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Aggiornamento prezzi listino MV da Febbraio 2013

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    #1

    Aggiornamento prezzi listino MV da Febbraio 2013

    MV Agusta: aggiornato il listino prezzi - News - Moto.it

    Corretto!

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    #2
    E' da un pezzo che l iva e' al 21 ....

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      #3
      Esatto, ? da un anno che ? al 21..
      Da luglio 2013 sar? al 22%..
      Quindi ? un aumento di listino voluto da mv..
      Mah, siamo in recessione, le vendite in generale vanno mal?, ed mv nel g?ro di un mese dal lancio di b3 800 ha gi? aumentato il listino..
      Fece qualcosa di simile qualche tempo fa con il prezzo della 675, che poi ritorn? quello vecchio..
      MV quest anno ha messo le basi per sbancare il mercato, ma se comincia a ritoccare i prezzi ogni 2 mesisi tira la zappa sui piedi..

      Ha appena messo la bruty 800 a 9990 euro, offerta ottima che avrebbe potuto fare faville nel 2013, ed ora dopo poche settimane aumenta di 300 euro..

      Sia ben chiaro, ognuno puo aumentare i listini come vuole..
      Last edited by CBREVO; 01-01-13, 00:20.

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        #4
        Degli aumenti non ci frega un *****.
        Noi vogliamo conoscere gli sconti

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          #5
          Mha.....io non capisco certe logiche. Presentano 6 settimane fa una moto nuova. Ti dicono che base costera' 9.990 euro. Dopo 6 settimane vengono a dire " no scusa ci siamo sbagliati visto che piace tanto te la aumento di 300 euro" quando ancora non ce ne e' una in strada che gira.

          Ed ecco che sfonda la soglia psicologica dei 10.000 euro. Poi visto che tutti si sono accorti che la differenza di prezzo con la 675 e' poca allora ti aumento anche questa di 200 euroTanto poi a Luglio con l'iva al 22% te le aumentero' ancora.

          Capisco che si voglia guadagnare, non capisco la mossa e la tempistica.

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            #6
            non credo sia un grosso problema questo aumento perch? tanto i soldi non c'erano gi? prima..

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              #7
              Originally posted by Madda View Post
              Tanto poi a Luglio con l'iva al 22% te le aumentero' ancora.
              Veramente con l'aumento dell'iva i soldi in pi? che paghi vanno allo stato e non a MV quindi il prezzo di listino tasse escluse resta esattamente lo stesso...

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                #8
                in ogni caso aumentare il prezzo su una moto che e' appena arrivata nei conce mi sembra poco serio, potevano al max fare una promozione per il primi mesi di vendita ma farla gia uscire con il prezzo di listino nuovo!

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                  #9
                  Originally posted by paolo25 View Post
                  in ogni caso aumentare il prezzo su una moto che e' appena arrivata nei conce mi sembra poco serio, potevano al max fare una promozione per il primi mesi di vendita ma farla gia uscire con il prezzo di listino nuovo!
                  In effetti non mi pare una gran manovra commerciale.
                  Poi con questi chiari di luna.....

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                    #10
                    Il paragone con le Triumph di pari cilindrata viene praticamente automatico.
                    Un potenziale acquirente di questi 3 cilindri dovrebbe decidersi tra:

                    Daytona R
                    (? di serie)
                    costa 13900 =
                    pinze triple bridge Brembo m4, sospensioni ohlins avanti e dietro come la F3 Serie Oro, ABS (no t.c.)

                    F3 Serie Oro
                    (limitata a 200 pezzi)
                    costa 23900 (se ben ricordo) =
                    pinze triple bridge Brembo m4, ohlins avanti e dietro, traction control (no ABS, per ora) alcuni particolari pi? pregiati rispetto alla Daytona R, targhetta in oro su piastra manubrio.
                    Finiti i 200 pezzi immagino si dovr? aspettare la prossima edizione speciale.
                    --------------------------------------------------------------------------

                    Daytona "base"
                    costa 12290 =
                    pinze Nissin, mono e forcella kayaba (completamente regolabile su entrambi steli), ABS.

                    F3 "base"
                    costa 12190 =
                    mono Sachs, forcella Marzocchi (con idrauliche separate: compressione su uno stelo, estensione sull'altro), pinze Brembo ma a 2 pastiglie, non triple bridge, traction control (no ABS, per ora).

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