Errore spia FI 39

[Torri21]

Ciao ragazzi,
Purtroppo stasera quando sono andato ad accendere la moto (ninja 600 07 da pista) ha segnalato l'errore FI 39.
? come se la centralina non venisse letta dalla strumentazione. Ho controllato tutti i fusibili ma sono a posto. Mi viene in mente si possa essere "fusa" la scatolina dei rel?.
La centralina ? una di quelle modificate da Peppo russo

Voi avete idee??

[tazgana]

Sensore contachilometri

[Torri21]

Come fa ad essere il sensore del conta km?
Mi avrebbe dato un errore diverso

[tazgana]

Come fa ad essere il sensore del conta km?
Mi avrebbe dato un errore diverso

Vero scusa ho tradotto male io

Per meter unit intende il contachilometri e non il sensore.
Questo cio che dice il manuale


ECU Communication Error (Service Code 39)
ECU Communication Line Inspection
○When the data is not sent from the ECU to the meter unit
for more than about 10 seconds, the service code 39 is
displayed.
○The service code 39 is detected with meter unit. ?Remove the ECU and meter unit, check the wiring between
these connector.
○Disconnect the ECU and meter unit connectors.
Wiring Connections
ECU Connector [A]←→Meter Unit Connector [B]
BR/R lead [C]
If the wiring is good, check the meter unit (see Electrical
Combination Meter Unit Inspection in the Electrical System
chapter).
If the meter unit is normal, replace the ECU (see ECU
Removal/Installation).

Se ti serve il manuale, mandami la mail in pm

[Torri21]

Il manuale ce l'ho, per questo ho scritto che ? un errore di comunicazione tra la centralina e il contachilometri.

La storia del filo l'ho controllata ed ? a posto, idem i fusibili. Cos'altro pu? essere?

[tazgana]

Il manuale ce l'ho, per questo ho scritto che ? un errore di comunicazione tra la centralina e il contachilometri.

La storia del filo l'ho controllata ed ? a posto, idem i fusibili. Cos'altro pu? essere?

Ma la moto funziona, si accende gira regolare?

Perche in teoria, se modificata la moto dovrebbe andare anche senza contachilometri di serie, immobilizer ecc.

[marcmoto]

La scatola rel? di sicuro non centra. Hai un problema di comunicazione sulla linea K tra ecu e strumento se i contatti tra il connettore centralina e quello dello strumento sono ok ( dovrebbe essere il filo marrone/rosso) non ci sono altre alternative che sia la ecu che non d? il segnale o lo strumento che non la riceve o non la codifica. La soluzione ? dopo aver provato le connessioni della linea provare a cambiare momentaneamente strumento e vedere cos? se ? lui o la ecu.