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    #16
    comunque rimanendo in topic la Duke partiva quasi sempre al primo colpo ma se la usavo per piccoli spostamenti faceva qualche cilecca con la spia della batteria accesa...

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      #17
      Se non sbaglio DrErgal sull Africa Twin aveva la batteria originale di 10 e piu anni e ancora funzionante , mi piacerebbe richiedergli sto dettaglio
      (un mio conoscente ha un Africa Twin con 200mila km e mai aperto il motore)

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        #18
        Penso di battervi: Agosto 2011 - Marzo 2012, niente mantenitore, moto incidentata, accesa davanti al crucco, con un p? di fatica ma dopo 3-4 giri s'? fatta viva la storpia.

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          #19
          Originally posted by VicToR 1000 View Post
          Penso di battervi: Agosto 2011 - Marzo 2012, niente mantenitore, moto incidentata, accesa davanti al crucco, con un p? di fatica ma dopo 3-4 giri s'? fatta viva la storpia.

          uh pota, ti sei fatto vivo pure tu a quanto vedo...ma che fine hai fatto?

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            #20
            Sono stato assente da tutti i forum di moto, se venivo qui con la solita regolarit? rischiavo di riprendere un attrezzo da curve....in casa mi avrebbero messo alla porta.

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              #21
              Originally posted by VicToR 1000 View Post
              Sono stato assente da tutti i forum di moto, se venivo qui con la solita regolarit? rischiavo di riprendere un attrezzo da curve....in casa mi avrebbero messo alla porta.
              Bentrovato! ...tutto OK?

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                #22
                Ciao Mirco (ricordo bene?), tutto a posto ormai, andiamo avanti con ritmo sereno e inesorabile.

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                  #23
                  La mia batteria a gennaio ha deciso di mollarmi... la moto ? del 2010 e sinceramente non l' avevo mai ricaricata....

                  comprato batteria nuova (che ricaricher? nei lunghi periodi di utilizzo) e acceso la moto.....

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