curiosit? su kit racing Duke 690 R

[Beppoz]

Leggevo su un annuncio di vendita di un Duke 690 R vecchio tipo, che ha montato il kit racing KTM da 90 cv.

Chi sa cos'??

[bagonda]

Leggevo su un annuncio di vendita di un Duke 690 R vecchio tipo, che ha montato il kit racing KTM da 90 cv.

Chi sa cos'??

Una boiata... 90 cv non li prende nemmeno trainato da un frecciarossa

[Beppoz]

Quello che pensavo anch'io.

L'annuncio comunque dice:


KIT COMPLETO KTM RACING 90CV -SCARICO COMPLETO AKRAPOVIC -FILTRO -CENTRALINA -CORONA PIGNONE RACING -FRENI RADIALI BREMBO -KIT PORTATARGA -GOMME PIRELLI PIU' GOMME DI SERIE NUOVE -CARENE NUOVE PI? KIT GRAFICHE KTM RACING TUTTO OMOLOGATO E MONTATO DA KTM FARIOLI

Una boiata... 90 cv non li prende nemmeno trainato da un frecciarossa

[Icy24]

Auguri......

[Beppoz]

Incoraggiante

comunque come da titolo, curiosit?, non sono interessato all'acquisto.
Anche perch? esistesse qualche kit in grado di portare la potenza a 90 cv, immagino che come minimo i tagliandi sarebbero a ore.

Auguri......

[VicToR 1000]

90cv solo tra le braccia di Morfeo.

Il kit esiste, il pi? fornito comprende:

- Akrapovic completo in titanio
- Scatola filtro
- Filtro aria
- Cammes
- Mappa centralina

Cosa costa non lo so, sulle Duke 690 della EJC dello scorso anno si arrivava a 80cv scarsi all'albero.

[!dade!]

90cv solo tra le braccia di Morfeo.

Il kit esiste, il pi? fornito comprende:

- Akrapovic completo in titanio
- Scatola filtro
- Filtro aria
- Cammes
- Mappa centralina

Cosa costa non lo so, sulle Duke 690 della EJC dello scorso anno si arrivava a 80cv scarsi all'albero.

Provata l'anno scorso a misano, una delle moto pi? divertenti su cui abbia messo il cuol! Bisogna provarla per capire quanto va forte!!!

[Beppoz]

Per?... detto da te, che se non mi sbaglio avevi una SuperDuke e che di moto, mi sembra, ne provi spesso... non male.

Ho letto qualcosa su questa Duke EJC, che praticamente ? una versione track della Duke.


Mi chiedevo:

i 10 kg in meno rispetto a quella stradale, come li ottengono, fanaleria a parte?

Il motore, con le modifiche, perde in affidabilit?? mi sembrano tanti 80 cv.

Provata l'anno scorso a misano, una delle moto pi? divertenti su cui abbia messo il cuol! Bisogna provarla per capire quanto va forte!!!

[firebladexrr]

il tasto 8 ed il 9 sono vicini

[VicToR 1000]

Provata l'anno scorso a misano, una delle moto pi? divertenti su cui abbia messo il cuol! Bisogna provarla per capire quanto va forte!!!

Ti credo sulla parola.

Per?... detto da te, che se non mi sbaglio avevi una SuperDuke e che di moto, mi sembra, ne provi spesso... non male.

Ho letto qualcosa su questa Duke EJC, che praticamente ? una versione track della Duke.


Mi chiedevo:

i 10 kg in meno rispetto a quella stradale, come li ottengono, fanaleria a parte?

Il motore, con le modifiche, perde in affidabilit?? mi sembrano tanti 80 cv.

Beh quasi la met? dei kg li fai fuori col completo in titanio, il resto tra sovrastrutture e accessori passeggero li cavi via 5 kg.

Affidabilit? boh, non penso la manutenzione passi "a ore" montando il kit, ma presumo che ogni 2 stagioni o 7/8.000km sarebbe lecito dare un occhio dentro.

[Beppoz]

Grazie dei chiarimenti VicToR 1000

[!dade!]

come affidabilit? non penso sia cos? critico... la cosa che ho notato al volo passando dalla standard alla Track ? che la standard non vibra oltre ad allungare a occhio fino a 9000 giri (o pi? forse, si va fuori scala del contagiri tanto per dare un'idea). Il confronto con la duke normale ? improponibile Mi spiace solo averla usata con le Bridgestone S20 e non con le SC2 con cui la usavano per fare il trofeo...