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MA...e se mi avessero rifilato una versione IMPORT della SMR???

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    #16
    Gabel,potrebbe essere uscita cos? dalla fabbrica,ossia moto per il mercato italiano,ma con il parafango con i catarifrangenti...
    Potrebbe essere un banale errore

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      #17
      Originally posted by facssss View Post
      Gabel,potrebbe essere uscita cos? dalla fabbrica,ossia moto per il mercato italiano,ma con il parafango con i catarifrangenti...
      Potrebbe essere un banale errore
      Maybe...nn conosco le logiche di assemblaggio industriale in effetti...

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        #18
        Originally posted by gabelbrucken View Post
        Ecco perch? si alza solo in prima!
        Ok...su internet non ho trovato foto italiane con catarifrangenti...ora guardo sul sito ufficiale nelle varie versioni...ita/uk/usa e vediamo chi ha i cata...di certo su Sbkitalia...nella comparativa HM SMR NUDA la smr aveva i cata...e NON aveva l' abs... ed era targata UK...
        ........ ed ? stata la prima volta in una comparativa in cui non abbia schiacciato la hyper, il che mi lascia perplesso.

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          #19
          Originally posted by yokozuna View Post
          ........ ed ? stata la prima volta in una comparativa in cui non abbia schiacciato la hyper, il che mi lascia perplesso.
          No calma...se leggi bene l'Hyper ? piaciuta di pi? ma non era superiore in niente...anzi. in pista la smr umiliava entrambe, su strada ? un ordigno nucleare... e per strada la Nuda gira intorno alla HM...

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            #20
            Mercoled? ero in Husqvarna, e stavo osservando la Nuda.
            Bella moto,non c'? che dire.
            Ma non mi convince quel bicilindrico parallelo, troppo largo per una moto del genere.
            Sicuramente ? una considerazione di carattere prettamente estetico, che poco ha a che vedere con la reale guidabilit? della moto.
            Ma ducati e ktm danno tutt'altra sensazione di snellezza e leggerezza

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              #21
              Originally posted by gabelbrucken View Post
              No calma...se leggi bene l'Hyper ? piaciuta di pi? ma non era superiore in niente...anzi. in pista la smr umiliava entrambe, su strada ? un ordigno nucleare... e per strada la Nuda gira intorno alla HM...
              Ah , ecco , in effetti avevo dato una rapida occhiata in edicola.

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                #22
                Originally posted by facssss View Post
                Mercoled? ero in Husqvarna, e stavo osservando la Nuda.
                Bella moto,non c'? che dire.
                Ma non mi convince quel bicilindrico parallelo, troppo largo per una moto del genere.
                Sicuramente ? una considerazione di carattere prettamente estetico, che poco ha a che vedere con la reale guidabilit? della moto.
                Ma ducati e ktm danno tutt'altra sensazione di snellezza e leggerezza
                Con quello che costa la benza, gli oltre 20 km con un litro mi farebbero gradire anche il bicilindricoparallelo BMW

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                  #23
                  Gabel,io mi sarei fatto la rc8,una volta si nasce ed una si muore.

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