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Nuovo treno di gomme per la F4: consigli?

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    #61
    Originally posted by yokozuna View Post
    sta minkia
    e nessuna di quelle moto ha TC,motori ex sbk,gomme del mondiale o cose simili......manico,si cita sempre quello e si passa a volte x noiosi,ma tutto si riduce a quello..

    l'imbianchino parole testuali....dammi le gomme anche con DOT di 2,3 anni QUELLE CHE COSTANO MENO tanto io vado forte lo stesso e la realt? ? quella inutile fare le fighe...gomme solo fresche,209gp e non gpracer ecc.. se hai il manico,beato te vai forte con qualsiasi cosa!

    se pensi che con delle hornet 600 quei matti della hornet cup...senza una sessantina di cavalli e senza UN TELAIO girano sul 47 di best

    girare in 45 di passo a misano ? un gran bell'andare vuol dire che a parte qualcuno alle REHM o SPEER nelle altre giornate si contano gli amatori che ti stanno accanto

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      #62
      Originally posted by Gerowhill06 View Post
      E meno male che esisti tu e loro....non so se sono i cv o le gommette la pi? grande sega mentale del motociclista del 21 sec....

      Mi ricordo che ai tempi della mia giovent?....le gomme migliori sull'851 erano le Macadam...perch? duravano tanto e costavano poco
      NON dimentichiamo le Continental...ORA tutte in mescola/bimescola!!

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        #63
        anch'io sono arrivato alla frutta con le gomme di primo equipagiamento la moto ha 3200 km scarsi e il posteriore è andato (bello uniforme da destra a sinistra!!!) mi sono durate niente praticamente (gli stessi km che facevo con le dunlop e il zx 12r qualche hanno fa!!!!) anche se devo ammettere che le gomme sono dot 2007 !!!!!comunque la prossima settimana monterò molto probabilmente le pirelli dragon supercorsa pro (240 € il treno montate) anche io avevo chiesto almio gommaro delle pure ma le ha sconsigliate.....

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          #64
          Originally posted by Gerowhill06 View Post
          E meno male che esisti tu e loro....non so se sono i cv o le gommette la pi? grande sega mentale del motociclista del 21 sec....

          Mi ricordo che ai tempi della mia giovent?....le gomme migliori sull'851 erano le Macadam...perch? duravano tanto e costavano poco
          c'? chi risale alle pirelli phantom+1 sportscomp su 600 pantah

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            #65
            Originally posted by fabiok View Post
            anch'io sono arrivato alla frutta con le gomme di primo equipagiamento la moto ha 3200 km scarsi e il posteriore ? andato (bello uniforme da destra a sinistra!!!) mi sono durate niente praticamente (gli stessi km che facevo con le dunlop e il zx 12r qualche hanno fa!!!!) anche se devo ammettere che le gomme sono dot 2007 !!!!!comunque la prossima settimana monter? molto probabilmente le pirelli dragon supercorsa pro (240 ? il treno montate) anche io avevo chiesto almio gommaro delle pure ma le ha sconsigliate.....
            a quanto pare queste michelin non le ha digerite nessuno

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              #66
              Originally posted by TECNOART View Post
              a quanto pare queste michelin non le ha digerite nessuno
              a quanto pare le michelin non sono mai state digerite troppo bene dai telai in traliccio gi? ai tempi delle power race e delle + vecchie pilot race

              andate a parlare con qualche gommista esperto/navigato

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                #67
                io nel 1985 sul gixer 750 avevo quelle cacchine delle michelin HI-SPORT, ma non lo sapevo e grattavo la carena lato sx

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                  #68
                  Originally posted by TECNOART View Post
                  a quanto pare queste michelin non le ha digerite nessuno
                  parole testuali:

                  "a fa io le ho montato un paio di treni perch? me le hanno chieste proprio loro altrimenti neanche le prendevo l'anno scprso mi hanno obligato a prendere tre treni di pilot e c? l'ho ancora uno li ....se qualcuno le vuole ........!"

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                    #69
                    Originally posted by yokozuna View Post
                    io nel 1985 sul gixer 750 avevo quelle cacchine delle michelin HI-SPORT, ma non lo sapevo e grattavo la carena lato sx
                    nel 1985 io avevo questa



                    sei la mia memoria storica yoko

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                      #70
                      Originally posted by bosco_RR View Post
                      nel 1985 io avevo questa



                      sei la mia memoria storica yoko
                      sono solo vecchio

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                        #71
                        Originally posted by bosco_RR View Post
                        a quanto pare le michelin non sono mai state digerite troppo bene dai telai in traliccio gi? ai tempi delle power race e delle + vecchie pilot race

                        andate a parlare con qualche gommista esperto/navigato

                        COL Deltabox 2 e 3 strisciavo co' le recchie,,senno' ero en decollo...

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                          #72
                          Originally posted by EMMEUNOERRE View Post
                          COL Deltabox 2 e 3 strisciavo co' le recchie,,senno' ero en decollo...
                          io anche col telaio in acciaio prima (1998) che in alluminio dopo (2000) del cbr 600f andavo da ridere con le michelin

                          per? i telai a culla/diamante sono una cosa...i tralicci sono un altra anche per il feeling con le gomme

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                            #73
                            Originally posted by EMMEUNOERRE View Post
                            COL Deltabox 2 e 3 strisciavo co' le recchie,,senno' ero en decollo...
                            io avevo il deltabox 1 e comunque sei vecchio anche tu

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                              #74
                              Originally posted by bosco_RR View Post
                              io anche col telaio in acciaio prima (1998) che in alluminio dopo (2000) del cbr 600f andavo da ridere con le michelin

                              per? i telai a culla/diamante sono una cosa...i tralicci sono un altra anche per il feeling con le gomme
                              me le han promesse a prezzaccio...LASCIO????

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                                #75
                                Originally posted by bosco_RR View Post
                                io anche col telaio in acciaio prima (1998) che in alluminio dopo (2000) del cbr 600f andavo da ridere con le michelin

                                però i telai a culla/diamante sono una cosa...i tralicci sono un altra anche per il feeling con le gomme
                                beh quei cessi di diamante delle jap primi anni "80 non potevano certo competere col traliccio del mio 600 PANTAH.

                                come infilavo quelli col Z 900..................... buahahahahahahahahaha!
                                Last edited by yokozuna; 20-07-10, 19:14.

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