Le novita per i prossimi anni....

[avram]

giusto, infatti se non ricordo male alcuni modelli tipo la smr venne esportata in america l'anno successivo l'uscita in europa...

[giuseppe_d]

Beh la KTM oramai ? tutto Indiana.....(la quota ? salita al 49%).
E forse ? normale fare modelli di minor cilindrada da destinare a paesi emergenti.....
Ma che fanno numeri di vendita che in Europa se li scordano....anche i giappi stanno puntando decisamente in quelle aeree...

ah non sapevo...

[VicToR 1000]

Attenzione per?, si parla di nord america, li per esempio l'Adventure f? numeri molto interessanti al contrario delle altre 990, sono pi? patiti per l'off negli USA....per m? quell'immagine non dice tutto.

Mi sembra di intravedere una succulenta Supeduke 1290 R per il 2013.

Stranamente, invece, il motore 1100 sull'endurona sempre nel 2013 e poi il motore 1290 sulla stessa moto nel 2014.

Sul rimanere fermi sugli allori, non sono mica tanto convinto, invece: mercato mai difficile come ora, quel poco che c'? da prendere si prende con novit? ed innovazione. Le nicchie, in tempi di crisi, diventano bare.

Sulla R il 1100, sulle normali il 1200\1300: per m? stanno dividendo in 2 l'ADV la R specialistica leggera e completamente off con ant. da 21" e un altra con motorone, cerchio da 19" e assetto pi? stradale per contrastare direttamente GS e T?n?r?.....che ? un p? quello che si chiede da anni per l'ADV.

[simo1098(s)ardo]

NON credo proprio..pi? semplicemente rimarr? invariata

Fino al 2014

[ala70]

Fino al 2014

Simo

Non si vendono

E vendono pochissimo anche gli altri

Che senso avrebbe investirci ancora dei soldi ?

Il bicilindrico fa selezione

La KTM (nella categoria ss) fa la selezione della selezione della selezione

Restano davvero briciole

[simo1098(s)ardo]

Simo

Non si vendono

E vendono pochissimo anche gli altri

Che senso avrebbe investirci ancora dei soldi ?

Il bicilindrico fa selezione

La KTM (nella categoria ss) fa la selezione della selezione della selezione

Restano davvero briciole

Per me ? un ottima moto,e da usare ancora meglio. purtroppo nn al passo o alla "moda" come le altre .... E purtroppo lo paga parecchio vuoi anche per una estetica diversa dal solito.. Secondo me un piccolo lift e un buon aggiornamento di elettronica potrebbe valorizzarla di pi? .

[ala70]

Per me ? un ottima moto,e da usare ancora meglio. purtroppo nn al passo o alla "moda" come le altre .... E purtroppo lo paga parecchio vuoi anche per una estetica diversa dal solito.. Secondo me un piccolo lift e un buon aggiornamento di elettronica potrebbe valorizzarla di pi? .

Che sia un'ottima moto non lo metto in dubbio

E mi piace tanto anche la sua linea

Ma io probabilmente sono troppo abituato a ragionare con i numeri freddissimi

E purtroppo....non ci sono

[Gibbolamappa]

Beh la KTM oramai ? tutto Indiana.....(la quota ? salita al 49%).
E forse ? normale fare modelli di minor cilindrada da destinare a paesi emergenti.....
Ma che fanno numeri di vendita che in Europa se li scordano....anche i giappi stanno puntando decisamente in quelle aeree...

Secondo KTM la 125 e' stata la moto piu' venduta in europa nel mese di Giugno...

In the first half of 2011 KTM successfully launched the first model of the street motorcycle Duke 125, which was developed in cooperation with our Indian partner Bajaj. Since June the Duke 125 has been ranked on #1 in European registration statistics. In doing so, KTM now reaches its new target group of young people and beginners.

[aldo48]

o.t. simosardo ma non avevi la rc8 ?

[gluca]

Fino al 2014

Ebbene si, i piani sono di tenere la RC8R 2011 cos? com'?, spero colorazioni a parte, per tre anni a partire dal 2011.

The good news is che magari restando invariata per un periodo medio lungo, la smette di svalutarsi a vista d'occhio

The bad news is che se la nuova Ducati 1199 base la piazzano a 17.000 euro o gi? di l?, rischiano di non vederne proprio di RC8R nei prossimi due anni ed allora temo che Ktm ci dia un'altra mazzata svendendo l'invenduto come ha fatto nel 2010 per la RC8R 2009

'Striaco se leggi non ti incazzare, la frittata ? gi? stata fatta ...

[gluca]

Simo

Non si vendono

E vendono pochissimo anche gli altri

Che senso avrebbe investirci ancora dei soldi ?

Il bicilindrico fa selezione

La KTM (nella categoria ss) fa la selezione della selezione della selezione

Restano davvero briciole

E' proprio cos?, ed entro il primo semestre del prossimo anno dovrebbero decidere finalmente cosa fare dopo il 2013 nel settore delle super sportive ...

Conoscere i dati di vendita della versione 2011 sarebbe un bell'aiuto per prevedere dove andranno a parare.

Qualcuno sa come stanno andando le vendite in Italia ?

[aspettacheprovo]

Attenzione per?, si parla di nord america, li per esempio l'Adventure f? numeri molto interessanti al contrario delle altre 990, sono pi? patiti per l'off negli USA....per m? quell'immagine non dice tutto.



Sulla R il 1100, sulle normali il 1200\1300: per m? stanno dividendo in 2 l'ADV la R specialistica leggera e completamente off con ant. da 21" e un altra con motorone, cerchio da 19" e assetto pi? stradale per contrastare direttamente GS e T?n?r?.....che ? un p? quello che si chiede da anni per l'ADV.

anche da noi, l'ADV fa numeri pi? alti rispetto alle altre 990

[aspettacheprovo]

Qualcuno sa come stanno andando le vendite in Italia ?

credo proprio male...ora c'? una promo per le "base" invendute..
se ci fosse una promo per le 2011,correrei al volo, l'avrei gi? presa ma ? il dopo che mi spaventa..

[ala70]

Qualcuno sa come stanno andando le vendite in Italia ?

credo proprio male

1 BMW R 1200 GS Enduro 2.862
2 HONDA ITALIA CB 600 F HORNET Naked 1.469
3 BMW R 1200 R Naked 1.377
4 TRIUMPH TIGER 800 Enduro 1.302
5 BMW R 1200 GS ADVENTURE Enduro 1.248
6 HONDA ITALIA XL 700 V TRANSALP Enduro 1.247
7 BMW F 800 R Naked 1.209
8 BMW F 800 GS Enduro 1.180
9 HARLEY-DAVIDSON XL1200X FORTY-EIGHT Custom 1.154
10 KAWASAKI Z 750 Naked 1.114
11 TRIUMPH BONNEVILLE Naked 1.035
12 YAMAHA FZ8-N Naked 997
13 DUCATI HYPERMOTARD 796 Supermotard 975
14 HARLEY-DAVIDSON XL883N IRON 883 Custom 900
15 HONDA ITALIA CB 1000 R Naked 892
16 YAMAHA XJ6-N Naked 848
17 DUCATI MULTISTRADA 1200 Turismo 815
18 KAWASAKI Z 750 R Naked 807
19 DUCATI MULTISTRADA 1200 S TOURING Turismo 764
20 BMW G 650 GS Enduro 758
21 DUCATI DIAVEL ABS Naked 734
22 SUZUKI DL 650 V-STROM Enduro 729
23 DUCATI MONSTER 796 Naked 720
24 KAWASAKI ER-6N Naked 715
25 KAWASAKI VERSYS Enduro 709
26 TRIUMPH STREET TRIPLE Naked 683
27 BMW R 1200 RT Turismo 667
28 YAMAHA XT 1200 Z Enduro 649
29 TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050 Naked 620
30 DUCATI MONSTER 696 Naked 608
31 KAWASAKI Z1000 Naked 594
32 SUZUKI GLADIUS 650 Naked 591
33 HONDA CROSSRUNNER Turismo 532
34 SUZUKI GSR 750 Naked 530
35 KTM 125 EXC Enduro 512
36 KAWASAKI Z1000 SX Turismo 503
37 HONDA ITALIA CBR 600 F Sportive 495
38 BMW S 1000 RR Sportive 469
39 DUCATI MONSTER 1100 EVO Naked 465
40 YAMAHA FAZER 8 Naked 441
41 YAMAHA YZF-R125 Sportive 425
42 HONDA ITALIA CBF 1000 Naked 417
43 KTM 125 DUKE Supermotard 401
44 BMW F 650 GS NEW Enduro 386
45 DUCATI 848 EVO Sportive 385
46 HARLEY-DAVIDSON FXDB DYNA STREET BOB Custom 371
47 KAWASAKI NINJA ZX-10R Sportive 344
48 MOTO GUZZI STELVIO 1200 Enduro 344
49 KAWASAKI NINJA ZX-6R Sportive 341
50 KAWASAKI W800 Naked 339
51 APRILIA DORSODURO 750 Supermotard 337
52 KTM 990 SUPERMOTO T Supermotard 336
53 BMW K 1600 GT Turismo 324
54 HONDA CBR 1000 RR Sportive 315
55 BETA EVO 2T 290 Trial 313
56 DUCATI MULTISTRADA 1200 S SPORT Turismo 306
57 HONDA ITALIA CBF 600 S Naked 303
58 HARLEY-DAVIDSON SPORTSTER 1200 CUSTOM Custom 302
59 KTM 990 ADVENTURE Enduro 292
60 YAMAHA YZF-R6 Sportive 290
61 APRILIA SHIVER 750 Naked 288
62 KTM 300 EXC Enduro 282
63 YAMAHA MT-03 Naked 279
64 HARLEY-DAVIDSON FLHX STREET GLIDE Custom 277
65 SUZUKI GSR 600 Naked 273
66 HONDA VT 750 S Custom 270
67 HONDA CRM 125R HM Supermotard 267
68 SUZUKI GSX-R 600 Sportive 267
69 HARLEY-DAVIDSON SPORTSTER 883 SUPER LOW Custom 266
70 YAMAHA XT 660 Z TENERE Enduro 262
71 KTM 250 EXC Enduro 254
72 MOTO GUZZI V7 CLASSIC Naked 249
73 YAMAHA YZF-R1 Sportive 248
74 HONDA CBR 125 R Sportive 241
75 HONDA CBR 600 RR Sportive 240
76 HARLEY-DAVIDSON DYNA SUPER GLIDE CUSTOM Custom 239
77 HARLEY-DAVIDSON SPORTSTER 1200 NIGHTSTER Custom 239
78 DUCATI STREETFIGHTER Naked 236
79 KTM EXC 450 Enduro 234
80 DUCATI 1198/1198S Sportive 233
81 APRILIA DORSODURO 1200 Supermotard 229
82 BMW K 1300 R Naked 227
83 HUSQVARNA SM 125 Supermotard 221
84 KTM 350 EXC-F Enduro 210
85 HARLEY-DAVIDSON FXDWG DYNA WIDE GLIDE Custom 204
86 HARLEY-DAVIDSON FLHRC ROAD KING CLASSIC Custom 202
87 HONDA CBF 125 Turismo 199
88 TRIUMPH SCRAMBLER Naked 198
89 GAS GAS ENDUCROSS 300 Enduro 197
90 KTM 250 EXC-F Enduro 196
91 DUCATI HYPERMOTARD 1100 EVO Supermotard 194
92 KAWASAKI VN 900 CLASSIC Custom 194
93 APRILIA RS 125 Sportive 193
94 APRILIA TUONO V4 1000 Naked 191
95 HARLEY-DAVIDSON XL883R SPORTSTER 883R Custom 185
96 SUZUKI GSX 1250 FA Turismo 185
97 MV AGUSTA BRUTALE Naked 183
98 SUZUKI GSX-R 1000 Sportive 182
99 KAWASAKI ER-6F Naked 178
100 APRILIA RSV 4 1000 R Sportive 176

[/QUOTE]

Periodo gennaio-luglio

Non rientra nemmeno tra le prime 100


E cmq... le sportive in generale sono messe maluccio

[aldo48]

ma dove ***** ? la crisi ? mha...
La gente ? diventata pidocchia ma gli sfizi se li toglie eccome !