscritto e che Goldrake non avr? l'obiettivit? di moderare, mi sbaglio Gold ?!Comment
-
Ma non ci pensare nemmeno a toglierlo e impiccati col gass!Originally posted by Pinzo? View Postinsomma ? na schifezza, diciamolo senza problemi!
sembra una di quelle sf che tanto piacciono ai tedeschi...
il faro anteriore poi ? di un surreale
Cmq ormai ? risaputo che kawasaki non ha MAI avuto designer decenti, ed ? un vero peccato perch? i loro motori hanno spesso infranto i record di potenza, con un'estetica "decente" avrebbero venduto molto pi? di altre case...peccato perch? la serie Z non era male!
ps: mi miecerebbe togliere il filtro a quell'utente chiamato dronequalcheccosa per leggere la sua risposta (visto che ? stato il primo a replicare) ma non lo far? perch? sono sicuro che sar? il suo solito attacco al sottoscritto e che Goldrake non avr? l'obiettivit? di moderare, mi sbaglio Gold ?!
Comment
-
pinzo ti fai le domande e ti rispondi da solo,lascia stare va che ? meglio.Originally posted by Pinzo? View Postinsomma ? na schifezza, diciamolo senza problemi!
sembra una di quelle sf che tanto piacciono ai tedeschi...
il faro anteriore poi ? di un surreale
Cmq ormai ? risaputo che kawasaki non ha MAI avuto designer decenti, ed ? un vero peccato perch? i loro motori hanno spesso infranto i record di potenza, con un'estetica "decente" avrebbero venduto molto pi? di altre case...peccato perch? la serie Z non era male!
ps: mi miecerebbe togliere il filtro a quell'utente chiamato dronequalcheccosa per leggere la sua risposta (visto che ? stato il primo a replicare) ma non lo far? perch? sono sicuro che sar? il suo solito attacco al sottoscritto e che Goldrake non avr? l'obiettivit? di moderare, mi sbaglio Gold ?!
non ti piace la nuova z? b? al momento manco a me, quindi vedi che l'obbiettivit? c?
Comment
Comment