che pastiglie prendo??

[motor x]

ciao ragazzi oggi mi sono reso conto che le pastiglie ant sono preticamente finite, e mi chiedevo quali montare, qui non guardo la spesa quindi consigliatemi le migliori,il modello e mv agusta f4 1000 del 2004

[fuko-dao]

ecco ,qui aspetto consigli anch'io visto che non ho mai cambiato pastiglie a nessuna delle mie mv

[motor x]

ecco ,qui aspetto consigli anch'io visto che non ho mai cambiato pastiglie a nessuna delle mie mv

anche per me sarebbe il primo cambio e vorrei avere una frenata sempre pronta anche in condizioni molto estreme,,

[bosco_RR]

se l'uso ? stradale e i dischi sono originali....continuate pure ad usare le genuine nissin che conviene a tutti oppure al massimo le brembo SC o cmq qualcosa che non vada mai oltre il 50/50 strada pista....il problema di solito ? che se si adoperano pasticche troppo race (e spesso equivale a troppo sinterizzate) sprigonate molto + calore e i dischi non godono x nulla amenoch? non siate consapevoli e vi sta bene x frenare un po di + rimetterci i dischi di serie

[motor x]

se l'uso ? stradale e i dischi sono originali....continuate pure ad usare le genuine nissin che conviene a tutti oppure al massimo le brembo SC o cmq qualcosa che non vada mai oltre il 50/50 strada pista....il problema di solito ? che se si adoperano pasticche troppo race (e spesso equivale a troppo sinterizzate) sprigonate molto + calore e i dischi non godono x nulla amenoch? non siate consapevoli e vi sta bene x frenare un po di + rimetterci i dischi di serie

si si per adesso ho tutto originale almeno per ques'anno poi vediamo l'anno prossimo, se mi consigli cosi ok l'importante che la frenata sia sicura non vorrei fare un drittone

[bosco_RR]

si si per adesso ho tutto originale almeno per ques'anno poi vediamo l'anno prossimo, se mi consigli cosi ok l'importante che la frenata sia sicura non vorrei fare un drittone

se hai le pasticche finite okey,altrimenti non ricordo che le F4 siano famose x non frenare con le genuine di serie,tuttaltro

purtroppo haim? di solito le genuine costano,+ delle aftermarket quello si

[motor x]

se hai le pasticche finite okey,altrimenti non ricordo che le F4 siano famose x non frenare con le genuine di serie,tuttaltro

purtroppo haim? di solito le genuine costano,+ delle aftermarket quello si

siccome non le ho ancora smontate ricordi il modello che monta

[nicomarco81]

ecco ,qui aspetto consigli anch'io visto che non ho mai cambiato pastiglie a nessuna delle mie mv

Per uso stradale... Io consiglio di stare su pastiglie standard o al max sportive... Indipendemente dalla marca!!! E' un po' che non e' pi? stradale... Ma da quel che mi ricordo... Qualit? prezzo usavo le Sbs!!! Non mi ricordo il colore!!! Costo circa 70euro!!! X uso solo pista... Carbon lorraine C55 o C59 le ho su adesso... Fanno paura!!! O le Brembo RC!!! Costo circa 120!!!

[nicomarco81]

ciao ragazzi oggi mi sono reso conto che le pastiglie ant sono preticamente finite, e mi chiedevo quali montare, qui non guardo la spesa quindi consigliatemi le migliori,il modello e mv agusta f4 1000 del 2004

Pensavo di averti selezionato x la risp... Ma e' venuto solo Fuko!!! Leggi quello che ho risp. a lui!!!

[motor x]

Pensavo di averti selezionato x la risp... Ma e' venuto solo Fuko!!! Leggi quello che ho risp. a lui!!!

si si tranquillo,, quindi devo cercare qualcosa su stradale,, io pensavo che quelle da pista andavano bene anche per uso stradale invece con disco originale mangia tutto...

[bosco_RR]

se non hai pretese rap futuristiche resta sulle genuine oppure su qualcosa 50/50 come giustamente diceva anche nico

le F4 e le brutale che ho provato io negli anni non avevano problemi a frenare bene in strada,poi non so

[nicomarco81]

ciao ragazzi oggi mi sono reso conto che le pastiglie ant sono preticamente finite, e mi chiedevo quali montare, qui non guardo la spesa quindi consigliatemi le migliori,il modello e mv agusta f4 1000 del 2004

si si tranquillo,, quindi devo cercare qualcosa su stradale,, io pensavo che quelle da pista andavano bene anche per uso stradale invece con disco originale mangia tutto...

Il problema principale e' che quelle "solo pista"... 1. Non sono omologate x uso stradale!!! 2. Non frenano sia alle basse temperature climatiche!!! Sia se non sono calde le pastiglie stesse!!! Quindi x la strada sono proprio pericolose!!! Se non vuoi prendere delle pastiglie "base" prendi al max delle "sportive"... Non di pi?!!!

[bosco_RR]

per me le "nissin" genuine sono cmq pasticche superiori a certi ricambi spacciati per superiori....come le brembo SA (rosse) o le braking CM55 solo che costano il doppio di queste mentre diverse pasticche diciamo 50/50 costano cmq poco di meno delle genuine.......

ma se cambi un set ogni morte di papa e il tuo uso ? stradale,visto he hai la fortuna di avere una moto che frena di suo ,per me meglio delle genuine pesando tutto non ce ne ?

[massimou]

ZCoo e non ti pentirai

[motor x]

ok allora faro cosi,, vedo un po per le originali,, grazie dei consigli ottimi delle brembo rosse che mi dite