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Il mio Kappone 990 Adventure S !

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    #1

    Il mio Kappone 990 Adventure S !

    Ciao a tutti rider,
    settimana scorsa ho ritirato il carotone blu...
    La moto sembrava essere davvero in ordine, carina e coccolosa ma quando la alzi e guardi sotto cominciano i vari problemini e cominci a scrivere la lista della spesa
    - sella sfondata, da modificare altezza e sostituire copertina... chissà cosa ci avranno fatto lì sopra
    - pignone allentato, non si è svitato solo grazie alla rondella ribattuta
    - sensore posizionamento marce che trafila olio
    - sensore livello benzina non funzionante (non si accende la spia della riserva)
    - barre di protezione del motore piegate
    - adesivi di dubbio gusto da rimuovere, conditi da colla sud coreana che si toglie la grafica ma la colla rimane tutta ben disposta sulle carene
    - disco del freno posteriore sotto tolleranza da sostituire
    - catena corona e pignone da trattare con petrolio bianco come se non ci fosse un domani

    Questi sono alcuni dei lavori che ho cominciato a fare e se vi va vi terrò aggiornati sul proseguimento del mio lavoro di restauro/pulizia maniacale cui dedico a tutte le mie bimbe a 2 ruote !!!

    Diciamo che la base era buona dai, non voglio sminuirla poverina
    vedete sotto:





    Last edited by Vanni Agnolin; 04-01-24, 14:16.

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    #2
    Buon Divertimento!

    Avrai da lavorarci... Ma almeno poi la conosci a fondo

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      #3
      Gabe75 ho già imparato che gli austriaci hanno pensato bene che per sostituire il passacatena devi o smontare il forcellone oppure tagliare la catena...!!! Sti magna crauti...

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        #4
        Originally posted by Vanni Agnolin View Post
        Gabe75 ho già imparato che gli austriaci hanno pensato bene che per sostituire il passacatena devi o smontare il forcellone oppure tagliare la catena...!!! Sti magna crauti...
        Per semplificare la manutenzione....

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          #5
          E per indurre al cristianesimo !

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            #6
            Originally posted by Vanni Agnolin View Post
            Ciao a tutti rider,
            settimana scorsa ho ritirato il carotone blu...
            La moto sembrava essere davvero in ordine, carina e coccolosa ma quando la alzi e guardi sotto cominciano i vari problemini e cominci a scrivere la lista della spesa
            - sella sfondata, da modificare altezza e sostituire copertina... chissà cosa ci avranno fatto lì sopra
            - pignone allentato, non si è svitato solo grazie alla rondella ribattuta
            - sensore posizionamento marce che trafila olio
            - sensore livello benzina non funzionante (non si accende la spia della riserva)
            - barre di protezione del motore piegate
            - adesivi di dubbio gusto da rimuovere, conditi da colla sud coreana che si toglie la grafica ma la colla rimane tutta ben disposta sulle carene
            - disco del freno posteriore sotto tolleranza da sostituire
            - catena corona e pignone da trattare con petrolio bianco come se non ci fosse un domani

            Questi sono alcuni dei lavori che ho cominciato a fare e se vi va vi terrò aggiornati sul proseguimento del mio lavoro di restauro/pulizia maniacale cui dedico a tutte le mie bimbe a 2 ruote !!!

            Diciamo che la base era buona dai, non voglio sminuirla poverina
            vedete sotto:





            le tue bimbe 🤣🤣🤣🤣 vogliamo parlare poi di quelle a 4 ruote !!!

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              #7
              Vanni Agnolin credo che il bauletto sia la cosa più bella

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                #8
                Originally posted by Karl88 View Post
                Vanni Agnolin credo che il bauletto sia la cosa più bella
                Karl88 I bauletti li brucio qua stasera vicino a casa mia !!!
                Last edited by Vanni Agnolin; 05-01-24, 09:58.

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                  #9


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                    #10
                    Continuano i "lavori" !!!
                    Continuiamo a smontare e a richiedere l'aiuto dell'altissimo !!!







                    Nella foto di Germano Mosconi una chicca per pochi !!!
                    Chi si ricorda gli impianti elettrici delle case degli anni 50 60 in cui veniva impiegato il cavo elettrico con filo pieno ?!!!
                    Un luminare l'ha impiegato per cablare frecce, luce stop e luce targa !!!

                    Sono sempre più convinto che meritiamo l'estinzione !!!

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                      #11
                      Originally posted by Vanni Agnolin View Post
                      Continuano i "lavori" !!!
                      Continuiamo a smontare e a richiedere l'aiuto dell'altissimo !!!







                      Nella foto di Germano Mosconi una chicca per pochi !!!
                      Chi si ricorda gli impianti elettrici delle case degli anni 50 60 in cui veniva impiegato il cavo elettrico con filo pieno ?!!!
                      Un luminare l'ha impiegato per cablare frecce, luce stop e luce targa !!!

                      Sono sempre più convinto che meritiamo l'estinzione !!!
                      Lo avrà trovato nella monnezza....ha fatto un impianto a costo zero

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                        #12








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                          #13
                          Originally posted by Dianutte88 View Post






                          Vanni Agnolin ... ti posso assumere come mio meccanico di fiducia?

                          Resto sempre stupita quando ti vedo smontare, modificare e rimontare le moto.

                          Sei davvero super

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                            #14
                            E anche oggi garage !




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                              #15
                              Originally posted by Dianutte88 View Post
                              E anche oggi garage !



                              Guarda il chirurgo in azione

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