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scelta pit bike

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  • scelta pit bike

    buonasera ragazzi,
    visto che è un brutto periodo e devo ogni tanto pensare ad altro, stavo valutando l'acquisto di una pit bike ..
    alla fine sono molto confuso però.. vorrei stare su un budget di 1600 max e preferirei andare su una pit, anche se un pò datata (max 2015), ma con dotazioni di tutto rispetto..
    forse potrei portarmi a casa una bucci f6 ma devo vedere.. sarei tentato anche di prendere un 80 2t e trasformarlo.. secondo voi ne vale la pena?
    illuminatemi..
    grazie

  • #2
    Un 80 2t potrebbe valere la pena se lo trovi già trasformato.... sennò ti conviene prendere una pit usata ...
    con 1600 euro trovi pit già con tutto quello che serve

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    • #3
      sui 2500 trovi gli 85 già pronti.......non c'è storia
      sigpicNo signor agente, non stavo correndo è che la moto romba:gaen:

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      • #4
        Originally posted by bobber View Post
        sui 2500 trovi gli 85 già pronti.......non c'è storia
        Non c'è storia nel senso che vanno decisamente meglio?

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        • #5
          sono moto jappe contro cinesi, tu che dici? (tutta la componentistica, i freni, plastiche ...tutto meglio, ma mooooolto meglio) poi gli 85 hanno una ventina di cv veri, per averli su una pit ti ci vogliono 5000 euro e rompi ogni 2x3
          sigpicNo signor agente, non stavo correndo è che la moto romba:gaen:

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          • #6
            Eh il problema sono i 2500

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            • #7
              secondo voi tra gli 85 quale sarebbe il migliore? mi piace molto il kawa ma ho letto che forse è meglio honda o ktm.

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              • #8
                Ragazzi ho preso un kx 85 cross che trasformeró in mini motard. Ora, oltre ai cerchi Cos altro bisogna fare? Grazie

                Inviato dal mio VKY-L09 utilizzando Tapatalk

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                • #9
                  le sospensioni sono la prima cosa dopo i cerchi, poi, un bel disco anteriore maggiorato e sei a posto
                  sigpicNo signor agente, non stavo correndo è che la moto romba:gaen:

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                  • #10
                    molto bello il kawa, anno? prezzo?
                    sigpicNo signor agente, non stavo correndo è che la moto romba:gaen:

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                    • #11
                      Originally posted by bobber View Post
                      le sospensioni sono la prima cosa dopo i cerchi, poi, un bel disco anteriore maggiorato e sei a posto
                      Esatto ...
                      ne ho provata una con motore portato a 105 , se non sbaglio.... bel mezzo...

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                      • #12
                        Pinza e pompa dite di tenere le sue originali? Mi parlavano anche di accorciare il forcellone.. Ma non sono molto Dell avviso.
                        Anno 2015... Prezzo... Bè quello di una buona pit bike. Però ci dovrò aggiungere il costo delle modifiche ma amen.

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                        • #13
                          Sospensioni: cambio molle e idraulica accorciando.. Giusto?

                          Inviato dal mio VKY-L09 utilizzando Tapatalk

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                          • #14
                            pinza e pompa puoi provare all'inizio con quello che hai (già superiore alle pit base) poi con il tempo vedi! per il forcellone hai tempo. bellissima, adoro i cross 85
                            sigpicNo signor agente, non stavo correndo è che la moto romba:gaen:

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                            • #15
                              ma esce con ohlins si serie?
                              sigpicNo signor agente, non stavo correndo è che la moto romba:gaen:

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