la regina dell'IDM

[paolo25]

Meno male che qui in italia tutti la snobbano
Prova KTM RC8 Factory | A Hockenheim con la dominatrice dell

[Dy27]

bella prova

alla fine la marmitta ? uscita da la sotto

[Dy27]

tra l'altro su motosprint c'? scritto che vogliono fare qualche gara come wild-card nel mondiale con Bauer l'anno prossimo

era oraaaaaaa

[paolo25]

lo scarico dicono che hanno dovuto cambiarlo perche' non potevano mettere lo scarico libero!!!!
La cosa che stupisce e che dicono che sia una moto molto simile all amoto di serie perche' nell'idm non si puo modificare molto, quindi vuol dire che la moto e molto valida considerando che bmw corre in casa e non penso che non gli sia interessato vincere in casa!!

[gluca]

Devo ammettere che l'articolo mi ha lasciato parecchi dubbi.

Vi ? scritto che il regolamento del'IDM non permette di fatto di cambiare nulla sul motore a parte la guarnizione della testata, scarico, filtro aria e mappatura.

Come cavolo ? possibile che il motore con cos? poche modifiche raggiunga i 188-192 cavalli ?

Per non parlare del fatto che sulla moto di serie, l'anti impennata ed il controllo di trazione non ci sono, ed a dirla tutta non se ne sente la necessit?.

Cos'? non ti fanno lucidare i condotti e pastrugnare con la fasatura degli alberi a camme e poi ti permettono di modificare cos? pesantemente l'elettronica introducendo funzioni non presenti sui modelli di serie ?

Dulcis in fundo i vari Kit di elaborazione del motore ed il nuovo motore non li avevano sviluppati proprio grazie alla partecipazione all'IDM ?

[zuzuki]

Devo ammettere che l'articolo mi ha lasciato parecchi dubbi.

Vi ? scritto che il regolamento del'IDM non permette di fatto di cambiare nulla sul motore a parte la guarnizione della testata, scarico, filtro aria e mappatura.

Come cavolo ? possibile che il motore con cos? poche modifiche raggiunga i 188-192 cavalli ?

Per non parlare del fatto che sulla moto di serie, l'anti impennata ed il controllo di trazione non ci sono, ed a dirla tutta non se ne sente la necessit?.

Cos'? non ti fanno lucidare i condotti e pastrugnare con la fasatura degli alberi a camme e poi ti permettono di modificare cos? pesantemente l'elettronica introducendo funzioni non presenti sui modelli di serie ?

Dulcis in fundo i vari Kit di elaborazione del motore ed il nuovo motore non li avevano sviluppati proprio grazie alla partecipazione all'IDM ?

L'elettronica ? tutta della Marelli, di originale o derivato non c'? traccia.

[paolo25]

effettivamente tirare fuori quei cv con solo guarnizione delle teste e tolleranze varie e mappature vuol dire che sto motore ha un grosso potenziale!!

[Vipera77]

Che spettacolo sta moto!!!

[paolo25]

la cosa che fa strano che nessuno la compra!!

[zuzuki]

la cosa che fa strano che nessuno la compra!!

Proprio nessuno non mi pare

Calcolando che ? la prima moto sportiva carenata (omologata, le 125 gp non le contiamo) di un marchio famoso per le moto da fuoristrada, direi che ne hanno vendute.

[!dade!]

effettivamente tirare fuori quei cv con solo guarnizione delle teste e tolleranze varie e mappature vuol dire che sto motore ha un grosso potenziale!!

considera che la super duke r che aveva cordara nella roadster cup, il cui motore ? uscito sigillato da Mattighofen aveva circa 155 cv all'albero... 23 in pi? della R in commercio.... e il motore in teoria era lo stesso...
sicuramente sono motori bluprintati, non si spegherebbe la differenza di cv (oltre al fatto che il livello di prestazioni dei motori KTM di serie ? un po "altalenante"...)

[paolo25]

questo vuol dire che le tolleranze di serie e pessima!!!

[emtc74]

Ad ogni modo son curioso di vedere un'altra bicilindrica come si comporta nel mondiale, ormai sono anni che non ve ne sono (oltre alla Ducati ).

[TarTaRo]

23 cavalli su 150 grazie alle tolleranze mi sembra esageratissimo

[paolo25]

scarico, elettronica e guarnizione della testa!a leggere l'articolo pare cosi