Originally posted by Papo_81
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Problema contamarce risolto? un piffero..
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Di sicuro ? pi? preciso... Per? purtroppo non sono andato in pista e ho provato al limitatore solo 2a-3a e 3a-4a per tre o quattro volte... Nessun problema riscontrato anche se qualche incertezza in generale ce l'ha ancora... Purtroppo il cambio ? quello e non sar? mai come un ducati..
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purtroppo alberto periodi di buio con il fallimento alle porte devono aver lasciato il segno........non si possono usare componenti scadenti su una moto come quella..........perche' se usi prodotti scadenti,fai una moto scadente.......poi magari mi sbaglio.........lo so direte,capita a tutte le aziende di avere dei problemi ,ma ahime' ce ne sono chi ne ha di piu' e concentrate in italia...e questo fa male.........mv ha capito che doveva aumentare la gamma e avere in listino delle moto piu' economiche e piu' fruibili ad una vasta gamma di appassionati.........ma la qualita' doveva rimabere eccelsa...........ciao e auguri.......bruccheOriginally posted by Alberto2811 View Post..stando al cocnessionario MV di Genova, BiemmeMoto, il problema al contamarce pareva esser stato risolto ma ancora siamo in alto mare.
"pare" che abbiano modificato il sensore posto sul cambio, ma ancora ci siano problemi.. ma io dico.. perch? la kawasaki ? riuscita a dotare la sua supersportiva media del contamarce perfettamente funzionante nel DUEMILASEI e MV SETTE ANNI DOPO ancora non ci riesce?
? davvero cos? indietro la casa di varese dal punto vista elettronico?
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Io ho visto la comunicazione che MV ha mandato al mio concessionario, ora come agiranno non lo so ma credo che come arrivano i nuovi sensori chiameranno loro.Originally posted by Marco86 View PostMa le richiameranno o dovremo andarci di iniziativa? La differenza ? sostanziale!
E se fanno un richiamo posso aspettare la primavera per il tagliando dei 12000 vero...?
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che bello...il conce di lucca dove lho comprata ha chiuso poco prima dell'estate...quindi al prossimo mi sa che mi ci devo presentare io... vabe tanto devo fare il tagliando dei 12000 a breveOriginally posted by MVf3 View PostIo ho visto la comunicazione che MV ha mandato al mio concessionario, ora come agiranno non lo so ma credo che come arrivano i nuovi sensori chiameranno loro.
Brucche, secondo me hai ragione in pieno!
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A me han detto che tradizionalmente i contamarce sono meccanici, creando un ponte tra opportuni sensori, dunque semplicemente chiudendo un circuito, mentre MV ne ha fatto uno a "resistenza" evidentemente calibrato male.
La Rivale che ho provato non aveva questo problema.
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Talebano 2tempista DDG
- Nov 2007
- 31095
- 37
- Maschio
- 11
- Genova
- Aprilia RS 257 w.i.p. + Mv Agusta B3 675
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considera per? che tutte le mv nei primi 1500-2000km non hanno presentato alcun problema, poi pian piano ? andato sballando su tutte..Originally posted by MiKiFF View PostA me han detto che tradizionalmente i contamarce sono meccanici, creando un ponte tra opportuni sensori, dunque semplicemente chiudendo un circuito, mentre MV ne ha fatto uno a "resistenza" evidentemente calibrato male.
La Rivale che ho provato non aveva questo problema.

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Due utenti su un altro forum hanno fatto l'aggiornamento e dicono che ora il contamarce funziona benissimo
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l'aggiornamento dovrebbe essere "meccanico" con la sostituzione del sensore e altre aggeggi di contorno XD
cmq qaspetterei a cantar vittoria...anche con quello vecchio all'inizio andava bene e poi dopo 2000km circa iniziava a dare i primi segnali di sbarello...
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