pompa radiale e tubi in treccia

[il ninja]

ragazzi chiedo lumi a chi me ne vorra dare devo cambiare la pompa della mia vecchietta con una radiale; ora, dato che mi tocca sostituire uno dei 3 tubi anteriori quindi, quello che va dalla pompa al "divisore", con uno con il raccordo a pecora ...ops scusate a 90? che mi consigliate di cambiare solo quello o metterne degli altri diretti eliminanando il divisore?
Quali sarebbero le differenze in frenata tra i due tipi?

[EvilJoker]

Come mai ti TOCCA sostituire il tubo!?!? La miglior soluzione che io sappia è quella del tubo singolo che esce dalla pompa e si divide poi verso le due pinze!

Differenza cmq non ne sentirai vai tranquillo

[il ninja]

il tubo è quello in kit frentubo kevlar/ergal, credo che il raccordo non si possa sostituire (devo metterlo a 90° per la radiale) o per farlo bisogna mandarlo in ditta! correggimi se sbaglio!

[EvilJoker]

Aaaaahhh beh anch'io ho il kit della frentubo...ma il raccordo che dici tu, quando ho messo la radiale non lho mica sostituito e nemmeno cambaito il tubo...siamo matti...l'ho forzato un po x metterlo nella posizione giusta e basta vedi tu cosa fare cmq so che in questi kit i raccordi non si possono cambiare!

[il ninja]

boss ma hai visto la mia moto in foto? E' un 99 con la pompa assiale quindi, raccordo dritto, per la radiale serve a 90°...la tua non ha la radiale di serie?
Sta bon va la che la prima volta che li ho montati ho leggermete tirato e..........................................mi si è spezzato il raccordo...ergal maledetto (fortunatamente sostituito AGGRATIS)

[EvilJoker]

No m anche la mia aveva la pompa assiale...e come ti ho detto ho forzato un pochettino il tubo x avvitarlo alla radiale e tutto ok!

io xo il kit me lo son preso coi raccordi in acciaio xche sapevo già che avrei fatto la tua stessa fine prevenire è meglio che curare

[il ninja]

No m anche la mia aveva la pompa assiale...e come ti ho detto ho forzato un pochettino il tubo x avvitarlo alla radiale e tutto ok!

io xo il kit me lo son preso coi raccordi in acciaio xche sapevo gi? che avrei fatto la tua stessa fine prevenire ? meglio che curare

[Scorpion]

cioè fate capire: se metto la radiale cosa devo cambiare?

[il ninja]

cio? fate capire: se metto la radiale cosa devo cambiare?

Pensavo fosse necessario sostituire il raccordo con uno a 90? ma il buon evil non l'ha cambiato quindi...tanto di guadagnato

[??`?? SimonE ??`??]

sulla 05 scusate non c'? 1 tubo che va dalla pompa a 1 pinza e da 1 pinza un altro tubo che va all'altra pinza? senza sdoppiamenti insomma!
non ? meglio?

[EvilJoker]

sulla 05 scusate non c'? 1 tubo che va dalla pompa a 1 pinza e da 1 pinza un altro tubo che va all'altra pinza? senza sdoppiamenti insomma!
non ? meglio?

Si anche nella mia ? cosi...meglio boh, basta che freni

[SuperDado84]

sulla 05 scusate non c'? 1 tubo che va dalla pompa a 1 pinza e da 1 pinza un altro tubo che va all'altra pinza? senza sdoppiamenti insomma!
non ? meglio?

bha... a me sembra una porcheria.... penso l'abbiano fatto per risparmiare xk? costruire uno sdoppio (ke x me ? na porkata pure quello) ? + costoso del fare il ponte tra le pinze....


meglio due bei tubi in treccia diretti dalal pompa e tanti saluti

[Wildchild]

A livello di funzionalità non cambia ASSOLUTAMENTE NIENTE, dato che il circuito idraulico è comunque sempre e solo uno...certe case fanno in un modo, altre in altro modo...sicuramente è molto più ORDINATO il tubo singolo dalla pompa che si sdoppia nel suo bell'occhiello sul parafango, meno ingombro sul manubrio e i cavi rimangono più ordinati.

Per l'occhiello da 90° invece il discorso è: se quando ordini il KIT non dici niente loro lo mandano con l'occhiello normale e quindi per una pompa assiale oppure per uno che usa dei raccordi, altrimenti devi INDICARE che vuoi l'occhiello a 90° perchè devi montare una radiale...tutto qui...

Sicuramente è meglio il 90° (meno raccordi ci sono meglio è e poi non su tutte le moto si ha fisicamente lo spazio per montare un occhiello normale in configurazione "radiale").

Ciauz

[Scorpion]

io preferisco uno sdoppiamento diretto senza pasare da una pinza all'altra

[scamir]

Sulla mia radiale ho due tubi senza nessuno snodo a 90°.

Penso che l'unica differenza con quella con lo sdoppiatore sulla pinza, sia sul fatto che potrebbe fermarsi dell'aria nel tubo che va da pinza a pinza visto che fà un arco sopra la ruota.