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Malfunzionamento "coil"....che pu? essere?

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    #1

    Malfunzionamento "coil"....che pu? essere?

    Ragazzi mi serve un aiuto. La mia brutale ieri si ? spenta durante la marcia e sul display mi ? apparso "malfunction coil 1-2-3-4".
    Su internet ho letto che dovrebbero essere gli iniettori o sbaglio?
    Da qualche giorno mi capitava che improvvisamente mi si spegnesse in marcia, credevo che col caldo si fossero arrostiti nuovamente i cavi elettrici sotto la sella accanto la batteria, ma a questo punto credo sia altro.
    Ovviamente meccanico chiuso per ferie, dovr? attendere la prossima settimana.

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    #2
    Anche nella F3 675 della mia ragazza stesso problema!!! La moto gi? da qualche tempo si spegneva improvvisamente in marcia anche a volte in situazioni pericolose tipo in uscita di curva in collina e l'ultimo problema ? stato proprio "stop engine coil 1", ma lo stop l'ha anticipato la moto con tanto di fumata bianca provenire da sotto il blocco e piccola fiammella sotto al blocco motore!!
    Risultato adesso ? dal meccanico per capire il problema.


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      #3
      Originally posted by skylele83 View Post
      Anche nella F3 675 della mia ragazza stesso problema!!! La moto gi? da qualche tempo si spegneva improvvisamente in marcia anche a volte in situazioni pericolose tipo in uscita di curva in collina e l'ultimo problema ? stato proprio "stop engine coil 1", ma lo stop l'ha anticipato la moto con tanto di fumata bianca provenire da sotto il blocco e piccola fiammella sotto al blocco motore!!
      Risultato adesso ? dal meccanico per capire il problema.


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      maremma imbestialita... non promette niente di buono...facci sapere cosa ? successo! ma...? sempre in garanzia??
      Last edited by Papo_81; 31-08-15, 20:15.

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        #4
        Da me era un cavo elettrico con rel? bruciato per il calore

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          #5
          Originally posted by skylele83 View Post
          Anche nella F3 675 della mia ragazza stesso problema!!! La moto gi? da qualche tempo si spegneva improvvisamente in marcia anche a volte in situazioni pericolose tipo in uscita di curva in collina e l'ultimo problema ? stato proprio "stop engine coil 1", ma lo stop l'ha anticipato la moto con tanto di fumata bianca provenire da sotto il blocco e piccola fiammella sotto al blocco motore!!Risultato adesso ? dal meccanico per capire il problema.


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          Ma stai scherzando?

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            #6
            Purtroppo ? tutto vero...ed ovviamente la garanzia ? finita 1 anno fa... 😑
            Al momento il meccanico ci ha chiamato per dirci che il problema dello spegnimento quasi sicuramente dovrebbe essere un problema gi? ben conosciuto da MV, ossia un difetto nella ruota libera interna al blocco, ma che ovviamente per risparmiare non ha fatto un richiamo ufficiale ma ha detto di cambiarla gratis solo alle moto che presentano il difetto, ma visto il casino che ho smollato con il servizio clienti MV quella ce la cambiano in garanzia assieme al contamarce ed al cambio elettronico (altri 2 difetti gi? conosciuti da MV........ )
            Per il resto adesso attaccava la diagnostica (che cmq a detta sua non ? la medicina di tutti i mali perch? ci sono una serie di problemi che la diagnostica non riconosce) ma bisogna andarci dietro ad esperienza.


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              #7
              skylele83, di che mese ? la F3? km percorsi? giusto per avere piu informazioni...la mia ? del marzo 2012 e con oltre 20.000km...ho avuto il classico problema del contamarce e i vari aggiornamenti alla centralina (ma non li hai ancora fatti questi richiami? ? gia da una anno e mezzo che ci sono!); se la tua F3 ? una delle prime come la mia fai controllare anche se hai il richiamo allo spingidisco della frizione...la mia mi ha lasciato a piedi questo inverno! poi io per il resto mai avuto gli altri problemi da te segnalati (coil e ruota libera)...speriamo bene...che tra un paio di settimane rivado in pista!

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                #8
                La F3 ? di maggio 2012 con 11900 km...la mia ragazza per quanto riguarda gli aggiornamenti centralina li ha fatti tutti per? per quello della frizione ci mancava!! Grazie per la news! 👍 Appena risentiamo il meccanico gli chiediamo anche questa cos? da fare l'en plein!


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                  #9
                  Originally posted by skylele83 View Post
                  La F3 ? di maggio 2012 con 11900 km...la mia ragazza per quanto riguarda gli aggiornamenti centralina li ha fatti tutti per? per quello della frizione ci mancava!! Grazie per la news! �� Appena risentiamo il meccanico gli chiediamo anche questa cos? da fare l'en plein!


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                  Gli aggiornamenti come vengono comunicati al cliente?
                  Esiste ancora una pagina specifica sul sito?
                  Oppure tramite raccomandata al cliente?

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                    #10
                    Originally posted by sparpi74 View Post
                    Gli aggiornamenti come vengono comunicati al cliente?

                    Esiste ancora una pagina specifica sul sito?

                    Oppure tramite raccomandata al cliente?

                    Guarda, a dire la verit? non te lo so dire, xke ? stata acquistata usata di 1 anno, ed a noi non ? mai arrivata nessuna comunicazione in merito ad aggiornamenti, era la mia ragazza che ogni tanto chiedeva se c'erano aggiornamenti quando leggeva in qua e in l? nei forum che se ne parlava...non so se a quelli segnati come primi proprietari comprandola nuova viene segnalato nulla.


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                      #11
                      Originally posted by skylele83 View Post
                      La F3 ? di maggio 2012 con 11900 km...la mia ragazza per quanto riguarda gli aggiornamenti centralina li ha fatti tutti per? per quello della frizione ci mancava!! Grazie per la news! 👍 Appena risentiamo il meccanico gli chiediamo anche questa cos? da fare l'en plein!


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                      beh comunque non ? detto che la tua ci rientri in quel richiamo dello spingidisco! a me ha lasciato a piedi a 16.000km piu o meno...e ultimamente prima della rottura ero spesso a registrare il cavo alla leva...

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                        #12
                        Originally posted by sparpi74 View Post
                        Gli aggiornamenti come vengono comunicati al cliente?
                        Esiste ancora una pagina specifica sul sito?
                        Oppure tramite raccomandata al cliente?
                        eh belle domande...
                        1) ne aggiornamenti e ne richiami, almeno, io mai avuto notizie in prima persona dalla casa madre, solo dal concessionario dove acquistai la moto, che poi chiuse...quindi mi son sempre dovuto informare dal nuovo conce di riferimento...ma sempre io a fare il primo passo.
                        2) no
                        3) no

                        mv mi ? piaciuta abbastanza poco come presenza e contatto con il cliente

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                          #13
                          Originally posted by Papo_81 View Post
                          eh belle domande...
                          1) ne aggiornamenti e ne richiami, almeno, io mai avuto notizie in prima persona dalla casa madre, solo dal concessionario dove acquistai la moto, che poi chiuse...quindi mi son sempre dovuto informare dal nuovo conce di riferimento...ma sempre io a fare il primo passo.
                          2) no
                          3) no

                          mv mi ? piaciuta abbastanza poco come presenza e contatto con il cliente
                          Siamo solo bravi a criticare le aziende che fanno proclami su eventuali richiami anche a distanza di anni....o quei sfortunati utenti che ne rientrano
                          SENZA CAPIRE CHE LORO SONO I VERI FORTUNATI
                          mah...che strane cose

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