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f4 1000 r312

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    #1

    f4 1000 r312

    ciao a tutti sono nuovo di questo forum...sono un felicissimo possessore di una krm rc8,ottima moto con la quale ho percorso 20.000km senza mai avere grossi problemi...ora mi ? capitata l'occasione di prendere una mv agista f4 1000r 312"moto che ho sempre sognato di possedere" del 2008 con 14000 km che ha alle spalle per? una scivolata in pista.La moto non sembrerebbe molto danneggiata a parte carene e cupolino e codone da cambiare.. ma ho notato che lo sterzo non ha quasi pi? il fondo corsa dalla parte destra e se giro lo strrzo tutto a sx la veschetta dell'olio freno va a toccare il cupolino rovinando la vaschetta appunto ...questo mi fa pensare che la scivolata sia stata piuttosto "forte"...in codizioni normali non comprerei una moto scivolata in pista ma il prezzo che mi fa ? davvero interessante!...inoltre vorrei un po' di informazioni sui difetti e problemi maggiori che hanno afflitto questo modello....a parte il famoso mozzo e radiatori bucati insomma...

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    #2
    Originally posted by Marco Speed View Post
    ciao a tutti sono nuovo di questo forum...sono un felicissimo possessore di una krm rc8,ottima moto con la quale ho percorso 20.000km senza mai avere grossi problemi...ora mi ? capitata l'occasione di prendere una mv agista f4 1000r 312"moto che ho sempre sognato di possedere" del 2008 con 14000 km che ha alle spalle per? una scivolata in pista.La moto non sembrerebbe molto danneggiata a parte carene e cupolino e codone da cambiare.. ma ho notato che lo sterzo non ha quasi pi? il fondo corsa dalla parte destra e se giro lo strrzo tutto a sx la veschetta dell'olio freno va a toccare il cupolino rovinando la vaschetta appunto ...questo mi fa pensare che la scivolata sia stata piuttosto "forte"...in codizioni normali non comprerei una moto scivolata in pista ma il prezzo che mi fa ? davvero interessante!...inoltre vorrei un po' di informazioni sui difetti e problemi maggiori che hanno afflitto questo modello....a parte il famoso mozzo e radiatori bucati insomma...
    guarda anche io ho la 312, e posso provare a darti uno dei motivi per cui non ha i finecorsa; ? probabile che siano stati tolti perch? nel sostituire i semimanubri la corsa si riduceva notevolmente, quindi l'ex possessore potrebbe essere intervenuto in questo senso.

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      #3
      per quale motivo si riduce la corsa cambiando i semimanubri???quelli che monta sono originali...

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        #4
        Nella scivolata si sar? spezzato il finecorsa sul cannotto o sulla piastra inferiore della forcella....

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          #5
          domenica la vado a provare...e vedo se mi fa smontere la carena per dare un occhiata al cannotto...

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            #6
            Originally posted by Marco Speed View Post
            domenica la vado a provare...e vedo se mi fa smontere la carena per dare un occhiata al cannotto...
            Non devi smontare nulla...basta dare una sbirciata tra piastre/foderi/cannotto....

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              #7
              anche oggi non sono riuscitoa provarla...forse domani...speriamo

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