Originally posted by roberto 10r
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La Mia Zx10r 2009
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i monchini stessi,e hanno l'incastro nei bracciali, quindi non puoi nemmeno farli scorrere ne verso l'interno(per averli + corti) ne verso l'esterno(per averli + lunghiOriginally posted by flaga View PostOk Roberto grazie, ma per mozzetto corto cosa intendi l'alloggiamento dei monchini o i monchini stessi.
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Ok, allora sono come quelli che ho installato io che hanno l'incastro con il bulloncino e non li puoi spostare, Diversi invece quelli della robbymoto "che possiedo", hanno l'inclinazione di 5? e puoi spostare i monchini, pero' per il momento non li posso installare perche' i suoi braccialetti hanno l'attacco proprio sotto la piastra sterzo e va ad interferire con l'attacco dell'ammortizatore di sterzo....dovrei spostare l'ammortizzatoreOriginally posted by roberto 10r View Posti monchini stessi,e hanno l'incastro nei bracciali, quindi non puoi nemmeno farli scorrere ne verso l'interno(per averli + corti) ne verso l'esterno(per averli + lunghi
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Smanettonazzo
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eh ma uffa!
cioè pinze e dischi a parte non si vede nessun upgrade!
Vogliamo foto undercover!!!!
tubi siliconici, frociate in magnesio, le fascette wiggins...cose così...
scusa, se ricordo bene avevi già le cartucce Marzocchi sulla vecchia...
hai messo l'ammo di sterzo GPR (ottimissimo niente da dire),carene cinesi in abs, un plexi che sembra il tendone del circo Togni (sì lo so che sei una BBestia di stazza
)
e poi
quindi....via con le foto stuzzicanti
perchè voglio rimangiarmi le cattiverie dette
e concludere i miei interventi con un

Last edited by gabelbrucken; 21-08-10, 18:11.
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purtroppo devo essere critico,
tutto ma non le carene cinesi, intanto si vede che non montano benissimo, ma poi gli adesivi sono rifiniti malissimo. Io avrei montato delle carene in carbonio a sto punto, Kin te le potrebbe fare avere ad un ottimo prezzo.
Quando si realizza una special bisogna curare tutti i particolari, qui mi sembra che ti sei perso in un bicchier d'aacqua
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mass? avr? visto che eravamo impazienti (dopo solo un paio di secoli) e ha sbattuto s? un paio di carene provvisorie...quelle in carbon kevlar arriveranno!Originally posted by Oengus View Postpurtroppo devo essere critico,
tutto ma non le carene cinesi, intanto si vede che non montano benissimo, ma poi gli adesivi sono rifiniti malissimo. Io avrei montato delle carene in carbonio a sto punto, Kin te le potrebbe fare avere ad un ottimo prezzo.
Quando si realizza una special bisogna curare tutti i particolari, qui mi sembra che ti sei perso in un bicchier d'aacqua
ma quindi il team ha requisito le carene da pista?
Peccato per?!
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Finalmente Six
Anch'io voglio vedere i "pezzi nascosti"perch? le cartucce l'amm. rotativo lo avevamo gi? visto sulla vecchia
?!
Con una special che si rispetti...io avrei messo altre carene e strumentazione come minimo
ma rispetto il tuo operato
aspettiamo foto migliori
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Duecentocinquanta
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beh dai, ? vero , siamo rompipalle e lo ammetto, per? ti pago una cena a base di soffoconi ai 4 formaggi se mi dici in COSA (in quelle foto,per carit?) quella moto arancione ? diversa dalla moto di prima.Originally posted by Goldrake View Postora arriva six e vi dir? che siete buoni solo a criticare
e risparmiamoci il ORA FRENERA' DA PAURA che mi fa sorridere esattamente come le gomme di seconda mano aperitivosupercorsa.
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Ma se persino verdelli è tornato!Originally posted by pocciashow View Postsi si dira' che noi non capiamo niente la sua e' avanti anni luce rispetto alla nostra che noi siamo a piedi e che questo e' un forum di merda e non ci fara' vedere piu' le foto

i boomerang tornano sempre
Last edited by gabelbrucken; 22-08-10, 11:22.
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Mi mangio un insetto se arrivano foto migliori (ovviamente io avrei fotografato i pistoni ad alta comrpessione, la camicia rialesata e lucidata ma si vede che sono io che sono un coLLione) e soprattutto...ci spiega a parole sue cos'ha fatto...specie col volANO.Originally posted by Goldrake View Postora arriva six e vi dir? che siete buoni solo a criticare
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