Ma la 750 con kit 860 acquista solo cavalli in alto a migliora la coppia lungo tutto l'acro dell'erogazione? Si avvicina come valori al grifico di una 910?
MV 750 con kit 860: come il 910?
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Progress
l'860 ha le prestazioni quasi di un 1000 in quanto il motore del 750 ha la corsa corta e gira molto in alto.....l'incremento ? notevole....
non puoi montare cilindro e pistoni del 79mm di serie (ovvero del 1078) sul motore del 750 perch? ha il blocco cilindri pi? corto e non di poco....se lo fai ribassare ti mangi gli smussi e ti salta il cromo.....
se vuoi in HRT ci dovrebbe essere un kit per il 750 disponibile completo di eprom.
appena trovo la curva dell'860 la postoLast edited by Guest; 10-01-11, 10:32.
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Avrei voglia di provare un 860.....Originally posted by Progress View Postl'860 ha le prestazioni quasi di un 1000 in quanto il motore del 750 ha la corsa corta e gira molto in alto.....l'incremento ? notevole....
non puoi montare cilindro e pistoni del 79mm di serie (ovvero del 1078) sul motore del 750 perch? ha il blocco cilindri pi? corto e non di poco....se lo fai ribassare ti mangi gli smussi e ti salta il cromo.....
se vuoi in HRT ci dovrebbe essere un kit per il 750 disponibile completo di eprom.
appena trovo la curva dell'860 la posto
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Progress
no, l'860 va di pi? del 910....proprio perch? ha la corsa corta e grosso alesaggio (come i motori GP).Originally posted by ceve87 View PostQuindi non andrei a rimpiangere troppo il 910, anzi sarei quasi alla pari. A livello di affidabilit?, il motore ne risente?
Per l'affidabilit? non ci sono problemi....fino ad ora tutti quelli che lo hanno (se montato da mani esperte e non da falsi maghi, sopratutto quelli che si dimenticano i pezzi.....) non hanno mai avuto problemi.
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Progress
dipende da quanto ti costa il motore.....se lo trovi a poco si...Originally posted by ORZOBARLEY View PostMolto interessante, e in quanto a costi?? conviene montare un kit 860 o montare direttamente il motore del 1000S??
infatti questo kit non lo produciamo pi? perch? spesso si trovano motori a 2000 euro e quindi molti preferiscono cambiarlo....sempre che sia euro 2, che non sia mezzo sbiellato o che non sia rubato!Last edited by Guest; 10-01-11, 21:04.
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