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montata pc3usb prova al banco

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    #1

    montata pc3usb prova al banco

    finalmente ho fatto il tagliando dei 6000 e ho fatto montare la power commander, il meccanico mi ha modificato la mappa mandatami da ferracci ed ecco il risultato

    +5 cv a quasi 1000 giri in meno :d :d :d :d

    sono contento



    La riga pi? grossa ? il prima mentre la pi? sottile ? il dopo

    Nero cv all'albero, blu cv alla ruota, rossa coppia...



    un grazie a ferro per tutto

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    #2
    ....adesso il kawa............volaaaaaaa!!!!

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      #3

      L'hai gia provata per strada ???? si sente la differenza ?????

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        #4
        Ma il buco agli 11000 prima era avvertibile?
        Dal banco sembra pi? una voragine...

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          #5
          oltre alla pc3 cosa minti?

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            #6
            mazza la coppia ha qualche svarione!!!!

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              #7
              l'ho gi? provata per strada e sembra pi? piena su tutto l'arco dei giri, il buco non si sente (almeno io non lo sento), diciamo che prende meglio di prima appena apri (non so se mi sono spiegato bene)

              la moto monta il filtro della bmc e il terminale carbonio aperto della G&G

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                #8

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                  #9
                  Sono sempre pi? tentato a montarla sulla mia.... :d

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                    #10
                    scusa ma ho fatto un po di confusione: +5cv solo centralina o tutto insieme?

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                      #11
                      Originally posted by Scorpion
                      scusa ma ho fatto un po di confusione: +5cv solo centralina o tutto insieme?
                      ho montato solo la centralina e mappata, scarico e filtro aria erano gi? presenti... :d :d

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                        #12
                        Mappatura statica o dinamica?

                        La moto originale, provata da SBK Italia aveva dato 112 cv a 13050 giri...

                        ..mmm... queste moto date alle riviste sono sempre TROPPO performanti...

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                          #13
                          Originally posted by essepizerouno
                          Mappatura statica o dinamica?

                          La moto originale, provata da SBK Italia aveva dato 112 cv a 13050 giri...

                          ..mmm... queste moto date alle riviste sono sempre TROPPO performanti...
                          devo chiedere al meccanico perch? io non ero presente (in questi giorni lavoro )

                          beh logico che le riviste un po' esagerano come anche le case che ne dichiarano di pi? (e noi ci paghiamo il bollo) solo perch? cos? la gente prende la moto che ha 1 cv inn pi? di quell'altra e fa molto la sborona da bar

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                            #14
                            Originally posted by nemo74
                            beh logico che le riviste un po' esagerano come anche le case che ne dichiarano di pi? (e noi ci paghiamo il bollo) solo perch? cos? la gente prende la moto che ha 1 cv inn pi? di quell'altra e fa molto la sborona da bar
                            ehm.. bollo? What is bollo? Co jest? Cosa essere?
                            ehm... mi sa che me s? dimenticato di pagarlo... mannaggia alla Suzuki che mi dichiara 148 cv quando in realt? si e n? all'albero ne terr? una decina in meno... ma baffanculo...

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                              #15
                              Complimenti

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