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F4 by Battiluca

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    #586
    Originally posted by marcomal View Post
    spero che tu lo abbia estratto NON in folle come dice di fare il manuale!! C'? di mezzo quel grano che si vede nel carter quando ? il momento di rimontarlo....
    comunque vedi che ora togliendo i 2 alberi degli ingranaggi non serve smontare il gruppo del selettore... e poi avrai accesso al paraolio.
    si si estratto in marcia

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      #587
      ma cosa ? successo al cambio che non ho capito?

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        #588
        Originally posted by marcomal View Post
        spero che tu lo abbia estratto NON in folle come dice di fare il manuale!! C'? di mezzo quel grano che si vede nel carter quando ? il momento di rimontarlo....
        comunque vedi che ora togliendo i 2 alberi degli ingranaggi non serve smontare il gruppo del selettore... e poi avrai accesso al paraolio.
        Originally posted by fuko-dao View Post
        ma cosa ? successo al cambio che non ho capito?
        Ho il paraolio dove passa l astina del comando frizione che non teneva piu.

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          #589
          ok grazie

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            #590
            Davvero bravo Luca..complimenti

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              #591
              aggiornamento 01/09

              Smontaggio delle forchette e estrazione primaria e secondaria insieme; estrazione del paraolio e sostituzione con quello nuovo (con orientamento con labbro verso lato comando frizione e parte con la cava all'interno per la pressione dell'olio). Rimontaggio del cambio, rimontaggio della pompa dell'acqua, rimontaggio del pignone.









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                #592
                Originally posted by speedbed View Post
                Davvero bravo Luca..complimenti
                speriamo funzioni tutto quando l'ho rimontata!

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                  #593
                  Bravo luca!!!!

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                    #594
                    Luca sei veramente bravissimo!! Complimenti!! :1:


                    Ti Stimo Fratello!!

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                      #595
                      Originally posted by ORZOBARLEY View Post
                      Luca sei veramente bravissimo!! Complimenti!! :1:


                      Ti Stimo Fratello!!
                      eheheheh

                      cosi se qualcuno se la sente di fare qualcosa ha qualche foto e consiglio in piu...

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                        #596
                        Originally posted by marcomal View Post
                        Bravo luca!!!!
                        Grazie a te!!:1:

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                          #597
                          AGGIORNAMENTO FINALE 02/09

                          montaggio carter pignone, pistoncino frizione, carter frizione e ribaditura della catena con la falsa maglia nuova.

                          A furia di montare e smontare mi ? partita la guarnizione del carter frizione e perde dell'olio. Poca cosa, settimana prossima la cambio. Per il resto l'ho provata per 4/5km e dal lato dove perdeva per ora tutto a posto, il cambio funziona come prima, cioe bene.

                          E tutto ragazzi!!





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                            #598
                            devo fare la regolazione corpi farfallati, controllo gioco valvole e controllo tendicatena della mia , se vengo a casa tua me li fai? Logicamente a pagamento

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                              #599
                              Originally posted by fuko-dao View Post
                              devo fare la regolazione corpi farfallati, controllo gioco valvole e controllo tendicatena della mia , se vengo a casa tua me li fai? Logicamente a pagamento
                              eheheheh non li ho mai fatti, non voglio imparare su di te! So che la regolazione del tendicatena e dietro i collettori e non penso si possa fare senza toglierli, pur dovendo solo agire sulla vite per estendere il tenditore. La regolazione del corpo farfallato ci vuole il vacuometro e siamo a terra io non ce l'ho

                              Per quanto riguarda punteria e valvole devi aprire la testa, ma la regolazione non la so fare

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                                #600
                                grande Luca!

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