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MV Agusta & Dunlop

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    #1

    MV Agusta & Dunlop

    MV Agusta sceglie Dunlop Sportmax GP Racer come primo equipaggiamento per la nuova F4 1000 R312 ed F4 1000 RR.
    Misure: 120/70 ZR17 (58W) Sportmax GP Racer S e 190/55 ZR17 (75W) Sportmax GP Racer M



    Mr.T

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    #2
    mamma che gran moto

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      #3
      Gran moto...

      qualche info in più sulle gomme (per la mia)? (anche in PM, ovviamente )

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        #4
        Fico

        Cosi uno si ritrova delle gran gomma gia' come primo equipaggiamento !

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          #5
          a be vorrei vedere....qualità chiama qualità....mica pizza e fichi....

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            #6
            con quel che costano tutte le moto dovrebbero montare SEMPRE gomme di qualit?

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              #7
              MV-Dunlop.. direi che funziona!



              CIAO! :P
              Last edited by skaluca; 14-03-07, 16:45.

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                #8
                azzz........... se funziona hai pure le orecchie sull'asfalto!!
                Grande facci sognare

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                  #9
                  Originally posted by skaluca View Post
                  MV-Dunlop.. direi che funziona!



                  CIAO! :P

                  ALLA FACCIA!!!

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                    #10
                    Originally posted by maxfz6 View Post
                    a be vorrei vedere....qualit? chiama qualit?....mica pizza e fichi....

                    magari ci fosse anche qualit? sulla moto....

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                      #11
                      Originally posted by Mr.Tire View Post
                      MV Agusta sceglie Dunlop Sportmax GP Racer come primo equipaggiamento per la nuova F4 1000 R312 ed F4 1000 RR.
                      Misure: 120/70 ZR17 (58W) Sportmax GP Racer S e 190/55 ZR17 (75W) Sportmax GP Racer M

                      Mr.T
                      come mai 1 scelta S+M x 1 moto immatricolata x uso stradale e non 1 più conservativa M+H ??
                      Last edited by polsogrippato; 15-03-07, 09:23.

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                        #12
                        Originally posted by skaluca View Post
                        MV-Dunlop.. direi che funziona!



                        CIAO! :P
                        e sti gran ca***..
                        Last edited by polsogrippato; 15-03-07, 09:25.

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                          #13
                          Originally posted by massimou View Post
                          magari ci fosse anche qualit? sulla moto....
                          Spiega spiega... problemi?

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                            #14
                            Originally posted by polsogrippato View Post
                            come mai 1 scelta S+M x 1 moto immatricolata x uso stradale e non 1 pi? conservativa M+H ??
                            Abbiamo provato sia S che M anteriori ed M e H posteriori ma la scelta ? stata dettata molto dalle prove effettuate sulla nostra pista Dunlop a Mireval.
                            La moto doveva essere assolutamente performante anche in pista e per questo sono state scelte mescole un p? pi? tenere.
                            Nessun problema cmq anche in caso di uso strada..certo la resa km sar? lievemente inferiore ( stimo ca. 3000 km ) ma comunque in linea con il precedente equipaggiamento PI SC.

                            Mr.T

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                            • Font Size
                              #15
                              Originally posted by skaluca View Post
                              MV-Dunlop.. direi che funziona!



                              CIAO! :P
                              Ciao Luca,
                              bello vedere questa foto e sapere che sei tornato in Dunlop ( ricordo ai tempi di Varano sul Kawa ).
                              Ci vediamo al Mugello ad Aprile

                              Certo che deve essere dura lottare nel AMA SBK ma sento che sar? un grande anno..

                              Mr.T

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