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    #16
    quale differenza hai riscontrato dopo l' eliminazione delle farfalle secondarie?

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      #17
      Sei un PAZZO!!!!

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        #18
        S P E T T A C O L O !!!!!!!!

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          #19
          Originally posted by zx10rfebur View Post
          quale differenza hai riscontrato dopo l' eliminazione delle farfalle secondarie?
          Cla ho montato in blocco ........che te devo d??.........la moto va forte,e parecchio anche!
          Dimmi un po' ho + modularita' secondo te con le biblocco nichel?

          Ad OENGUS non chiedo niente a riguardo....LUI NON FRENA!

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            #20
            Originally posted by lorisbatacchi View Post
            Sei un PAZZO!!!!
            O Michi.......................ma che ti ha punto sulle braccia?
            Mei cojons sei enorme!

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              #21
              Fede quanto ti hanno chiesto per la verifica dei cerchi e la verniciatura?? anche in privato, giusto per capire in caso trovassi un offerta quanto vale la pena renderli usati
              comunqu gran bel mezzo, metti foto grandi che vogliamo apprezzare al meglio la belva

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                #22
                A breve foto + belle allora!

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                  #23
                  bella e strabella sempre, ma prima la preferivo.

                  ti sei rotto di pulire i cerchi ad ogni scoreggia?

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                    #24
                    Caxxo quanto ? bella!
                    Era uno spettacolo prima, ora non saprei classificarla!

                    Complimenti fede!

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                      #25
                      stupenda

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                        #26
                        Originally posted by fede31 View Post
                        Cla ho montato in blocco ........che te devo d??.........la moto va forte,e parecchio anche!
                        Dimmi un po' ho + modularita' secondo te con le biblocco nichel?

                        Ad OENGUS non chiedo niente a riguardo....LUI NON FRENA!
                        uhahaahh

                        Fede ma monti ancora le pinze originali ???

                        Che ci aspetti a cambiarle , bastano un paio di tokiko come quelle del ninja nuovo, o del Suzuki 1000

                        e poi vedi la differenza, altrimenti monti delle Brembo serie, lascia perdere le finte monoblocco

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                          #27
                          Originally posted by zx10rfebur View Post
                          quale differenza hai riscontrato dopo l' eliminazione delle farfalle secondarie?
                          anche io le ho eliminate,

                          onestamente neanche io ti so dire le differenze, male la moto non va di certo

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                            #28
                            Originally posted by zx10rfebur View Post
                            i tubi in alluminio li trovi da chi ti ha fornito l' airbox e altre sciccherie, non s? se li produca per i radiatori originali prova a chiedere.Le m4 (monoblocco forgiate) sono racing per modo di dire...le 30-34 biblocco da pieno sono un ottimo prodotto le monta un mio amico ed ? decisamente soddisfatto, poi si passa a le 32-36 bilocco che devono essere abbinate a dischi con fascia frenante da 30 e spessore 6mm (le producono in 2 varianti con pistoni e viti in titanio o "normali")in fine ci sono le monoblocco da pieno 32-36 e 34-34 triple con pistoni in titanio trattati al tin e "forati" anche queste necessitano di dischi sbk
                            che hanno le m4 che non va bene?

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                            • Font Size
                              #29
                              Gran bella moto davvero.Bello anche lo scarico-portalampada!

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                                #30
                                Originally posted by Kin View Post
                                ? troppissimo bellissima,ma versione pista con il mio codone sarebbe da sbavo !complimenti per il mostro
                                ha ragione Piero

                                con il suo codone sarebbe da skizzo in faccia

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