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a parte il forcellone ... quoto 
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e che ci vuole? gi? da un 600 tirare fuori 130 cv non ? poi cosi difficile parlo al pignone.Originally posted by armadillosiberiano View PostComment
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si ma 130cv un 4 non un 3 cilindri.....!!!!Originally posted by Gabri44 View Post
si li possono anche tirar fuori 140cv da un 3 cilindri ma poi bisognerebbe pensare anche all'affidabilita'......Comment
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la carena spero che sia una copertura. il motore e derivato dalla triumph ???spacciato poi per il loro con la supervisione da parte della nasa??
oppure e tutto un progetto nuovo???Comment
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riguardo il motore non ti saprei dire
ieri ho rovistato un p? in rete xch? quest progetto mi incuriosiva molto (pi? che altro i 140cv su 160 kg
) ma non ho capito!
non capisco il perche dei 675 cc proprio come la daytona!
mi sa che fino all'EICMA non se ne sapr? nulla e ci dovremo accontentare di foto fasulle
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credo che si per il regolamento della ss il 3 cil nn deve superare quella cilindrataOriginally posted by gabriel View Postriguardo il motore non ti saprei dire
ieri ho rovistato un p? in rete xch? quest progetto mi incuriosiva molto (pi? che altro i 140cv su 160 kg ) ma non ho capito!
non capisco il perche dei 675 cc proprio come la daytona!
mi sa che fino all'EICMA non se ne sapr? nulla e ci dovremo accontentare di foto fasulleComment
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Macchè 3 cilindri!Solo quel pugnettino di scarico?Per me e' il monocil.
PierComment
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s? quoto... il motivo sembrerebbe quello! in questo modo si tengono anche aperta la porta della ss che chiss? se mai li vedr?.......Originally posted by simo1098(s)ardo View PostComment
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