Vid: Io a Portimao con MV F4 SSTK

[MV-999R]

Tiago.. leggi qua.. ha avuto un p? di 'rogne' http://www.daidegasforum.com/forum/s...d.php?t=421480

Grazie Dav.
Ma che

Bepper sei ancora a Portogallo? Hai fatto un track day o qualcosa di piu?

[bepper]

eh no! quelle sono trop secret
pensa che non le ho fatte vedere neanche a mia moglie!!!!

[mito22]

eh no! quelle sono trop secret
pensa che non le ho fatte vedere neanche a mia moglie!!!!

Che strano!

[MV-999R]

eh no! quelle sono trop secret
pensa che non le ho fatte vedere neanche a mia moglie!!!!

ah! ecco la ragione dil "olio" sulla "ruota" posteriore

[bepper]

Grazie Dav.
Ma che

Bepper sei ancora a Portogallo? Hai fatto un track day o qualcosa di piu?

sono tornato ieri e ho fatto 2 giorni di pista

[pigiolino312]

no no a parte gli scherzi,Pigiolino come ti ho gi? detto non ho mai guidato una moto cosi potente,precisa in ingresso,leggera e maneggevole.
la mia principale preoccupazione era di dover guidare un carroarmato.
lo pensavo solo per aver ascoltato le persone che probabilmente non hanno mai guidato una f4.
a parte gli inconvenienti che ho avuto,credo proprio che non potrei guidare altro che una MV.
forse mancher? un p? di affidabilit? rispetto a una jap ma quello che mi ha regalato la mia f4 in soli 20 giri nessuna altra moto mi ha dato!!

GRANDE!!!!Mi piace sentirti cosi'!!!!Alla prox uscita,in Italy,ti vengo ad assistere!!!!Promesso!!!

[MV-999R]

Pier, alla prossima viene tu a Portimão

[pigiolino312]

Pier, alla prossima viene tu a Portim?o

A fare che????Il commissario di percorso???
Naaaa,io sono un rivettato pivello,Portimao e' pista da duri!!!

[mito22]

Pier, alla prossima viene tu a Portim?o

Prima facciamo un'incursione di MV fermone a Rijeka..

[MV-999R]

A fare che????Il commissario di percorso???
Naaaa,io sono un rivettato pivello,Portimao e' pista da duri!!!

So what?
Portim?o ? un spetacolo

Prima facciamo un'incursione di MV fermone a Rijeka..

Ok. Ma dopo, tutti a Portim?o

[Nostradamus]

cosa sarebbe il canotto??
? identico a quello di Pigiolino

altre foto le avrei solo che sono quelle che mi ritraggono con le portoghesi per consolarmi

Se la moto ? come quella di "pigio" ha il cannotto del 750 ed il pivot alzato di 3 mm. quindi ha delle caratteristiche di guida migliori della F4 standard: pi? maneggevole e veloce nei cambi di direzione

[mito22]

Se la moto ? come quella di "pigio" ha il cannotto del 750 ed il pivot alzato di 3 mm. quindi ha delle caratteristiche di guida migliori della F4 standard: pi? maneggevole e veloce nei cambi di direzione

Io ho il pivot regolabile?

[bepper]

il pivot?
chi mi spiega perfavore che roba ???

[Nostradamus]

Io ho il pivot regolabile?

Tutte le F4 hanno la possibilit? di modificare il pivot/altezza del perno del forcellone per modificare la progressivit? del leveraggio del mono ed il tiro catena.

[Nostradamus]

il pivot?
chi mi spiega perfavore che roba ???

E' normalmente chiamato pivot il perno del forcellone la cui posizione sulla F4 ? modificale montando delle piastrine con foratura disassata di 1 - 2 e 3 mm.
Posizionando opportunamente le varie piastrine, si pu? alzare od abbassare il perno del forcellone di 1, 2, o 3 mm. con un'escursione massima del perno di 6 mm. (da +3 a -3 mm.).


Le piastrine di cui si parla sono quelle a fianco delle freccia rossa sulla foto qui sotto.
In genere sulle F4 per? si usa quasi sempre il perno alzato di 3 mm mantenendo la regolazione del retrotreno a 225mm. (sospensione completamente estesa/sollevata) .