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FOTO ARROW 636 '05
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Campione Orientamento su strada
- Dec 2003
- 44639
- 47
- Maschio
- 9
- Forli'
- ass. tecnica caldaie
- CBR1000
- Send PM
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Continua a non piacermi assolutamente...troppo lungo e quel beccuccio verso il basso ? inguardabile!
Ma piuttosto? Sound? Prestazioni? Montaggio???
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Ragazzi, per quanto riguarda la lunghezza di questi scarichi (che poi ? simile a quello di serie), io credo che sia fatto apposta. E mo vi spiego perch?. Qualche giorno fa avevo davanti una R1 con degli scarichi "Arata" cortissimi. Il risultato era che il faretto dello stop ma anche parte del codino erano tutti squagliatiOriginally posted by WildchildContinua a non piacermi assolutamente...troppo lungo e quel beccuccio verso il basso ? inguardabile!
Il faretto era ingiallito e presentava delle ondulazioni tipiche di qualcosa di sciolto, e le parti del codino avevano praticamente cambiato colore e la vernice si era raggrinzita. Osceno
Se ci fate caso, Kawa questo l'ha previsto allungando il beccuccio del terminale verso l'esterno, ma poi per rendere la cosa pi? estetica ha montato quel carterino di plastica.
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A parte che quel carterino di "plastica" come lo chiami tu...in realt? ? magnesio...ma lasciamo stare...Originally posted by ilnoviRagazzi, per quanto riguarda la lunghezza di questi scarichi (che poi ? simile a quello di serie), io credo che sia fatto apposta. E mo vi spiego perch?. Qualche giorno fa avevo davanti una R1 con degli scarichi "Arata" cortissimi. Il risultato era che il faretto dello stop ma anche parte del codino erano tutti squagliatiOriginally posted by WildchildContinua a non piacermi assolutamente...troppo lungo e quel beccuccio verso il basso ? inguardabile!
Il faretto era ingiallito e presentava delle ondulazioni tipiche di qualcosa di sciolto, e le parti del codino avevano praticamente cambiato colore e la vernice si era raggrinzita. Osceno
Se ci fate caso, Kawa questo l'ha previsto allungando il beccuccio del terminale verso l'esterno, ma poi per rendere la cosa pi? estetica ha montato quel carterino di plastica.
E' un dubbio che ? venuto anche a me...solo che ho notato che il nostro terminale non scalda poi molto...questo indubbiamente uno dei pochi vantaggi della valvola! Fateci caso...la parte che scalda di pi? ? il raccordo accanto alla pedana del passeggero...il terminale ha una temperatura decisamente pi? bassa!
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Originally posted by nemo74mi piace ma devi assolutamente cambiare portatarga e le plasticone delle frecce!!!
Cmq, dalla foto "di dietro" si vede chiaramente che una volta fatto fuori il plasticone emerge il vero problema della 636 '05: questi silenziatori a barilotto fanno effetto supposta. Il silenziatore sembra ridicolamente piccolo rispetto al codone. Per questo secondo me alla fine l'unico plausibile resta l'Akra
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I plasticoni delle frecce ed il portatargaemmerda sono gi? spariti
quelle erano foto di un paio di settimane fa'......ora ha il codone racing, le freccette piccoline piccoline un portatarga "furbo" e rende molto bene alla vista
in rilascio tira certe fucilate da paiura ( si ? smagrita un p? di iniezione ) non s? se sfiamma ma credo di si e la resa del motore ? nettamente migliorata, la valvola frenava un p? troppo a mio avviso
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