eccola!!!

[Scorpion]

certo... ti credo

solo che non capisco come faccia ad avere il giusto rapporto aria\benzina con un aumento così considerevole di aria immessa

[Toledo]

Con l'air box in pressione .... mi pare ovvio....

[Scorpion]

brutto pezzo di bicilindrico ROSSO...

[Goldrake]

certo... ti credo

solo che non capisco come faccia ad avere il giusto rapporto aria\benzina con un aumento cos? considerevole di aria immessa

infatti ? quello che ho pensato anche io, ma poi appena provata son rimasto incredulo

ps: dani fatti nu cristere e non rompere

[Toledo]

fatemi sfogare un po' solo stasera... giurin giuretto

[Scorpion]

dany allora sto ktm?!?!?!?!

[Toledo]

è dal conce....

e lì resterà fino a che qualcuno se lo comprerà

[Scorpion]

ecco allora vaiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

[lupaster]

-i cornetti centrali originali sono più lunghi e ricurvi in avanti, sostituendoli con altri corti si guadagna agli alti (però si dovrebbero rimappare i due cilindri!!!), in genere si cambiano tutti mantenendo le stesse proporzioni
Il fatto che la tua moto vada di più penso che dipenda principalmente dal "filtro" aperto, mooolto aperto .
Ciao!

Quoto!
Quelli Racing ke mi è capitato di vedere in giro x i Box
Risultano Infatti Differenzati a coppia nell' altezza:
I centrali dei cilindri 2 & 3 risultano un pò più alti
dei cilindri 1 & 4

Cmq Goldrake ha semplicemente Smagrito a besta e ora La Bella Venusya ha iniziato a Cantare di brutto
Io Cmq continuo a prediligere un C.o Fisso, ma ottenuto mediante la regolaz. di una centralina aggiuntiva tipo Power Commander /rapid Bike.
E alla eliminazione delle stesse...
Sembra interferiscano troppo....soprattutto nei frangenti in cui "non devono"

[lupaster]

Cmq Venusia N° 2 è la degna erede della sua Progenitrice 636

[Goldrake]

Cmq Venusia N? 2 ? la degna erede della sua Progenitrice 636

ben detto, cmq la mia 10r si chiama lycan...... e adesso ulula come non mai

eccole qua' la bella e la bestia

VENUSIA LA BELLA



LYCAN LA BESTIA MA ANCHE BELLA

[Oengus]

hei Goldrake
puoi chiedere al tuo meccanico se la modifica che ha fatto ai corpi farfallati e' la rimozione delle farfalle secondarie per caso ?

[Goldrake]

hei Goldrake
puoi chiedere al tuo meccanico se la modifica che ha fatto ai corpi farfallati e' la rimozione delle farfalle secondarie per caso ?

no aspetta oengus......non ? stata fatta nessuna modifica sui corpi farfallati, sono stati sostituiti i cornetti originali kawasaki che sono ricurvi, con quelli che vengono montati sulle 10r inportate in francia i quali sono piatti, ? sui mod francesi che c? una restrizione sui corpi farfallati, su quelle importate in italia no, ? stato poi tolto il laniccio del filtro e lascita la retina e poi son stati svuotati i condotti air box. queste son le modifiche che son state fatte sulla mia, poi sul discorso della rimozione delle farfalle secondarie non so che dirti, sulla mia non ? stata fatta.

[Oengus]

ah ok
avevo capito male

cmq questa dei corpi farfallati e' una modifica che ho letto sul forum americano zx10r.net e a quanto pare sembra redditizia

[Goldrake]

ah ok
avevo capito male

cmq questa dei corpi farfallati e' una modifica che ho letto sul forum americano zx10r.net e a quanto pare sembra redditizia

ci sta, ma ti assicuro che con la modifica che ho fatto fare io la moto è cambiata davvero in meglio sia ai bassi che agli alti, è sempre in coppia e appena apri il bello che tende pochissimo ad impennarsi, spinge da paura senza alsarzi