Originally posted by Maoni
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Anteprima Eicma: MV Agusta F4 312 RR
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Vedo che non hai afferrato il concetto, mi riferivo al nome.Originally posted by Ombrascura View PostMA ROFTL!!!!
Detto da uno che gira con un Monster sembra una barzelletta... hai visto il NUOVO monster ? Ti piace?

Se Ducati dovesse adottare la nomenclatura MV, probabilmente il mio si chiamerebbe Monster 620 FT(frizione tradizionale) SO (serie oro) NT (nuovo telaio) RMNR (rinvio mono nn regolabile).
Diamine, dovrei appuntarmelo insieme ai codici del Bancomat e della carta di credito
Per quanto riguarda il discorso di "longevit?" (forse alludevi a questo), tanto di cappello.
Per? non confrontarla con il "Monster", non regge.
La F4 deve confrontarsi con un mercato che ogni 1/2 anni si evolve, e se continua a riscaldare la stessa minestra non va bene
PS: Il nuovo Monster mi fa cacao
Ciao!
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I nomi oramai sono stati inventati tutti... non è che si possa fare chissà cosa.Originally posted by insane_2k View PostVedo che non hai afferrato il concetto, mi riferivo al nome.
Se Ducati dovesse adottare la nomenclatura MV, probabilmente il mio si chiamerebbe Monster 620 FT(frizione tradizionale) SO (serie oro) NT (nuovo telaio) RMNR (rinvio mono nn regolabile).
Diamine, dovrei appuntarmelo insieme ai codici del Bancomat e della carta di credito
Per quanto riguarda il discorso di "longevità" (forse alludevi a questo), tanto di cappello.
Però non confrontarla con il "Monster", non regge.
La F4 deve confrontarsi con un mercato che ogni 1/2 anni si evolve, e se continua a riscaldare la stessa minestra non va bene
PS: Il nuovo Monster mi fa cacao
Ciao!
La "nuova" 321RR è uno step evolutivo più in là ma nulla di più, se le avessero dato un nome nuovo ... apriti cielo!
Certa "gente" non vede l'ora di venire a scrivere qui nella sezione MV, tra l'altro, con moto giapponesi che si chiamano CBR (***** è ?! I registri di un microprocessore?) Lama Di Fuoco, GSX1000R K1-2-3-4-5-6 con nick name "motopotente" o robe degne di analisi 1 al politecnico aka Y Z F 1000 R
Del resto gli italiani, con la loro fantasia pane & mortadella, caciotta, scamorza, taleggio (dipende dalla dislocazione geografica della fabbrica) hanno snocciolato perle tipo:
Multi - Strada
Dorso - Duro (sembra un porno...)
Gran - Passo
Stelvio (che tenerezza la moto del WWF!)
Griso (non sò perchè ma ricorda il grifone di Harry Potter...)
...in più una volta ci stava anche un Elefante (senza leocorni) ma questa è un'altra storia...

Ps.
La F4 non deve confrontarsi con nessuno, la F4 è la F4 un progetto italiano UNICO nel suo genere.
...e questo fa rosicare tanta, ma tanta, gente ... che viene quà e ci posta quanto è bella la sua Porsche
Last edited by Ombrascura; 11-11-07, 12:43.
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sentire parlare di stessa minestra da uno che ha il monster....mi fa sorridere... Poi lo dici tu che non va bene riscaldare la solita minestra...questa minestra riscaldata da quano ? uscita sta davanti a tutte le moto ed ? ancora la pi? bella!!! e parlo dalla F4R in poi...a chi piaciono le moto italiane non vuole un nuovo modello (ma sto concetto evidentemente sono in pochi a capirlo)!!!!!chi dice che ha stufato lo dice solo ed unicamente perch? rosica che l F4 ? ancora la moto piu bella di tutte!!!Originally posted by insane_2k View PostVedo che non hai afferrato il concetto, mi riferivo al nome.
Se Ducati dovesse adottare la nomenclatura MV, probabilmente il mio si chiamerebbe Monster 620 FT(frizione tradizionale) SO (serie oro) NT (nuovo telaio) RMNR (rinvio mono nn regolabile).
Diamine, dovrei appuntarmelo insieme ai codici del Bancomat e della carta di credito
Per quanto riguarda il discorso di "longevit?" (forse alludevi a questo), tanto di cappello.
Per? non confrontarla con il "Monster", non regge.
La F4 deve confrontarsi con un mercato che ogni 1/2 anni si evolve, e se continua a riscaldare la stessa minestra non va bene
PS: Il nuovo Monster mi fa cacao
Ciao!
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