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ciao, vorrei un vostro consiglio sul montaggio di una Pirelli SuperCorsa SC2 180 posteriore su una Kawasaki ZX10 (sul libretto dovrei usare la 190, ma siccome in armadio ho questa mi secca buttarla!!)!!Cosa dite la posso montare o meglio di no?
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secondo me diventa troppo nervosa -
Quel che ? peggio, rischi il sequestro del libretto di circolazione e la revisione obbligatoria... oltre ad una sanzione che, se non ricordo male, si aggira intorno ai 360 euri...
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Quel tipo di gomma per lo zx-10 ? perfetta....potresti avere problemi con le forze dell'ordine....ma alla fine la montano tutti....
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Re: un consiglio sulle gomme!!
secondo me potrebbe essere di difficile utilizzo.....almeno a me creerebbe problemiOriginally posted by dagor1
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Re: un consiglio sulle gomme!!
Attento che la cosa piu pericolosa, oltre alla multa e sequestro.. ? il fatto che in caso di incidente "anche stupido".. l'assicurazione non sborsa una lira/euro per pagare.. anzi.. ? proprio lei a farti causa in quanto la moto non ? conforme alle norme di circolazione.Originally posted by dagor1
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ok ok avete ragione sul fatto legislativo!!Per? in pista la moto ? stabile ? sicura ??o con la gomma pi? stretta la moto diventa troppo nervosa??in quanto al grip, diminuisce??Qualcuno l'ha mai montata sui i mille dell'ultima generazione??GrazieComment
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Con il 180 guadagneresti molto in agilit? e velocit? nello scendere in piega, ma di contro avrai meno trazione in uscita di curva.
Il problema ? che lo zx-10 ? il 1000 con pi? coppia che c'? in commercio, perci? con il 180 aumenta la probabilit? di metterti la moto per cappello.
Non diventa inguidabile,ma devi essere pi? delicato in apertura...
Prova a scambiarla con qualcuno, se non ti riesce, fossi in te la proverei, al limite dopo il primo turno in pista la togli.Comment
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mmmmmm, mi sa che la monto
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bene bene le ho montate !!!dietro 180 sc2 e davanti sc1
fantastiche non ho parole la moto ha una stabilit? e una velocit? di inserimento PAZZESCA!!!
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Tempo fa, su Motosprint, ho letto di un ragazzo che dopo aver scritto alla Kawasaki Italia ? riuscito a farsi mandare un fax con l'autorizzazione a montare un 180 invece di un 190 (su una ZX-7).
Con questo fax si ? poi presentato in motorizzazione e gli hanno fatto la variazione sul libretto senza problemi...
Se sia vero non lo so ma forse vale la pena provare...
Anch'io ? da tempo che sono tentato di montare il 180 nonostante il libretto non me lo permetta e visto che sono prossimo al cambio gomme, quasi quasi...
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ma questo tizio non ha nemmeno dovuto rifare il collaudo ?Originally posted by jonny_il_fermoTempo fa, su Motosprint, ho letto di un ragazzo che dopo aver scritto alla Kawasaki Italia ? riuscito a farsi mandare un fax con l'autorizzazione a montare un 180 invece di un 190 (su una ZX-7).
Con questo fax si ? poi presentato in motorizzazione e gli hanno fatto la variazione sul libretto senza problemi...
Se sia vero non lo so ma forse vale la pena provare...
Anch'io ? da tempo che sono tentato di montare il 180 nonostante il libretto non me lo permetta e visto che sono prossimo al cambio gomme, quasi quasi...Comment
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mmmmm,adesso mi informo alla kawasaki!!!!!!!Comment
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sono contento che ti trovi bene!!Originally posted by dagor1bene bene le ho montate !!!dietro 180 sc2 e davanti sc1 fantastiche non ho parole la moto ha una stabilit? e una velocit? di inserimento PAZZESCA!!!
concordo sulla velocita di inserimento, ma la stabilit? dovrebbe essere un pelo peggiorata, anche perch? il tuo posteriore si ? alzato di qualche millimetro.Comment
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per quanto riguarda la stabilit? ? merito delle pirelli che per me rimangono le migliori gomme per le moto sportive!!Comment
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